時代楷模潘東升事跡觀后感個人心得

時間：2024-08-14 15:45:05 小龍心得體會

潘東升同志，是一名老公安，從警37年，一心為民，護一方平安，直至犧牲在工作崗位，讓我們一起學習他的事跡。下面是小編給大家帶來的時代楷模潘東升事跡觀后感個人心得，以供大家參考!

時代楷模潘東升事跡觀后感個人心得（精選篇1）

“從來沒人走過的雪山上修起了公路，從前搭著帳篷的地方也蓋起了樓房，藏族人民站立在紅旗下，跟著英明的共產黨，建設著家鄉，我們的家鄉，我們生長的地方，叫我們怎么不歌唱?！碧岬健皟陕贰?，就不得不讓人想起羅念一創作的這首《叫我們怎么不歌唱》。多年來，這首歌曲在藏族人民群眾中廣泛傳唱，將軍民一家、民族團結的思想播種在西藏大地上。

民族平等、民族團結、各民族共同繁榮是我國長久以來的民族政策。根據史料記載，在“兩路”修筑過程中，中央要求進藏部隊“進軍西藏，不吃地方”，要避免物價上漲引起波動，不能向群眾大量采購糧食，要充分尊重少數民族同胞的歷史、文化、宗教信仰，促進軍民團結、民族團結。

正因如此，戰士們在進藏、修路過程中，時刻不忘為藏胞做好事?？梢哉f，“兩路”的通車是筑路部隊和漢藏各族民眾共同奮斗的成果。兩萬藏族民工參加筑路，他們與解放軍戰士攜手修路架橋，結下深厚友誼。

在川藏公路修建過程中，涌現出了一大批英雄模范人物，先后評選出6000多名人民功臣和模范工作者以及200多個先進集體，有3000多名英烈長眠雪山，他們集中代表了筑路大軍對藏族人民、對各民族的團結和祖國統一的一片赤子之心。

“藏族同胞們除了直接參加筑路外，還組織龐大的牦牛運輸隊，日夜不停地翻山越嶺，給筑路工地運送各種物資達60萬馱。”重慶交通大學副教授苗國厚表示，當時的藏族工人隊長扎西多吉積極參加運輸工作，并十分愛惜運送的物資，處處以身作則;藏族女工人曲美巴貞、央尼、白珠等，也都是當時為人傳頌的先進人物和勞動模范。各族人民團結一心、眾志成城，在“世界屋脊”上修筑起了“兩路”。

60多年來，“兩路”像兩條飄落人間的潔白哈達，把西藏和祖國大家庭緊緊連在一起，也讓西藏有了翻天覆地的變化。數據顯示，1951年西藏地區生產總值僅為1.29億元，西藏地區生產總值突破1900億元，經濟實力明顯提升，經濟結構持續優化;西藏全區社會消費品零售總額達745.78億元，比1959年增長2192倍;西藏城鄉居民人均可支配收入比翻一番。與此同時，“十三五”期間，西藏累計接待國內外旅游者15763.26萬人次，旅游收入達2125.96億元，老百姓吃上了旅游飯，切實享受到了旅游帶來的紅利，走上了致富路。

和經濟社會發展同樣值得珍視的，還有全國各族人民攜手往前奔、不讓一個掉隊的情誼和民族精神，被譽為“雪線郵路的幸福使者”的其美多吉就是其杰出的踐行者之一。作為中國郵政集團四川省甘孜縣分公司的郵車駕駛員，其美多吉30年如一日，駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運送郵件，累計行駛里程140多萬公里，沒有發生一起責任事故，被授予“時代楷?！狈Q號。

在郵路上遇到需要幫助的人，無論是哪個民族、來自哪個地方，其美多吉都會毫不猶豫地施以援手。“作為一名共產黨員，除了在雪線郵路上做好本職工作外，還要堅定不移維護祖國統一和民族團結。每一個民族的命運都和祖國的命運緊密相連，要共同經營好我們團結、穩定、和諧的家園?！逼涿蓝嗉f。

民族團結是各族人民的生命線，做好民族工作是關系祖國統一和邊疆鞏固的大事，是關系民族團結和社會穩定的大事，也是關系國家長治久安和中華民族繁榮昌盛的大事。新征程上，我們要繼續弘揚“兩路”精神，讓各民族在中華民族的大家庭中手足相親、守望相助，像石榴籽一樣更加緊緊地抱在一起。

時代楷模潘東升事跡觀后感個人心得（精選篇2）

連日來，福建公安機關掀起學習福建省公安廳黨委原委員、福州市原副市長、公安局原局長潘東升先進事跡熱潮。大家紛紛表示，潘東升用行動和生命詮釋了人民公安為人民的職責使命，是新時代共產黨員的優秀代表，我們要以潘東升為榜樣，汲取奮進力量，不忘初心、牢記使命，以實際行動踐行為人民服務的宗旨，作出無愧于時代、無愧于人民的貢獻。

在福州市公安局刑偵支隊刑事技術處副處長何士濤的記憶中，潘東升總是步伐矯健、溫文爾雅?！芭藮|升用生命踐行了對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明總要求，豎起新的標桿。他的精神將激勵我們不忘初心，接續奮斗，為維護社會和諧穩定貢獻力量?！焙问繚f。

平潭綜合實驗區公安局技偵網安支隊政委劉炎明曾在福建省公安廳公共信息網絡安全監察處工作，期間與潘東升共事6年。在他印象中，潘東升是一名和藹可親、信念堅定的好警察，始終用心用情為群眾排憂解難。“我要向他學習，忠實履行捍衛政治安全、維護社會安定、保障人民安寧的新時代使命任務。”劉炎明說。

三明市公安局列東派出所民警陳少將對潘東升的事跡深有感觸。他說：“，潘東升到三明市公安局任局長，在一場大會上，他教導大家，不要去貪那點兒小錢。通俗易懂的講話直擊我內心，告誡自己要廉潔自律。”

“我們要深入學習和弘揚潘東升為民愛民的高尚情操，進一步深化智慧公安建設，不斷為全方位推進福建高質量發展超越貢獻公安智慧力量?！备＝ㄊ≌闹菔泄簿盅蔡鼐ш犞睂俅箨?“漳州110”)大隊長李斯祺說，潘東升用沖鋒在前、頑強拼搏的實際行動，詮釋了人民警察的責任擔當，事跡感人、催人奮進，“‘漳州110’要始終牢記習近平總書記‘人民的保護神’的殷切囑托，發揮‘時代楷?！痉兑I作用，立足主責主業，準確把握警務全鏈條的前端定位，扎實推動快派快處、快破快挽、快督快結、快獎快懲的全息作戰體系建設，履行好新時代使命任務?！?/p>

“潘東升常說，作為一名公安民警，政治上必須過硬，愛黨愛民才是好警察。他從不喊空洞的口號，而是讓每一項工作落地有聲。我清楚記得他生前經常下基層調研，切實了解基層民警所思所需，為基層民警減壓減負。”全國公安機關二級英雄模范、福州市公安局鼓樓分局東街派出所二級高級警長林春蘭表示，要化悲痛為力量，向潘東升學習，將務實工作貫穿于黨性鍛煉全過程，做黨和人民的忠誠衛士。

寧化縣公安局廣大民警表示，潘東升是新時代人民公安踐行對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明總要求的典范，要學習他信念堅定、對黨忠誠的政治品格，沖鋒在前、頑強拼搏的責任擔當，進一步鑄牢忠誠警魂，深化平安建設?！拔覀円钥殓R，向先進看齊，學習潘東升秉承公平、履職盡責、擔當作為、無私奉獻、清正廉潔的高貴品質?！睂幓h公安局指揮中心調度中隊中隊長羅長禧說。

“他的一生是為黨和人民的事業不懈奮斗的一生，是為警旗增色、為警徽添彩的一生?！睆B門市公安局思明分局何厝派出所政工室民警羅盛昌說，“作為基層公安民警，將以楷模為鏡，繼承和發揚忠誠履職、勤勉敬業的奉獻精神，牢記初心使命，履職盡責擔當，將正氣、勇氣、銳氣融入干事創業的精氣神中，盡心做好本職工作。”

“潘東升身上做人的底氣、干事的硬氣、警察的正氣，這些非常值得全所民警輔警學習。我們一定要認真學習他的精神，履行好人民公安為人民的崇高使命?！敝軐幙h公安局泗橋派出所所長陳容香說。

“潘東升是新時代共產黨人的榜樣，他用生命和行動詮釋了人民公安為人民的職責使命，是身邊的好榜樣?！备Ｖ菔泄簿止臉欠志止臇|派出所民警王燁說。

“潘東升作為一名專家型領導，將改革強警、科技興警的理念貫穿職業生涯始終，讓人十分欽佩。”漳州市公安局臺商投資區分局局長陳滿載表示，不僅要學習潘東升優秀的作風和忠誠的品質，還要學習他把目光望向未來，把個人的工作職責和新時代黨對政法公安工作的要求緊密結合在一起，用更優質的履職服務來厚植黨的執政根基。

福建省公安廳科技通信處安防室副主任陳鋒表示，不論是在省公安廳科通處長任上的“公安一體化政務服務”，還是在三明市局局長任上的“網上警局”以及在福州市局局長任上的“智慧公安聯創中心”，都體現出潘東升胸懷社會大局、勇于改革創新的魄力和擔當。

時代楷模潘東升事跡觀后感個人心得（精選篇3）

在四川省甘孜藏族自治州瀘定縣二郎山川藏公路紀念館中，一個個催人淚下的筑路故事令前來參觀的觀眾深受觸動，許多舊物也見證著當年筑路的艱辛和不易。川藏公路堪稱地質災害的“博物館”，沿線多高山峽谷、激流險灘，地震、滑坡、泥石流、沼澤、雪崩等災害頻發;青藏公路要跨越平均海拔在4000米以上的青藏高原。

“一不怕苦、二不怕死”是青藏、川藏公路的建設隊伍在筑路過程中喊出的一句著名口號，也是“兩路”精神的特質?！皟陕贰毙藿ㄕ咴谛藿ㄊ澜缟献罹咛魬鹦缘膬蓷l公路時，懷著不怕犧牲的大無畏精神，對理想矢志不渝、對事業勇往直前，充分彰顯了“百折不撓、自強不息”的革命英雄主義品質。

雪山見證，蒼天銘記。筑路大軍流下的汗水與淚水交融在一起，兩條用鮮血和生命筑成的“天路”如圣潔的哈達鋪在這蒼莽的“世界屋脊”上。

如今，川藏線、青藏線上，依然流傳著筑路英烈的故事。

被稱為“川藏公路第一險”的二郎山海拔雖然只有3400多米，但因其獨特的氣候被當地人稱為“陰陽山”。陽面是高寒干燥氣候，天氣常常晴好;陰面卻十分潮濕，當年施工時正值夏季，雨水很多，還時常夾雜著雪和冰雹。

當時的筑路軍民，只有鐵錘、鋼釬、十字鎬等簡單的工具。在二郎山的絕壁上，戰士們把自己吊在半山腰，一人扶著鏨子，一人揮舞鐵錘，以每公里犧牲7人的巨大代價，硬生生在峭壁上鑿出了一條路。

在雀兒山工地，年僅25歲的張福林被巨石砸中，倒在血泊中。他對前來搶救的醫生說：“我傷得很重，恐怕不行了，別給我打針了，為國家省一針吧!”

用最原始的工具、最低的成本、最少的人力、最短的時間，“兩路”修建者心系國家與人民，發揚“一不怕苦，二不怕死”的奮斗精神，經受住了艱難的自然環境和簡陋的工作環境帶來的雙重考驗，完成了一個又一個“不可能完成的任務”，寫下了一個又一個傳奇!

被稱為“青藏公路之父”的慕生忠將軍曾在鐵鍬把上刻下“慕生忠之墓”五個字。他說：“如果我死在這條路上了，這就是我的墓碑。路修到哪里，就把我埋在哪里，我的頭一定要朝著拉薩的方向?！?/p>

倒下的是英雄，鋪就的是道路，鑄就的是豐碑。中國共產黨成立以來，為贏得民族獨立和人民解放、實現國家富強和人民幸福，無數革命先烈矢志不渝、前赴后繼，無數平凡英雄接過先輩的接力棒，叫響“一不怕苦、二不怕死”的口號，艱苦奮斗、無私奉獻，譜寫了氣吞山河的英雄壯歌。

英靈回眸應笑慰，身后自有擎旗人。

從青藏公路建成起，公路沿線就駐守著一支養路隊。幾十年來，一代代養路職工在陰雨連綿的季節與塌方、泥石流搏斗，在風雪彌漫的寒冬與冰雪抗爭，無私守護著這條“大動脈”。

30多年前，時任雅江兵站副站長的馬柯長執行任務時墜入山谷，馬敏和馬志輝兄弟倆永遠失去了父親。兄弟倆長大后，又主動要求到父親曾經戰斗過的雅江兵站繼續戰斗。

在川藏線雀兒山路段，被譽為“雪山鐵人”的養路工陳德華立下誓言：“我就是死了，也要化成個路標，戳在這山上!”

歷史川流不息，精神代代相傳。“一不怕苦、二不怕死”的精神,早已成為激勵全國各族人民戰勝各種困難、迎接各種挑戰的強大精神力量。

時代楷模潘東升事跡觀后感個人心得（精選篇4）

用心用情用力解決好群眾的新期待、新需求，讓群眾有更多的獲得感、幸福感、安全感，是潘東升的執著追求。

“過去，在三明的郊區農村，整治騎摩托車不戴頭盔，是讓三明公安交管部門頭疼的老大難問題?！比魇泄簿终尾扛敝魅涡っ艚榻B，，潘東升來到三明市公安局任職，他對干警們說：“我們在打擊整治上要‘硬’，才能震懾違法分子;但在服務群眾上要‘軟’，才能溫暖老百姓的心。處罰不是目的，要轉變觀念，變硬性執法為柔性服務，幫助群眾把頭盔帶上去?！?/p>

在潘東升的大力推動下，三明市公安局掀起了一場轟轟烈烈的“戴頭盔”行動。廣大基層派出所轉變思路，創新方法，推出了一系列讓群眾喜聞樂見的新舉措：從原來罰款100元到不予處罰但要求群眾當場買頭盔戴上;派出所購買頭盔，讓群眾臨時借用;給困難群眾送頭盔等。如今，三明市鄉鎮農村的馬路上，騎摩托車戴頭盔已成為群眾的自覺習慣，群眾交通安全意識越來越強。

從一頂小小的頭盔延伸出去，至，三明市公安局全力推進便民服務，清理行政職責496項，40個辦事項目審批時限比法定時限縮短了40%，新增網上辦事項目73項、網上便民服務項目149項，80%的審批服務項目實現網上流轉辦理，群眾安全感、滿意率不斷增強。

在福州工作期間，潘東升為民服務的理念繼續深化，大力推進公安“放管服”改革，推進“互聯網+公安政務服務”，公安行政審批服務事項平均辦理時限壓縮至法定時限的22%;創辦全省首個“臺灣居民出入境服務站”，在派出所設立“辦不成事”受理窗口，創新推出落戶“零門檻”、窗口“無否決權”工作機制、外籍人才出入境便利政策，搭建“榕警在線”網上平臺服務海外僑胞等一系列便民利企措施，公安審批服務事項“一趟不用跑、最多跑一趟”占比超97%。

公平正義是公安執法的生命線。潘東升始終懷著對憲法和法律的忠誠與敬畏，不斷推動公安工作法治化水平和執法公信力邁上新臺階，讓群眾在每一起案件中都感受到公平正義。

接處警工作是公安機關打擊犯罪、維護治安的一項基礎性工作。潘東升多次深入基層調研接處警情況，明確表示：“老百姓從邁進公安機關大門的那一刻起，就是警情，我們就要接警。”在他的推動下，從7月開始，福州市公安局推出了接處警“首接首移責任制”，從源頭上解決基層一線“誰接警、誰處警”問題，大大提升執法質量和效能。1至9月，福州公安機關接到群眾有效報警近93萬起，群眾對公安民警接處警滿意率達97.94%，位居全省前列。

時代楷模潘東升事跡觀后感個人心得（精選篇5）

讓壯美信念在雪域高原熠熠生輝

——“兩路”精神述評

光明日報記者章文訾謙尕瑪多吉

拉薩河畔，一座高大紀念碑掩映在蒼松翠柏中，碑上用漢藏兩種文字書寫著“川藏青藏公路紀念碑”。這座有形的豐碑背后，是無形的精神豐碑——“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結”的“兩路”精神。

60多年前，十幾萬名各族筑路軍民戰天斗地、勇闖“生命禁區”，修通了川藏公路和青藏公路，結束了西藏沒有現代公路的歷史，創造了世界公路史上的奇跡?！皟陕贰币煌?，猶如祖國伸出雙臂擁抱西藏，更加須臾不可分。

8月，習近平總書記就川藏、青藏公路建成通車60周年作出重要批示：新形勢下，要繼續弘揚“兩路”精神，養好兩路，保障暢通，使川藏、青藏公路始終成為民族團結之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。

這既是對歷史精神回響的激揚點贊，也為西藏發展和國家治理提供了傳之久遠的精神動力。

川藏公路、青藏公路是在被稱為“人類生命禁區”的“世界屋脊”創造的建設奇跡，是在黨的領導下新中國取得的重大成就，集中體現了新中國成立初期各族人民意氣風發建設社會主義的革命激情，體現了公路建設者越是困難越向前的崇高精神和心系國家人民的無私情懷，對推動西藏實現社會制度歷史性跨越、經濟社會快速發展，對鞏固西南邊疆、促進民族團結進步發揮了十分重要的作用。