畢業生生產實習心得

時間：2024-08-14 15:45:05 小龍心得體會

轉眼車間實習已過去了一周，回首這一周，由一名大學學生正式轉變為一名上班族的一周。下面是由小編為大家精心整理的畢業生生產實習心得大全，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。

畢業生生產實習心得（篇1）

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。

3、積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的主角轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必征得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。

3、務必遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作，用心完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

四、實習資料

（一）安全教育

1、安全教育學習的目的。

2、事故的發生及其預防。

（1）事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。

（2）發生事故的認為因素。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止觸電。

5、防止機械傷害。

6、防止高處墜落。

7、防止車輛傷害。

8、防止起重機械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

四、設備內作業須知

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業。

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。

3、進入設備內作業前，務必對設備內進行清洗和置換。

4、應采取措施，持續設備內空氣良好。

5、作業前30分鐘內，務必對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。

6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時，務必采取相應的防護措施。

7、設備內作業務必有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項資料。

流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工務必認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。學習和了解工廠車間的生產組織管理狀況，生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務資料的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料；生產組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

畢業生生產實習心得（篇2）

20__年__月，我在__建筑有限責任公司__新校區項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

一、鋼筋工程

（一）基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。

5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

（二）梁鋼筋的綁扎

1、在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋。放主次梁的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

（三）板鋼筋綁扎

1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

（一）模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

3、合模前必須將模板內雜物清理干凈。

4、模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

5、模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

6、模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

（二）模板的安裝

1、墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

2、梁、板模板安裝：

（1）在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線。根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞：

在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4、梁板后澆帶模板處理：

支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑：

（1）隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

（2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。混凝土澆筑時模板檢查：

混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理。墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（三）模板拆除時注意

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板。承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。

梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%。2—8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%。大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載。拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。

墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（一）作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

（二）混凝土現場攪拌：

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入。液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

（三）混凝土的早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3、防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會：

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）。圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求。周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

畢業生生產實習心得（篇3）

我們實習所在的工廠是__制衣有限公司下屬的時裝分公司，具有所加工的產品種類繁多，變化快，且產品完成質量好，工藝規范等諸多優勢，非常適合作為我們學習觀摩的服裝企業。這是我第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活，從學校到社會，環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之后完全不同，一切都處在巨大的轉變中。

剛一到廠的時候，我們先是整體的參觀了整個廠區布局，對公司有了一個整體的認識，工廠雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜，各個生產部門都是有條理的，安排的方式都是有效率的，這些是我們以后需要去深入了解的，畢竟學校對于我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才，除了對技術的精益求精外，更要對整個服裝產業做到一目了然，才能從根本上推動服裝行業的發展。

我們的日程安排根據實習內容規定的四個方面，實行的是分組輪換制，每一個階段約為四周左右，在第一階段，我被分到了公司技術部的制板室，這讓我心中一陣暗喜，我喜歡打板師這個職業，因為我喜歡思考，對數字敏感，對服裝的變化好奇，制板這門技術把服裝款式設計的感性思維上升到了理性分析的層次。

可是在第一天的時候我就開始犯難了，一個難題擺在了我們的眼前，公司的制版方法與課堂上的理論有很大的差異：

1、公司比例制圖方法與學校原型制圖法的差別。

2、因為公司是以外貿服裝加工為主，所以版型的設計是以客戶訂單和樣衣為標準的，外貿服裝嚴格的數據精確度如：前浪18.5，后浪30、袖籠高26.5……而且有許多專業名詞使我們從未使用過的。

3、訂單上所提供的尺寸都是成衣尺寸，不需要再在考慮原型法里所說的放松量。

4、訂單上所使用的尺寸都是以英寸為單位計算，等等。這就使得我們必須要迅速的適應這一轉變，換一種思維和方法制作出符合訂單尺寸且外形美觀的紙樣。

其次，國外服裝與國內服裝在板型尺寸上有相當大的差異：

1、服裝中休閑服居多，在尺碼上較國內的大，及其寬松。

2、褲子不分男女以低腰為主。

3、除夏裝外，服裝面料較厚，衣袖普遍較長。

4、在色彩的選擇上一般以灰、黑色、墨綠色、石頭色、米色為主，也有少量的純白色。與我們國內的服裝習慣用色、搭配都不大相同。

5、衣服上基本上都有口袋，數量相對來說比較多，并且許多都是立體口袋。

在連續試打了兩個款式的樣衣板后，才慢慢琢磨出一些滋味，其實，在制板的時候無論“原型法”還是“比例法”，各有各的優勢所在，要融會貫通綜合運用，才能做出更精確，更美觀的紙樣。

在這期間，我們還參觀了尼彼歐的cad中心，尼彼歐使用的法國進口的力克cad系統，在這里我第一次見到了完整地服裝cad系統，真是大開眼界阿，在尼彼歐cad的使用主要用于放碼的，師傅做好的母板，用掃描儀輸入進電腦里，再進行號型放縮，大大提高了工作效率，以往用手工一兩天才能完成的放碼工作，用電腦幾十分鐘就可以完成，而且精確度還要優于手工。完成后的大貨板(工業紙樣)通過筆式繪圖儀打印在麥架紙，而且繪圖儀使用普通圓珠筆成本極低，一套完整的紙樣只需幾個小時就可以投入生產使用。

其次一般工廠都有紙樣間用來保存紙樣，多年來積存下來的紙樣非常多，不但占用房間，保存困難，而且查詢非常麻煩。使用cad以后讓所有的紙樣都成為數字，不管有多少紙樣都可以保存在計算機里，每時每刻輕松查詢。

不過可惜的是，因為設備昂貴，我們不能親自上手體驗一下，只能期待以后的機會了。

在這時，擔任我們指導的王師傅，感覺我們的基礎實踐知識的不扎實，提出要讓我們到樣衣生產線上去呆一段時間，詳細地記錄下每一道工序，從樣衣制作的過程中去體會紙樣。同時也是對下一個環節的學習。在外貿服裝企業，客戶是要檢查樣品的，因此，郵寄過去的樣品一定要符合其在樣衣訂單里的要求，這樣才能進行下面的步驟，但是這一過程是十分反復的，往往要經過幾次甚至十幾次修改才能做到最后的確認下生產訂單。過長的時間的反復，不僅浪費了人力物力財力，更重要的是違背了“時間就是金錢”的現代市場準則，因此，這就要求業務部和技術、生產線各個環節更好的溝通協作，提高質量和效率；次一方面，還要考慮減少郵寄的時間和費用，降低成本。

畢業生生產實習心得（篇4）

這一周在做的主要工作是帶學生進行生產實習，說是生產實習，可是由于專業的特殊性——銀行和保險——不大可能在短短一周時間里讓學生們親自上手做什么實踐工作，所以除了周一帶領學生們到保險公司走馬觀花地參觀了一圈以外，主要的時間是請有關的業務人員到校內給學生們講課。

這一周的課程很艱苦——對于我和學生都是如此。對于我本人來講，很少有一周當中每天都要到學校至少走一遭的經驗，而且除了要上好自己的課和做好其他工作以外，還要把一天中的相當一段時間用來安安靜靜地坐在那里聽別人講課；對于學生來講，聽這些并非教師的業內人士講課，要么昏昏欲睡，要么情緒高漲得管不住自己的嘴巴想議論幾句，對那些平時出勤就不太好的學生來講，可能更是煎熬得緊吧。

學生們不僅要聽課，每人還要完成一份，這個“作業”不知會做成什么樣子。反正我是盡力做了模板了，還特地寫了近500字的，也算仁至義盡了吧。不過為了與學生平等，在此我自己也作個總結吧。

一、實習日志

__月27日：上午申請下周的借用教室，通知學生下午召開實習動員會，下午參加實習動員會；

__月30日：早上組織學生乘校車，參觀人保人壽公司，聽取有關企業概況的介紹，聽取有關保險營銷的報告，與公司負責人落實后面幾天的日程安排，中午組織學生乘校車返校；

__月31日：下午組織學生聽取個險營銷專題報告，晚上完成模板和；

__月__日：上午組織學生聽取銀行保險及職業經理人素質專題報告，課后總結，對當天及前一天學生的紀律提出批評；

__月__日：早上調試投影設備，組織學生聽取保險公司風險防控專題報告，下午接到通知次日計劃有變，再申請借用教室，通知學生；

__月__日：下午組織學生聽取銀行柜面業務專題報告，晚上組織學生聽取銀行職業道德與銀行風險防范專題報告。

二、心得體會

除了周一與保險公司兩位經理落實日程用了近一小時和周四上課缺席一個半小時以外，幾乎所有的課我都聽了，也算善始善終了吧，可能比有些學生的出勤率還高呢。并且盡可能地作了聽課筆記，還按照領導要求對講課內容錄了音，所以應該還是有資格談點心得體會的吧。總結起來，有以下三點：

1. 實務和理論的確很不同。上學的時候也有實習環節，記得安排了到耀華玻璃廠還有一家福利紡織廠實地參觀，也請了貿易公司的負責人到校內講課，看了些單證，當時被“贈送”的幾份樣張至今仍妥善保存著呢。當時就感覺企業中的貿易實務跟教材里的差別很大，即便像這樣的書本都念得爛熟了，碰到具體的業務尤其是那些花花綠綠的票證還是不知如何下手。這次帶學生們實習感覺也大體如此。比如教材里面介紹銀行業務肯定放很大注意力在傳統的存貸業務方面，但是今天才知道目前的商業銀行中居然50~70%的業務和利潤來自于代理業務，而講課老師更是坦言，本地大中型企業幾乎沒有景氣的，例外的只有福利廠，而傳統的貸款業務領域面向企業的壞賬死賬著實不少，亮點只在房貸這一塊。我沒有任過保險方面的課程，不過就自己淺薄的保險知識來講，課程中肯定不會很生動地描繪個險營銷中如何與客戶溝通，銀保產品的淵源與發展，更不會涉及銀行柜員拉存款與推銷銀保產品之間懸殊的提成差距。雖然當老師與當學生的時代不同了，立場不同了，見識不同了，但是有一點認識似乎沒有變——實務往往不似理論那樣系統嚴謹且冠冕堂皇，尤其是就某一崗位而言好像有些程序化得索然無味，不過大部分人始終是要從事實務的。

2. 專業人士的風范值得贊許。上周去聯系實習單位的時候是臨時得到通知的，所以當時穿得不僅casual簡直有點humble了，進入保險公司看到那些西裝革履的工作人員感覺自己失禮得無地自容。本周到學校來給學生們講課的幾位專業人士，不論年資、崗位如何，也一律是儀表得體。即使前幾天天氣陰冷，幾個年紀不大的小經理還是堅持襯衫西裝的職業打扮，老實說我看著都有點替她們凍得慌，不過保持職業風度這一點確實值得佩服。作為金融從業者，無論是保險營銷經理，還是內勤業務人員，還是銀行工作者，言談舉止中都透露出行業特色——專業與敬業。營銷經理自信滿滿，對自己的專業侃侃而談，很善于調動現場氣氛；內勤業務人員特別嚴謹，講話井井有條，連ppt都比營銷經理的嚴肅得多；銀行工作者則更多地是注重語言表述的準確，并且好像對多媒體這些東東都不怎么感冒，這是不是表示他們對很多事情的態度上更傾向于保守呢?不管講課中個體表現差異多么大，有一點是共通的，那就是他們無一例外地都特別守時——提前至少15分鐘到場，講課中也很少東拉西扯耗時間的現象。

3. 從不同的演講者身上汲取經驗教訓。這些天接觸的這幾位演講者，表面上看表現最好的是保險公司的幾位年輕的組訓講師，不過之所以加上“表面上”幾個字，也暗含著在下對他們的風格不是十分認同——激情澎湃有余，內功不足。本來挺好的保險產品，怎么越聽越像傳銷的呢，有些技巧頗有本山大叔忽悠的風范。還是周二的時候那位個險營銷經理推薦的joe jordan的那個演講精彩，呵呵，不過讓他們達到那個水平……確實是吹毛求疵了。相形之下，運營部的主管講課的風格就有點沉悶了，雖然也有很多案例穿插其間，不過還是感覺理論多了點，而且系統性太強，呵呵，有點像老師上課了。銀行的兩位人士表現差距太大，尤其是在同一天中時隔三小時先后出場更是強化了這個感覺。前面那位顯然不只是緊張，主要是準備工作不充分，這一點值得所有想站住講臺的人引以為戒；后面這位是本人最欣賞的，主題明確，見地精到，案例豐富，準備充分，謙虛有加，字寫得滿好的，而且還有那么點緊張，呵呵，其實我覺得緊張是因為重視，當然太緊張就容易出錯甚至出丑了，所以竊以為小小緊張的狀態是最好不過了。

畢業生生產實習心得（篇5）

一、實習說明

（1）實習目的：鍛煉我的的動手能力，獲得直接的感官認識，通過親自參與產品的生產加工，加深對產品的認識和對企業的了解，為下階段在部門工作打下基礎。

（2）實習時間：20 年月日至20 年月日

（3）實習部門：成型車間、涂裝車間和組裝車間

二、實習的主要內容

第一站ㄊ迪壩誄尚統導洌這是我第一次進車間，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還行，但是看著作業員面前一堆堆產品，不免對接下來自己十天的實習暗暗擔憂。不過擔憂是一回事，工作還是要做的，而慶幸的是組長給我們安排的工作都不難，就是有點重。隨著時間的推移，慢慢對車間里的.環境有所了解，原來緊張的心也慢慢平靜下來，對有些常加工的產品也慢慢熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排。接受小組長分配的工作任務在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力，從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。不過在車間久了，慢慢就發現：

1、車間不良品出現時經常未能及時通知組長或未能及時解決造成很大的浪費；

2、車間組長做事能力都很強硬但是管理人員上還是欠缺火候；

3、做事很快，但是安全意識還不夠強烈。同時也能發現操作員的業務水平很高，對于數控機床的熟練程度很高，對于磨具設計員的業務水平也很值得稱贊，工人技術過硬。

第二站ㄊ迪壩諭孔俺導洌有了成型車間的基礎，到涂裝車間我很快就進入了狀態。涂裝車間的工作很是輕松。我們每天就是重復地上下治具，噴涂和烘烤對于實習生是不能參與的，因為這些對工人的技術要求及安全意識都很高。進車間要穿無塵衣戴無塵帽、進噴涂室要戴防毒面具、烤箱門不能亂拉，這三點是涂裝車間工人都必須牢記在心。其次就是制造的工藝質量，必須非常嚴格，任何細節都不能放過，也正因為如此所以在每個工段的最后都設立了檢驗點。在涂裝車間做的事情雖然少了，但是沈工特意找時間來給我們培訓，也因此我拓寬了自己的知識面，學習了很多專業知識。同時學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理人際關系問題的經驗方法。也擺好了自己的心態，不會像之前那樣浮躁。

第三站ㄊ迪壩謐樽俺導洌與前面兩個車間相比組裝車間的工作就顯得更加簡單。組裝車間的機器很少基本上都是人在做。如ê附印⑻保護膜、撕天線、貼天線、裝螺母、固定……而我的工作就是固定一個？貼保護膜雖然很簡單，但是我卻因此變得有耐心多了，而且在保證質量和數量的同時，我還可以和身旁的工人交流。

三、實習結果

短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。實習期間，我對實習車間生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，同時提高了獨立分析和解決實際問題的能力，提高了實際動手能力，為接下來走到工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會和新的想法。經過這段時間的實習，我主要有以下感想：

一、要確立明確的目標，并端正自己的態度。我們現在車間實習只是暫時的，只是為我們以后的工作在打基礎。但是我們現在做的事情也很重要，我們只有知道了所有的流程才能了解以后我們出錯時應該從哪里下手。所以我們要明確自己的目標，同時也要認真、虛心學習，一定不可驕傲、心浮氣躁。

二、要有堅持不懈的精神。我剛開始都覺得現在的實習工作是在浪費時間，學習不到什么，而且接下來被分到什么部門完全是個被動過程，便會產生離開的念頭，但在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

三、要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司把我們當學生看待。而且我們是哪里有需要就往哪里走，加班也免費，不過我們無需抱怨，我們還應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，這是我們的學習過程，這樣公司的同事才會更快地接受你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。

四、要虛心學習，在工作過程中有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。同時在實習的這段時間。我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

四、實習總結

沒有做不到的事，只有不想做的事，沒有做不好的事，只有沒有盡力去做的。總結過去是為了更好地面對未來，對今后的學習和工作我給自己提出如下要求：加強對autoCAD制圖軟件、鋼結構設計驗收規范的學習，以踏實的心態將專業知識學習扎實，提高心理、身體素質為以后全身心的投入工作打好基礎，鍛煉并提高自己為人處世的能力，最后以飽滿的熱情走出校園邁向未來。