西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是美國(guó)人民艱苦創(chuàng)業(yè)的過(guò)程。面對(duì)各種各樣的艱難險(xiǎn)阻，美利堅(jiān)人民拋棄一切陳規(guī)陋習(xí)，克服困難，開(kāi)拓進(jìn)取，從而培育形成了美利堅(jiān)民族現(xiàn)實(shí)、樂(lè)觀、勇往直前的民族性格，這是一筆歷久不竭的財(cái)富。接下來(lái)是小編為大家收集的西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的歷史影響，歡迎大家閱讀：

　　西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的歷史影響

　　北美獨(dú)立革命的勝利、美國(guó)近代工業(yè)化的起始和發(fā)展、美國(guó)的領(lǐng)土開(kāi)拓和持續(xù)一個(gè)世紀(jì)的“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”、美國(guó)近代工業(yè)化的完成，無(wú)不得益于外來(lái)移民。其中大批廉價(jià)勞動(dòng)力和熟練技術(shù)人員以及源源不斷的資金投入，起了不可估量的作用。

　　移民的不斷西移，對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū)域化和居民社會(huì)結(jié)構(gòu)的分布，同樣發(fā)生了巨大變化。1790年時(shí)美國(guó)94%以上的人口，居住在阿巴拉契亞山脈以東，1860年該山脈以西的人口比例已達(dá)49%。由于移民的辛勞,19世紀(jì)中期的密西西比河谷地區(qū)成為“美國(guó)歷史上在一代人之間把荒原變化良田的第一個(gè)例子。”“幾乎所有歐洲國(guó)家”都提供了移民。19世紀(jì)最后20年美國(guó)西部新墾區(qū)的土地面積，超過(guò)了英、法、德國(guó)面積的總和，移民則是新墾地的主力軍。

　　大陸擴(kuò)張和西進(jìn)運(yùn)動(dòng)在美國(guó)近代史上是相輔相成的，它們的區(qū)別在于：前者是美國(guó)統(tǒng)治階級(jí)的領(lǐng)土擴(kuò)張進(jìn)程，后者主要是廣大人民群眾的領(lǐng)土開(kāi)發(fā)進(jìn)程;從時(shí)間上看，西進(jìn)運(yùn)動(dòng)始于18世紀(jì)90年代，早于領(lǐng)土擴(kuò)張但結(jié)束于19世紀(jì)90年代，晚于領(lǐng)土擴(kuò)張;西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是群眾性的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)和社會(huì)遷移運(yùn)動(dòng)，大陸擴(kuò)張則是政治和軍事活動(dòng);西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是領(lǐng)土擴(kuò)張的動(dòng)因前奏和結(jié)果，大陸擴(kuò)張則又為西進(jìn)運(yùn)動(dòng)提供了合法依據(jù)。

　　隨著移民向西部開(kāi)發(fā)的推進(jìn)，領(lǐng)土開(kāi)拓迅速越過(guò)落基山脈到達(dá)太平洋沿岸的整個(gè)西部地區(qū)，以美墨戰(zhàn)爭(zhēng)為中心環(huán)節(jié)，美國(guó)在不到10年的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了地跨兩大洋的夙愿。美墨戰(zhàn)爭(zhēng)使美國(guó)取得了通往太平洋的出海口，成為橫貫北美大陸最佳位置的兩大洋國(guó)家，并且極大地削弱了鄰國(guó)墨西哥，奪取了墨西哥55%的土地，改變了北美的政治版圖。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)對(duì)美國(guó)民族精神的形成與發(fā)展影響巨大，發(fā)展了美國(guó)政治與社會(huì)的民主意識(shí)，培植了“美國(guó)式的自由、平等和競(jìng)爭(zhēng)”,造就了美國(guó)人勇敢與冒險(xiǎn)的精神，鍛煉了美國(guó)人樂(lè)觀進(jìn)取的性格，強(qiáng)化了美國(guó)的個(gè)人主義思想，催生了實(shí)用主義哲學(xué)觀。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)中培育出的許多精神至今還深刻地影響著美國(guó)社會(huì)。

　　西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)

　　經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程

　　美國(guó)的西進(jìn)運(yùn)動(dòng)，是一個(gè)與工業(yè)革命相隨、工農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程。廣袤無(wú)垠的西部地區(qū)蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源、水利資源和森林資源，有漫長(zhǎng)的海岸線和優(yōu)良的港灣，有適宜的氣候，宜農(nóng)宜牧。它為美國(guó)工業(yè)化提供了優(yōu)越的條件和廣闊的市場(chǎng)前景，也為美國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的天地。到19世紀(jì)60年代，俄亥俄河和密西西比河以北發(fā)展成為“小麥王國(guó)”，密西西比河下游成為“棉花王國(guó)”。農(nóng)業(yè)的興盛為美國(guó)的經(jīng)濟(jì)繁榮提供了良好的基礎(chǔ)，為東部工業(yè)和城市人口提供了充足的原料、糧食。

　　工業(yè)革命相伴

　　與西進(jìn)運(yùn)動(dòng)密切聯(lián)系、互相促進(jìn)、同步發(fā)展是美國(guó)工業(yè)革命所獨(dú)具的特點(diǎn)。西部開(kāi)發(fā)意味著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大。幾千萬(wàn)移民陸續(xù)來(lái)到西部安家創(chuàng)業(yè)，衣食住行所需生產(chǎn)勞作之物都須購(gòu)置，市場(chǎng)容量之大，前所未有。這就推動(dòng)了東部制造業(yè)的發(fā)展，也使之不斷西移。國(guó)土面積大了，需要改善交通條件，19世紀(jì)20至30年代建成的伊利運(yùn)河和俄亥俄——伊利運(yùn)河，把密西西比河、五大湖和大西洋連成一體。尤其是，從30年代起，在政府的鼓勵(lì)和資助下，全國(guó)掀起修筑鐵路的熱潮，在幾十年內(nèi)便建成了橫貫大陸的5條鐵路干線，形成了以鐵路為骨干的全國(guó)水陸交通體系。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展加速了美國(guó)工業(yè)革命的進(jìn)程，同時(shí)，它又是美國(guó)工業(yè)革命的重要成果。西部地廣人稀，勞動(dòng)力較缺乏，平坦廣袤的草原，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)。

　　艱苦創(chuàng)業(yè)過(guò)程

　　西進(jìn)運(yùn)動(dòng)是美國(guó)人民艱苦創(chuàng)業(yè)的過(guò)程。面對(duì)各種各樣的艱難險(xiǎn)阻，美利堅(jiān)人民拋棄一切陳規(guī)陋習(xí)，克服困難，開(kāi)拓進(jìn)取，從而培育形成了美利堅(jiān)民族現(xiàn)實(shí)、樂(lè)觀、勇往直前的民族性格，這是一筆歷久不竭的財(cái)富。

　　在西部新開(kāi)發(fā)領(lǐng)土的建州問(wèn)題上引起了南北雙方的激烈沖突。按照美國(guó)憲法規(guī)定，每州擁有兩個(gè)參議院席位。新建州是作為自由州還是蓄奴州加入聯(lián)邦，這關(guān)系到是北方資產(chǎn)階級(jí)還是南方種植園主控制參議院的問(wèn)題。從一定意義上說(shuō)，沒(méi)有西進(jìn)運(yùn)動(dòng)，南北矛盾還不至于激化到爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)。而內(nèi)戰(zhàn)勝利結(jié)束又為加速西部開(kāi)發(fā)掃清了障礙。

　　
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