臺(tái)風(fēng)天車子應(yīng)該停在什么位置呢?大家一定都很好奇怎么回事吧?下面給大家分享一些關(guān)于臺(tái)風(fēng)天車子應(yīng)該停在什么位置點(diǎn)擊就看，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>

臺(tái)風(fēng)天車子應(yīng)該停在什么位置點(diǎn)擊就看

臺(tái)風(fēng)天氣車輛應(yīng)選擇以下靠譜的停車場(chǎng)地空曠的停車場(chǎng)、頂棚穩(wěn)固的停車位、設(shè)施正規(guī)的地下車庫。以下是更多相關(guān)的介紹：1、空曠停車場(chǎng)：將車停放在空曠的停車場(chǎng)，能讓車輛遠(yuǎn)離易倒的重物，避免在臺(tái)風(fēng)天遭遇異物砸車的窘境。雖然空曠的停車場(chǎng)更容易遭到臺(tái)風(fēng)的吹襲，但臺(tái)風(fēng)畢竟不是龍卷風(fēng)，車輛并不會(huì)被風(fēng)刮跑。2、頂棚穩(wěn)固的停車位：如果找不到空曠的停車場(chǎng)，也可以把車停放在頂棚穩(wěn)固的停車位，其中就包括小區(qū)內(nèi)設(shè)置在樓房底層的車位。這些車位結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，車主不用擔(dān)心愛車被周圍的重物砸中，而且還能在一定程度上遮風(fēng)擋雨，的確是適合臺(tái)風(fēng)天時(shí)停車的位置。3、設(shè)施正規(guī)的地下車庫：雖然地下車庫被淹的新聞屢見不鮮，但被淹的往往是設(shè)施簡(jiǎn)陋、排水系統(tǒng)存在缺陷的小型地下車庫，擁有完善設(shè)施的正規(guī)地下車庫依然是臺(tái)風(fēng)天時(shí)首選的停車場(chǎng)地。

臺(tái)風(fēng)氣象天氣出行檢查

在臺(tái)風(fēng)來臨前，最好帶著愛車去4s店進(jìn)行一次全面的檢查，在臺(tái)風(fēng)中，剎車、輪胎、雨刮器等安全系統(tǒng)對(duì)行車安全至關(guān)重要。

1、剎車檢查。對(duì)有磨損的剎車片進(jìn)行更換，保證剎車系統(tǒng)正常工作。

2、輪胎檢查。暴雨天對(duì)輪胎的要求更高，輪胎胎紋最好保證在4mm以上，胎紋過淺容易造成輪胎跑偏、甩尾等危險(xiǎn)情況。使胎壓保持在正常狀態(tài)，切記不可降低胎壓。

3、照明系統(tǒng)檢查。臺(tái)風(fēng)中能度經(jīng)常不超過100米，要提前檢查照明系統(tǒng)，對(duì)有故障的燈泡及時(shí)更換。

4、雨刮器檢查。雨中行駛雨刮器至關(guān)重要，雨刮器上的膠條需要定期清理和更換。臺(tái)風(fēng)中雨刮器超負(fù)荷工作，更要注意支臂與搖臂的連接是否牢固。

臺(tái)風(fēng)天駕駛車輛注意

1、避免涉水：臺(tái)風(fēng)帶來的暴雨勢(shì)必會(huì)淹沒道路造成積水，行車比較困難。這個(gè)時(shí)候就要注意觀察，也就是有些低洼的地方可能積水會(huì)比較嚴(yán)重，盡量避免直接進(jìn)入涉水區(qū)域。

2、保持車速：即便在沒有涉水的區(qū)域開車，仍然要注意安全，保持車速，一般而言在暴雨的情況下車速不能超過40km/h，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候路面非常濕滑，車輛如果過快行駛而突然遇到需要急剎車的時(shí)候，很容易導(dǎo)致剎車失靈造成重大的交通事故。因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)容易把車吹偏離車道外，所以開車時(shí)需要緊握方向盤。

3、注意燈光控制：臺(tái)風(fēng)天氣因?yàn)樘鞖怅幊聊芤姸鹊停砸⒁忾_啟車輛的燈光，其中包括霧燈、示廓燈和近光燈，要讓自己的車輛被路上別的車輛或者行人所識(shí)別。

臺(tái)風(fēng)杜蘇芮最新情況

預(yù)計(jì)2023年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”可能于2023年7月27日早晨前后擦過或登陸臺(tái)灣省西南部沿海，之后向福建沿海靠近，最大可能于28日早晨至上午登陸福建沿海(強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí))。27～29日對(duì)上海將有風(fēng)雨影響。

2023年7月26日，據(jù)中央氣象臺(tái)網(wǎng)站消息，“杜蘇芮”將于26日夜間至明天早晨進(jìn)入南海東北部海面，并于28日早晨到上午在福建中部到廣東東部一帶沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力為13-15級(jí)(40-48米/秒，臺(tái)風(fēng)級(jí)或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí))。

臺(tái)風(fēng)引發(fā)的次生災(zāi)害

冬季大風(fēng)引起寒潮、冰雪災(zāi)害，夏季沿海的臺(tái)風(fēng)引起洪澇、滑坡、泥石流等。春秋時(shí)節(jié)的沙塵暴等。次生災(zāi)害，具有后發(fā)性的特點(diǎn)，就臺(tái)風(fēng)而言，房屋、橋梁以及山體等在臺(tái)風(fēng)中受到洪水長時(shí)間的沖刷、浸泡，但是當(dāng)時(shí)沒有發(fā)生坍塌，待臺(tái)風(fēng)、洪水退去后，由于上述原因而出現(xiàn)了房屋、橋梁坍塌或者發(fā)生山體滑坡、泥石流等，這就是次生災(zāi)害。

許多自然災(zāi)害，特別是等級(jí)高、強(qiáng)度大的自然災(zāi)害發(fā)生以后，常常誘發(fā)出一連串的其他災(zāi)害，這種現(xiàn)象叫災(zāi)害鏈。災(zāi)害鏈中最早發(fā)生的起作用的災(zāi)害稱為原生災(zāi)害;而由原生災(zāi)害所誘導(dǎo)出來的災(zāi)害則稱為次生災(zāi)害。

然災(zāi)害發(fā)生之后，破壞了人類生存的和諧條件，由此還可以導(dǎo)生出一系列其他災(zāi)害，這些災(zāi)害泛稱為衍生災(zāi)害。如大旱之后，地表與淺部淡水極度匱缺，迫使人們飲用深層含氟量較高的地下水，從而導(dǎo)致了氟病，這些都稱為衍生災(zāi)害。