安靜時，它四腳觸地，像一只伺機待發的野獸；起飛時，它平穩可靠，飛舞在農田上方播撒農藥。與日本的頂級機器相比，這款專供農田播撒農藥使用的無人機，只花費10%的成本，就可實現70%的效果。

照片由受訪者提供

這一幕像科幻電影里未來農場的模樣，實現者竟然是5個平均年齡只有25歲的學生。他們相遇在北京航空航天大學，在對飛行器的前沿探索中受到一篇論文的啟發，3年內設計出了大載重、長續航、低成本的工業級無人機，并創立了北京浩恒征途航空科技有限公司。此外，他們還獲得了創新工場數百萬美元的投資，成了創新工場唯一投資的學生團隊。

浩恒征途創始人兼CEO初征說：“我們深愛藍天，如果能夠結合所學所能，親手打造飛行器為國家農業現代化發展貢獻一份微薄之力，是值得驕傲一生的事業。”

當技術碰見市場造便宜好用的無人機

2009年，初征帶著航空航天的夢想，考入北京航空航天大學。他在這里認識了不少志同道合的小伙伴，他們一起學習理論知識、一起動手實踐并且時時關注行業前沿。

大三時，MIT（麻省理工學院）發布了一篇關于變距飛行器設計的論文，這是當時無人機領域最前沿的信息，文中的飛行器創新的結構和卓越的性能吸引了這群從小就喜歡搗鼓機械的大學生：我們能不能做出來試試？

看文獻、買材料、動手做，他們把論文中的技術復原了。在當時還不算火爆的無人機市場環境下，這樣一款產品除了酷炫和好玩，還能有什么應用？沒有市場又沒有研發經費，這些愛好者陷入了困境。

轉眼初征即將本科畢業，他響應團中央號召，遠赴新疆一個邊陲小鎮開展扶貧支教工作。在新疆，初征第一次見到了廣闊無垠的農田。這是在城市長大的孩子從未見過的場面，機械化作業的農場一望無際，開車一個多小時都見不到邊。

在這樣大規模的農場，播種、耕種已經實現機械化，只有播撒農藥還需要人力作業，既辛苦又沒有效率。無人機植保作為農業現代化的一個環節，可以提升10倍以上的作業效率，降低一半操作成本，配合農業低空遙感等信息化技術手段，還可以實現對植被健康狀態的實時監測評估，實現精準作業，降低農藥施用量，提升附加值。

雖然當地農場有人嘗試使用粗糙無人機做的植保機，但動力為電池在田間充電不易，一次飛行只能作業幾畝地，且價格昂貴。后來初征又看到內地企業到新疆宣傳用汽油驅動的直升機，單次飛行可以作業幾十畝并且單畝作業成本低、能夠大幅提升農場經營效率，但動輒數十萬元的價格讓農場主難以接受。

便宜又好用的飛機應該是什么樣呢？使用汽油驅動，降低使用成本并且能夠維持四旋翼盡可能簡單的結構，降低機械和控制系統的成本。同時實現這兩者的紐帶正是他們做過的變距飛行器！這就是多旋翼植保飛行器的未來。

像有人在腦子里打了一個響指，初征一下子找到了未來技術的方向。他按捺不住激動的心情，半夜打電話給團隊另一位創始人賈澤浩。把最有科技含量的東西和最接地氣的方向結合，技術找到了市場，這事兒可行！于是團隊將目光聚焦在植保無人機領域，不斷深入，歷時一年研發出最早的油動四旋翼結構的原理樣機。

玩兒命研究技術學會建立公司

首臺油動四旋翼樣機試飛成功以后，團隊非常興奮，他們仿佛已經離一線農田很近了。隨著投入的不斷增加，團隊開始面臨巨大的資金壓力。前期的研發費用是團隊幾個人之前通過各種方式賺錢積攢的數十萬元。他們預計剩下的研發至少需要花費500萬元，這是他們“玩兒命”也湊不齊的錢。

不僅如此，由于探索了一條飛行器結構的新路線并且走在前沿，在產品設計過程中可參考的資料十分有限。結構問題、震動問題、動力問題甚至加工精度等問題，都對這個年輕的團隊一次次提出巨大的挑戰。

2015年，創業浪潮涌起，投資市場活躍。團隊一些人繼續研發技術，初征則泡在知乎上看企業運營的各類知識，他們想到了尋求資本的合作。

一開始，團隊沒有經驗，傻乎乎地對著投資公司征求項目的公共郵箱發出了上百封郵件，標題是諱莫如深的技術名稱。直到那年的大年三十上午，沒有收到一封有效回復。

有人提醒他們，為什么不試試直接登門？于是，初征穿著T恤，背著雙肩包，一臉學生氣地敲開了創新工場的門。團隊準備的PPT全部是技術參數和圖表，外人看不懂，好在投資經理是內行，一看就看出了價值。

經過了7次會面和洽談，他們獲得了數百萬美元的投資。興奮之余，初征覺得身上的擔子更重了，

做小而美、專而精的公司

就在浩恒征途獲得投資的時候，另一家無人機企業大疆創新已經名震全國。

針對農業播撒農藥領域，大疆也推出了類似產品。初征認為這是個好消息，巨頭進入意味著市場的巨大前景和逐步成熟的趨勢，將會快速推動行業的發展。同時初征也堅信自己的產品有足夠差異化的空間，為中國農業量身定制的植保飛行器將在未來的工業化飛防市場中體現價值。

創新工場管理合伙人汪華告訴團隊，小公司要專注，冷靜思考解決了什么領域中的什么問題，要把細分優勢領域打透才是小公司的生存之道。此外，不要和巨頭的絕對優勢產品直接競爭，不然巨頭公司極有可能通過資本和體量打敗小公司。

團隊帶著自己的無人機到田間地頭去，聽取使用者的建議。河南許昌一位資深農業專家很看好他們的無人機，但很擔憂躲避能力。以學生的角度看，這需要技術上的突破，可這位來自一線的專家告訴他們，只需要加一個殼子，就可以保護機翼。

“技術突破了，我們要可靠可靠再可靠。”賈澤浩泡在實驗室里，帶領著產品團隊設計、裝配、測試、改進。據了解，這款無人機目前可實現30分鐘載重25公斤藥液飛行，每天作業500～800畝。預計明年量產，年產量約為1000臺。

不僅如此，他們在一線作業的過程中發現，眾多無人機企業除了技術層面的問題以外，無人機專業操作手以及機械師也存在巨大缺口，經常出現“飛機壞了沒人修，有飛機了沒人飛”的狀況。這恰好是這群北航學生的專業優勢，他們結合北航飛行器基礎課程、航模隊人才培養過程并且深入中專院校，結合學生基礎水平設計了中專課程《無人航空系統操作與維護》，通過合作渠道向數百所中職學校推廣，預計3年內為行業提供數千名經過系統培訓的操作手和機械師，緩解人才缺口、推動行業發展。

6月初，年輕的浩恒征途將攜他們的產品和未來更大的夢想參加由科技部、國家發展改革委、財政部、軍委裝備發展部聯合舉辦的國家”十二五”科技創新成就展。未來，浩恒征途還會向物流、警用等方向發展，推出適合這些行業需求的無人機。

“我們的基因決定了我們會成為一家小而美、專而精的公司，未來我們將以北航人的匠心精神打造更多更先進飛行器。讓飛行器為更多行業創造價值，是我們的使命所在。”初征說。