事跡具有觸發(fā)力大、感染力強的特點；你知道哪些愛國主義人士的事跡？下面小編給大家?guī)砹藧蹏髁x人士的事跡(精選5篇)，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

愛國主義人士的事跡篇1

據(jù)《史記》記載，屈原是楚懷王時的大臣，因為他受到楚懷王的重用，引起上官大夫及及令尹子蘭的嫉妒，就在楚懷王及繼位的頃襄王之前毀謗屈原.楚王汏而逐漸疏遠屈原，連帶的也不采納他的諫言，最后甚至將屈原放逐.屈原滿懷悲憤，落拓江湖，在寫下了絕筆作《懷沙》后，懷石投汨羅江自盡。屈原死后數(shù)十年，楚國終因讒臣誤國而為秦所滅。但是屈原這位忠而見疑的悲劇英雄還活在楚國姓的心中.下面這個故事可以用來說明楚人愛戴屈原的心情。

據(jù)說屈原投江后，楚國的百姓哀痛異常，紛紛涌到汨羅江邊去憑吊屈原.漁夫們起船只，在江上來回打撈他的尸身。有位漁夫還拿出事先準(zhǔn)備的粽子，雞蛋等食物，撲通的往江里面丟，說是讓魚假吃了，就不會去咬屈大夫尸身。一老醫(yī)師則拿了一壇雄黃酒倒進江里，說是要藥暈了蛟龍，使它不能傷害屈大夫。過不了多久，水面上浮起了一條昏暈的蛟龍，龍須上還沾著一片屈大夫的衣襟。人們就把這惡龍拉上岸，抽了筋，脖子上，然后把龍筋纏在孩子們的手睕，脖子上，又用雄黃酒抹七竅，使那些毒蛇害蟲都不敢來傷害這些小孩子。

據(jù)說屈原投江的那天是五月五日.從此以后，每年到了五月五日，人們都要劃龍舟，吃粽子，喝雄黃酒來紀(jì)念屈原。

屈原曾經(jīng)寫了很多優(yōu)秀的詩歌，其中最有名的是《離騷》。他在詩歌里，痛斥賣國的小人，表達了他憂國憂民的心情，對楚國的一草一木，都寄托了無限的深情。后來人們認(rèn)為屈原是一位我國古代杰出的愛國詩人。

愛國主義人士的事跡篇2

愛國是什么?在我心中，愛國就是帶著感恩的心在祖國大地上生活，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，做那顆微不足道，卻仍在盡力的“螺絲釘”。

我還練跆拳道的時候，每周日經(jīng)歷過一個下午的訓(xùn)練，教練都會讓所有人面向道館那面貼著鮮艷的五星紅旗的墻整齊地站好，然后用右手貼上胸口無言的敬個禮。整個過程不過是幾秒，但卻給我留下了永遠深刻的記憶。我永遠記得訓(xùn)練后身上的汗水還沒干，心臟還在有些劇烈地跳動的那種感覺，但敬禮的那一刻，我心中那種從胸膛里涌上的感覺更叫我難忘。當(dāng)所有人都微喘著氣卻表情莊重地站在國旗面前時，不管因為品式抑或素質(zhì)練習(xí)變得煩燥的心都會平靜下來，那是一種無以言說的自豪感，那一刻，我總會有種感覺：“我在為祖國而鍛煉。”時至今日，我都不解為什么會有這種感覺。但我知道，我能站在這大地上，吃飽穿暖，都是因為自己面前的那面國旗，那面國旗所代表的國家。

我感恩祖國，因為這個國家，我的每一天都安定祥和。我不必像最近逃往歐洲的難民一樣賭上最后的希望求生，我也不需要像非洲難民營里的孩子一樣爬著乞求難民營微乎其微的物資。但我們真的能永遠在國家的庇蔭下活著么?這是否定的。就像能量守和定律，一味的索取是不行的，我們也要為這個國家付出。而我們能做些什么呢?其實很簡單，那就是堅持自己的責(zé)任。做一顆頑強的“螺絲釘”，也許看上去沒有為祖國做多大的貢獻，但確確實實是祖國基石的一部分。

這就是愛國。我們只需要像父母一樣，在工作崗位上負(fù)起自己的責(zé)任，在社會這個大舞臺上，做好自己家庭的責(zé)任，就已足夠。但也別忘了，做這些的同時，要帶著感恩的心。因為，我們生活在這個華夏大地上，因為祖國而過得安寧幸福。

這就是我心中的愛國。帶著感恩的心在祖國大地上生活，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，做那顆微不足道，卻仍在盡力的“螺絲釘”。而每次看見國旗，我總會想記憶中那樣扶上自己的心臟，感覺它的跳動，那一刻，為責(zé)任做的努力與付出，都化為了，對祖國濃濃的愛。

愛國主義人士的事跡篇3

愛國是一個亙古不變的話題。隨著轉(zhuǎn)動了千年的歷史車輪，便沉淀出了愛國文化。歲月讓愛國文化催出了醇香，我不禁陶醉其中。

_____曾經(jīng)說過：“世界是你們的，也是我們的，但歸根結(jié)底是你們的，你們年輕人朝氣蓬勃，好像早晨八、九、點鐘的太陽，希望就寄托在你們身上!”每當(dāng)憶起這番話，內(nèi)心便是止不住的熱血沸騰。心中也暗下決心，決不能辜負(fù)了一代領(lǐng)袖對我們后輩的期望。我們正屬于風(fēng)華正茂、意氣風(fēng)發(fā)的階段，為何不去開拓一片屬于自己的天空?那就從現(xiàn)在開始努力吧，為了祖國，為了自己的未來!從現(xiàn)在開始就努力吧!

作為祖國的下一代，“愛國主義”毫無疑問成為了我們中學(xué)生做人的基準(zhǔn)，愛國、一個多么神圣而又莊嚴(yán)的“舉動”，事實證明：一切有崇高理想的人視愛國為第一任精神支柱，誠然，因為他們知道國家的是與自己的前途緊密相連、休戚相關(guān)的。唇亡齒寒就是一個顯而易見的例子，霍去病“不滅匈奴不為家”，文天祥“人生自古誰無死，留取丹青照汗青”。

乃廣為傳揚之佳話，秦檜賣國求榮，吳三桂引兵入清，則遭萬世之唾罵。遵循客觀規(guī)律，人們自是尊敬“富貴不能淫，威武不能屈”的愛國志士，痛恨奴顏婢膝的賣國之輩。如果讓你選，你會怎么選呢?相信你不會傻到去做個遺臭萬年的“害蟲”吧!

雖然如今的社會是一個和平的社會。但是愛國的情感仍然可以在平時我們每個人的身上體現(xiàn)，也可以通過每件事當(dāng)中體現(xiàn)。我們要從小樹立一個愛國的思想，努力學(xué)習(xí)，掌握本領(lǐng)。自信自強，無私無畏。只有這樣，長大了才能為祖國的繁榮富強，貢獻出自己的力量!

當(dāng)四川汶川特大地震發(fā)生后，愛國就是救災(zāi)官兵救人時的奮不顧身，就是志愿者在災(zāi)區(qū)的一個眼神，一處幫助，就是全國億萬群眾捐款捐物的熱情。在奧運會舉辦之際，愛國就是運動健兒在競技場上的奮勇拼搏，就是志愿者的一次微笑，就是國民不亂丟垃圾，文明現(xiàn)看比賽的行為……

讓我們從身邊的小事做起，為我們的祖國更加繁榮昌盛，成為世界強國貢獻自己的一份力量吧!

愛國主義人士的事跡篇4

“起來!不愿做奴隸的人們!把我們的血肉,筑成我們新的長城!.......每一次看到五星紅旗冉冉升起，耳邊響起了這首鏗鏘激昂的國歌聲時，自己仿佛已經(jīng)置身于那個戰(zhàn)火紛飛，到處充滿白色恐怖的的紅色革命時代。作為中華人民共和國的國歌，至今仍激勵著一代又一代的中華兒女為民族的偉大復(fù)興而奮斗。這是每一個中國人都會唱，都要唱的一支歌，這是響徹全中國，響徹全世界的《義勇軍進行曲》。它的旋律，它的氣勢，是那樣的高昂、雄壯、堅定、有力，那樣的強烈，那樣的令人振奮，熱血沸騰!它巨大的號召力，鼓舞所有中國人“萬眾一心”，“前進!前進!前進進!”它的曲作者是聶耳。

聶耳，云南玉溪人，19年2月15日，誕生在昆明甬道街72號他父親聶鴻儀開辦的“成春堂”小藥鋪樓上。聶耳4歲喪父，靠母親行醫(yī)賣藥清貧度日。

聶耳自幼表現(xiàn)出對音樂的興趣和多方面的才能。學(xué)童時就學(xué)會了笛子、二胡、三弦和月琴等多種樂器，求實小學(xué)組織“學(xué)生音樂團”時，聶耳被選為樂隊的小指揮。他十分喜歡家鄉(xiāng)豐富多彩的民間音樂，尤其對云南花燈與洞經(jīng)音樂有濃厚興趣。聶耳先后加入了共產(chǎn)主義青年團、中國共產(chǎn)黨，聶耳的音樂創(chuàng)作生涯雖然只有1933年至1935年這短短的兩年，卻創(chuàng)作出《開路先鋒》、《畢業(yè)歌》、《賣報歌》等幾十年來一直膾炙人口的歌曲。1934年7月，田漢決定創(chuàng)作一部以抗日救亡為主題的電影《風(fēng)云兒女》，并將聶耳創(chuàng)作的《義勇軍進行曲》作為該影片的主題歌。隨著電影的公開放映，《義勇軍進行曲》很快傳遍了神州大地。由于震撼人心地唱出了團結(jié)戰(zhàn)斗的意志，唱出了時代的呼喚和人民的心聲，它不僅在民族危機日益深重的當(dāng)時，在以后的抗日戰(zhàn)爭和民族解放戰(zhàn)爭時期，也一直猶如進軍的號角，激勵著人民的革命熱情和戰(zhàn)斗意志。《義勇軍進行曲》在國際上也有著廣泛而深刻的影響。著名黑人歌王羅伯遜曾深情地說：“這首歌不僅唱出了中國人民爭取自由解放的決心，也唱出了全世界被壓迫人民、包括美國黑人在內(nèi)的爭取解放的決心。1978年第五屆人民代表大會，《義勇軍進行曲》被正式確定為國歌。

我為家鄉(xiāng)云南有這樣偉大的人民音樂家讓我們感到驕傲和自豪，今天的我們更要珍惜這來之不易的美好和平生活，懷著聶耳那不屈不撓、堅持奮斗的精神學(xué)習(xí)、工作和生活!

愛國主義人士的事跡篇5

飛機是20世紀(jì)初由美國萊特兄弟最早研制成功的。他們沒想到，只過了幾年時間，中國人就自我研制出了飛機。這個有志氣的中國人叫馮如。馮如12歲那年，他要出國謀生，父母舍不得他走，他說：“大丈夫四海為家，一輩子守在家里，不是我的志愿!”

他來到美國，刻苦學(xué)習(xí)機械、電學(xué)等各種知識和技術(shù)。一九零四年，他聽到祖國的東北被日俄侵略，中國人被任意屠殺的時候，氣憤極了。當(dāng)時美國萊特兄弟剛發(fā)明了飛機，馮如就想，如果中國有了飛機，守住邊疆海口，外國就不敢欺負(fù)了。他對朋友們說：“我決定自我研制飛機，然后駕機回去，報效祖國。如果不成功，我情愿去死。”于是他四處搜尋資料，鉆研學(xué)習(xí)，又用籌集到的很少一點資金，開始研制。父母親想他，期望他回國探親，他表示：“飛機不成，誓不返國。”

1909年，馮如成功地制出了飛機。他駕駛著自我的飛機在美國奧克蘭上空飛行，航程超過了萊特兄弟的首次記錄。美國報紙刊登文章說：“中國人的航空技術(shù)超過西方”。馮如之后回國籌辦航空事業(yè)，在一次飛行表演時不幸失事犧牲，年僅29歲。他為振興中華做出了令人難忘的貢獻。