事跡可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進，學習先進的作用；什么樣的車間班長勞模事跡材料才是規范的？下面是小編精心整理的車間班長勞模事跡材料(范文5篇)，歡迎大家分享。

車間班長勞模事跡材料（篇1）

該同志自20__年入廠以來，始終堅守一個信念，那就是對工作的踏實認真，積極主動，對自己的嚴格要求。

在日常的工作中從細節做起，遵守企業紀律和各項規章制度，做到了不遲到、不早退、不曠工、不超休，服從組織，聽從領導安排，敢于承擔責任。積極參加各種培訓勤奮學習，從點滴做起，從細節做起，總結了理論和實際相結合的必要性和重要性。在班組中班長指到哪里打到哪里，受到班中同志的一致好評!

在不斷提高業務技能的同時，該同志還緊抓安全第一不放松，在日常的工作中發現安全隱患及時向班長、安全員匯報，消除不安全因素。本著"安全只有起點，沒有終點"這一任重道遠的原則去工作。

回顧這一年來的工作他踏實工作，勤奮學習，不斷帶領班組人員學習聚合崗位的工作要點和操作要求，努力提高全班組人員的工作能力和技術水平，把自己全部的熱情投入到工作中并得到了大家的肯定與好評。該同志十分注重班組的建設和管理，他帶領全班人員無論在安全還是生產方面以及車間交給的各項任務都能夠安全的保質保量的完成。充分發揮了班組長的模范帶頭作用、為車間的安全生產工作作出了較大的貢獻。比如說在他的帶領下，他們班組的丙烯收率全年一直排在各班前列，而且沒有出現一起安全生產事故。

雖然該同志多年來的表現得到了全車間的一致贊賞，但他謙虛謹慎、不驕不躁的工作作風。使他在今后的工作中將會再接再厲，取長補短，發揮更大的作用，不辜負大家給予的這份榮譽。

多年的生產經驗使他對生產有一種獨特的領悟能力，生產中能熟練的發揮自己的優勢去完成自己的本職工作，在當班期間，能處理一切緊急事件順利完成生產任務。

在班組，經常組織班員對各崗位的專業知識，對自身的安全意識，業務操作技能不斷完善，使他們能更快的認識到自身的不足而后不斷完善，勝任自己的崗位。

自己則作為多年的內操也總結出一套內操心得，與班員共同學習，共同進步，盡到了一名班長應盡的職責，為車間的生產任務不辭辛苦，任勞任怨，靈活運用自己所學的知識和積累的經驗，使生產圓滿完成。

在今后的工作中他會繼續發揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神，舍小家為大家的心態去完成自己的工作，用實際行動去感染每一位同事，用積極的心態去面對工作與生活，更不會辜負各級領導的期望。

展望20__年，他將充滿信心一如既往的干好本職工作，牢固樹立"安全第一"的指導思想，努力學習各崗位的知識，爭取更大的進步!

車間班長勞模事跡材料（篇2）

“人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到，而你卻完成了它!”這是張琪最喜歡的一句座右銘。

張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻的精神。那一年還是學徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優異的成績。

2016年，默默無聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創造了__的記錄。輝煌的背后，是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

剛到崗位的時候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發現如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進步和提高。于是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產節奏，頻繁出問題，這對于每一個位新員工來說都會不可避免的，而對于張琪來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學習，去培訓基地練習，每天要達到什么樣的進步，都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過程中，張琪在操作技能上慢慢的更加得心應手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實際生產過程中張琪認真觀察，實地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規律，使自己工作效率以及工作質量得到了巨大的飛躍。

一件件優質的產品，無不凝聚著張琪的心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在張琪的身上體現的淋漓盡致。如今，張琪依舊在自己的崗位時刻堅守著，看似平凡樸素，實則不平凡。

一個有品質的精細時代已經來臨，這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。張琪憑著對職業的敬畏、工作的執著以及產品負責的理念，創造一個不一樣的人生。同時，也告誡我們，踏實工作、立足崗位、創先爭優，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

已經在一線堅守了四年的張琪，正在用自己的實際行動，演繹著屬于他的“工匠精神”。

車間班長勞模事跡材料（篇3）

我們每個人，都在分分秒秒里度過我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個人，他的“一天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。

這個人，就是車輛段檢修車間的工人，陳瑞師傅。

陳師傅給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說，眼睛是心靈的窗戶。陳師傅的眼睛，笑起來會瞇成一條縫。都說小眼睛的人精明，但從陳師傅這雙眼睛中，你看不到一點的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個普通的鐵路工人的實實在在。

每天，伴隨著清晨的第一縷陽光，陳師傅開始了他一天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸，檢修質量，小到配件的更換，陳師傅都力求做到事無巨細，不遺毫發。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦，與陳師傅每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的質量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多，安全問題必須時刻注意。在外人看來，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在陳師傅看來，他的工作，有著非比尋常的責任與意義。他對我說：“這車輛安全，是最重要的。咱們手底下一個小小的細節，也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了，就很自豪啦!”。

陳師傅告訴我，剛參加質檢工作的時候，他負責檢查了一個隊規的車輛，由于僅按照規章檢查了配件問題，他反而忽略了做基本簡單的問題。隊規時，問題被發現了。由于他的疏忽大意，他差點造成了車輛的安全隱患，他所在的車間也因此受到了影響。從那以后，陳師傅檢車就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽。

也許是因為早年的軍旅生活，使得陳師傅比常人多了一份堅韌與執著。質檢的工作，他一干就是三十年。寒來暑往，春露秋霜，檢修車間里，總能聽見陳師傅“叮叮當當”的敲車聲。在陳師傅看來，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺得踏實。他說，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術基礎才是做好質檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術基礎的前提下，以責任心為動力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。

就在去年，陳師傅還被評選為20__年度包頭西車輛段的“優秀共產黨員”，同樣身為一名共產黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來，我也要進入車間學習，而陳師傅的腳踏實地，成為了我學習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實實，做事認認真真。

車間班長勞模事跡材料（篇4）

今年35歲的小何，是__紡織集團有限公司一分廠紡部車間__小組生產組長。這位新時代的紡織青年，是夢桃精神的傳承者。“__小組是企業的一面旗幟，身處其中才能體會到什么是責任在肩。”9月29日，小何說，“作為這個小組的一員，我不僅代表了企業員工的形象，更多的是要擔起這份沉甸甸的責任。”

對于小何而言，進入__小組工作，是在學生時代就樹立的理想。

“她的故事深深觸動了我，也讓我對她的小組產生了向往。”20__年，小何進入__紡織工業學校學習。在那里，她聽聞了__的感人事跡。“從那時起，我就想著畢業后要是能進入西北國棉一廠，我一定選擇細紗車間，到__小組去。”小何告訴記者。

小何是幸運的。三年后，從學校畢業的'她順利通過考核，正式成為細紗車間的一名值車工，距離進入__小組僅一步之遙。

作為值車工的小何，不滿足只掌握一個工種的技術，還自學了落紗、搖車等技能，成了車間里能值車、會落紗、能搖車的多面手。進廠第二年，在廠里的“夢桃杯”技術比武大賽中，小何以綜合成績99.5分奪得“操作新秀”稱號。于是，在__小組選拔組員時，她被選中了。

20__年，小何從__小組的一名普通組員成長為組長。“擔子更重了，干勁也更足了。”小何說，“我暗自發誓，一定要向前輩們學習，把小組建設好，把夢桃精神傳承好，為__小組這面紅旗增色添彩。”

然而，這又談何容易?

__小組現有18名組員，平均年齡35歲，是一支以“80后”“90后”為主體的青年隊伍，價值觀念多元化，整體技術水平和綜合素質還不能適應小組建設和企業發展需要。但在小何心中，小組不僅是一個工作團隊，更是一家人，她不能讓任何一個成員掉隊。

于是，小何帶領小組率先實行寶塔式分段換粗紗法，改善了落紗工整段換紗不及時造成的空粗紗、小紗巴、絡筒打紗難的現狀，又創造了細紗長車值車落紗工作法。“我們在一個崗位上先試驗，用了不到4個月時間，率先在全行業實現了值車、落紗、換紗一體化，使每名組員都鍛煉成了多面手。”小何說。

當了組長后的小何，更注意以身作則。在要求組員時，她自己先做到“四個正確對待”，即正確對待檢查，做到人前人后一個樣;正確對待考核，做到服從與改正;正確對待利益，做到集體利益第一;正確對待榮譽，做到普通組員優先。

小何嚴格要求自己，她多次在小組人員緊張的情況下堅持工作;外出工作返廠后，接到休息通知的她依然進車間上班……“既然要求組員要堅定信念，我自己就要帶頭以飽滿的精神狀態爭第一、創最佳。”小何說。

小何獲得過全國勞動模范等多項榮譽，這些榮譽也激勵著她在新征程上砥礪前行。“如今，進入新時代，踏上新征程，夢桃精神仍然熠熠生輝，永不過時。”小何說，她將和小組成員一起把夢桃精神傳承好，書寫勞動最光榮的生動旋律。

車間班長勞模事跡材料（篇5）

__，__年出生，20__年5月參加工作，現任鉗工組組長，同時負責車間安全、生產，通過安全培訓和各方面學習，他成為機組一個普通操作工，在崗位上努力工作，虛心求教，不斷提高自身技能，利用業余時間鉆研鋼結構加工方面的相關書籍，20__年被調到鉚焊組工作，在工作中，不畏艱難，憑著一往無前的勇氣、頑強拼搏的毅力和細心認真的工作風格，贏得了車間所有人的贊譽，2011被選為鉗工組組長。

經過多年的辛勤努力，他的工作技能和業務水平不斷提高，積累了很多鋼結構加工經驗，并且帶領班組和個人取得了一個又一個可喜的成績：20__年評為鋼結構分公司“先進生產者”;20__年評為集團“青年崗位能手”;2011再次評為集團“青年崗位能手”;20__年評為集團“青年文明崗位”、鋼結構分公司“優秀班組”;2013獲集團計量與節能降耗減排三等獎等。正是因為他有過硬的技術，謙和的態度，時時地感染著周圍的同事們，成為帶動全組員工不斷努力工作的動力。

作為一名班組長，他時刻對自己高要求，高標準，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在后。當初來鉗工組時，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產效率低，每位員工都有著抵觸心理，個別員工及其不配合工作，經過長達3個月對員工摸底總結出一套管理方法，作為班組長要充分發揮兵頭將尾的作用，以身作則。在他的帶領下，20__年全年裝卸車5000多噸，剪板、平料800多噸，制孔400多噸，構件除銹噴漆2500多噸。帶領數控直條機2人每班取得140米、焊鋼梁8小時93米的好成績，同時帶動機組__、__等人學習的熱潮，并且每天加班加點超額完成任務，放棄所有節假休息日(年出勤330余天)，為今年生產任務的順利完成做出巨大貢獻。無論多艱苦的工作環境，毫無怨言，和班組員工們一起，揮灑著青春，揮灑著汗水。

20__年制定出各崗位工作量，在班組內部建立健全了各項管理制度，針對試行中遇到的問題，廣泛征求組員意見，讓職工都了解到管理的重要性，積極參與到班組建設中，把管好人用好人作為干好各項工作的前提，在用人上只看工作態度和能力，在生活上重視團結友善和諧發展，真正把班組打造成為一個團結、和諧、奮進的隊伍。

今年以來，他帶領車間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產效率取得了不凡成績。班組內部各項工作相互促進、協調發展，成為其他班組的榜樣和典范，為各車間的發展樹立了標桿，起到了模范帶頭作用。