核彈是指利用爆炸性核反應(yīng)釋放出的巨大能量對目標(biāo)造成殺傷破壞作用的武器。爆炸性核反應(yīng)是利用能自持快速進(jìn)行的原子核裂變或聚變反應(yīng)，瞬間釋放出巨大能量產(chǎn)生的核反應(yīng)爆炸而形成巨大殺傷破壞效應(yīng)。下面小編給大家解密美國空軍的核彈試驗經(jīng)歷。

　　美國空軍的核彈試驗經(jīng)歷分享

　　諾爾溫·埃文斯是美國空軍著名的試飛員,在他61年的飛行生涯中(其中38年作為實驗試飛員)，他駕駛203種不同類型的飛機(jī)累計飛行時間超過15000小時。不久前他在美國《空天雜志》發(fā)表文章，回憶了自己參與核武器試驗的驚險飛行經(jīng)歷：

　　“紅翼鶇”計劃是美國于1956年在太平洋核試驗場進(jìn)行的一系列第二代熱核炸彈試驗的代號。在參與該計劃行動的5個月期間，我駕駛美國共和飛機(jī)公司生產(chǎn)的F-84F戰(zhàn)斗機(jī)7次飛過核爆炸區(qū)域，以檢測高溫和沖擊波對飛機(jī)產(chǎn)生的影響。其中1956年7月3日進(jìn)行的莫霍克核試驗的那次飛行，險些置我于死地。

　　莫霍克核試驗引爆的核炸彈TNT當(dāng)量為36萬噸，比在第二次世界大戰(zhàn)末期美軍投擲在日本的原子彈的威力要大得多，不過由于采用的是空中爆炸的方式，這大大降低了在核爆炸區(qū)域附近飛行的危險性。因為是按照既定航線飛行，所以我駕駛的F-84F戰(zhàn)斗機(jī)要在爆炸后0.1秒的時間內(nèi)到達(dá)指定空域的指定位置，以便使戰(zhàn)斗機(jī)最大限度地接觸高溫和沖擊波。這樣的精密計時聽起來似乎很難實現(xiàn)，但這確實是執(zhí)行核爆炸測試任務(wù)時對飛行員的要求。佛羅里達(dá)州墨爾本市一家輻射公司研制了一種新型的空間定位系統(tǒng)，可以幫助飛行員完成精確定位飛行。因為我將使用這套定位系統(tǒng)駕駛飛機(jī)參加核試驗，所以我奉命為這種系統(tǒng)進(jìn)行測試飛行，以獲得理論上所需要的數(shù)據(jù)。1955年我第一次專程來到佛羅里達(dá)州的帕特里克空軍基地，進(jìn)行空間定位系統(tǒng)的測試飛行。實際測試結(jié)果表明，這套系統(tǒng)還存在很多問題需要改進(jìn)。

　　最終這種空間定位系統(tǒng)未能在莫霍克核試驗中得到使用，取而代之的是一套雷達(dá)定位系統(tǒng)，試驗過程中由雷達(dá)管制技術(shù)人員為我導(dǎo)航。至于雷達(dá)管制員是否能夠按照核爆炸試驗要求的精度對我進(jìn)行定位引導(dǎo)，我有點擔(dān)心，但我不得不相信他的專業(yè)性。莫霍克核試驗屬于低強(qiáng)度等級的核爆炸試驗，其目的是：測定核彈投出后飛機(jī)可以成功脫身的最大安全帶彈量，研究飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、電子設(shè)備和發(fā)動機(jī)承受高溫的極限能力，測定超出設(shè)計極限14 Gs后飛機(jī)所能承受的沖擊波，搞清楚飛機(jī)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)下渦輪可以承受的超壓類型。在這次任務(wù)中，我將駕駛我的F-84戰(zhàn)斗機(jī)，經(jīng)受低強(qiáng)度核爆炸產(chǎn)生的高溫和沖擊波的考驗。

　　莫霍克核試驗于凌晨4點拉開了帷幕，參加試驗的飛行員與機(jī)組人員吃了一頓特別的牛排和雞蛋早餐。我將駕駛的是一架最新式的F-84F-25戰(zhàn)斗機(jī)，在當(dāng)時這可是空軍在役最結(jié)實的機(jī)型。其它飛機(jī)(B-66轟炸機(jī), B-57轟炸機(jī), F-101A戰(zhàn)斗機(jī))的指定到達(dá)位置距離爆炸區(qū)域比我要遠(yuǎn)一些，查克·基欽斯駕駛一架老式的F-84F戰(zhàn)斗機(jī)測定沖擊波的橫向荷載。

　　發(fā)出起飛指令以后，我駕駛戰(zhàn)斗機(jī)升入茫茫夜空。大約10分鐘后，我戴好防護(hù)帽，操縱儀表繼續(xù)飛往埃內(nèi)韋塔克環(huán)礁北部的試驗地點。

　　倒數(shù)計時非常準(zhǔn)確，雷達(dá)管制員的指令也很容易執(zhí)行。最后一秒鐘倒數(shù)結(jié)束，我拉下黑色護(hù)目鏡并用戴著手套的左手遮住鏡片。

　　核炸彈引爆了。刺眼的強(qiáng)光猶如針尖一樣穿透了護(hù)目鏡，那幾秒鐘我的眼睛感到劇烈疼痛。當(dāng)強(qiáng)光逐漸減弱時，我竟然可以清晰看到我的手骨結(jié)構(gòu)。突然之間，我開始感覺有數(shù)以萬計的又長又熱的鋼針正在刺入我的身體。

　　因為當(dāng)時沒有配備防火服裝，我只穿著輕便的飛行服。當(dāng)我向上推開護(hù)目鏡，看見強(qiáng)光正慢慢減弱，更令人可怕的是我感覺好像被火燒了。