秦軍是春秋、戰國時期秦國以及統一后秦朝的軍隊。以下是學習啦小編為大家整理的鐵血軍事秦軍歷史介紹，希望能幫到你。

　　鐵血軍事秦軍歷史簡介

　　秦軍是春秋、戰國時期秦國以及統一后秦朝的軍隊。秦軍是當時強大的鐵軍，橫掃六國，北擊匈奴，南攻蠻族，一統江山。為中國的統一做出巨大貢獻，其秦軍時期著名將領有:白起，王剪，蒙恬，等為秦國統一和保衛疆土立下了悍馬功勞。

　　鐵血軍事秦軍曾經輝煌

　　在今天的陜西咸陽附近，咸陽宮曾是秦帝國的心臟。然而兩千多年過去了，咸陽宮變成了黃土堆，秦軍這支曾經最強大的軍隊，卻包藏著太多令人費解的謎團，這究竟是一支什么樣的軍隊?秦軍強大的根源在哪兒?他靠什么建立了歷史奇跡?

　　1974年，在秦始皇兵馬俑坑中發現大量兵器，這些兵器讓人們看到了秦軍鮮為人知的一面。

　　在河南省西平縣，考古學家們發現了大量古人煉鐵的遺跡。2000多年前，這一帶是韓國的冶鐵中心，鐵器生產在當時已有一定規模。令人費解的是，處于同一時期的秦人，似乎沒有跟上時代，兵馬俑坑中出土的4萬件兵器，幾乎全由青銅鑄成。難道中國秦軍是一支裝備落后的軍隊嗎?

　　司馬遷在《史記》中記錄了一次著名的謀殺事件。在秦統一中國前一年，強悍的秦軍正準備消滅燕國時，一個叫荊軻的使者帶著燕國地圖來到秦國，

　　獻圖投降是假，刺殺秦始皇才是真。史記上這樣描述:刺客荊軻手持匕首，繞柱奔逃的秦始皇企圖拔劍還擊，三次拔劍而劍竟然不出。

　　司馬遷解釋說，秦始皇的配劍太長了，所以不能及時拔出來。青銅劍一般都是短劍，它無法做長的原因是青銅材料易折斷。春秋戰國時期，最負盛名的越王勾踐劍，全長不過55.6厘米。青銅劍普遍寬而短，60厘米似乎是青銅劍的極限。這種長度的配劍隨手就可以抽出，秦始皇怎么可能因為劍太長而拔不出來呢?對于這個解釋，歷史學家一直很困惑。

　　鐵血軍事秦軍歷史裝備

　　1974年，考古人員在兵馬俑坑中發現了一把完全不同的青銅劍。令專家吃驚的是，這把劍的長度竟然超過了91厘米!可以推測，當年秦始皇佩帶的很可能就是這種加長青銅劍。在刺客緊逼奔跑中，要拔出將近一米的長劍，確實不容易。

　　專家很迷惑:秦人將劍加長的目的究竟是什么呢?19世紀英國古兵器學者理查伯頓認為，在短兵器格斗中，刺要比砍更有優勢，因為它更逼近對手。

　　秦軍

　　秦軍比對手的劍長出約30厘米的秦劍，在格斗中顯然更容易刺到對方，這很可能是秦劍加長的主要原因。但這畢竟是青銅劍，秦人用什么方法讓長劍不易折斷呢?

　　在青銅時代，鑄劍的關鍵是在冶煉時向銅里加入多少錫。錫少了，劍太軟;錫多了，劍硬，但容易折斷。秦劍做的化學定量分析顯示:它的銅錫配比讓青銅劍的硬度和韌性結合得恰到好處。

　　在消滅了中原六國之后，如何對付剽悍的匈奴騎兵就擺到了秦始皇面前。

　　當匈奴騎手高速沖鋒時，傳統的步兵很難抵擋。從歷史記錄來看，一種叫弩的遠射兵器很可能在當時的戰斗中發揮了主導作用。在兵馬俑坑，由于時間太過久遠，弩的木制部分已經朽爛，但完整的遺跡仍可以復原當初的秦弩。與弓不同，秦弩用一只手的力量就可以上弦。專家估計，這種秦弩的射程應該能達到300米，有效殺傷距離在150米之內。

　　在弩腐爛后留下的痕跡中，考古人員發現了青銅制作的小機械，這些小小的青銅構件就是弩用來發射的扳機。它的設計得非常精巧，哈佛大學的物理專家推斷，它是用來增加弓箭的準確度和減少省力，在歐洲，19世紀末才設置出類似這樣小而無比精細的機械的原始雛形，令人不解的是，秦人怎么提前2000年設計出這樣的小機械。為什么不把它做得更簡單一些呢?

　　假設一種最簡單的方案，制造成本可以大大降低，但是，射手完全靠手指的力量把勒得很緊的弓弦推出勾牙，就要用很大的力氣，在擊發瞬間，弩肯定會抖動。秦軍的弩機通過一套超時代的機械傳遞，讓勾牙在放箭瞬間突然下沉，扣動扳機變得異常輕巧。這恰恰是弩對弓的優勢之一，拉弓要用很大的力氣，時間越長，越難控制瞄準的穩定。而裝上它之后，小指都足以扣動一起發射的十支弓箭的扳機，而且，弩手就算在發射弓箭時開小差，弓箭都會極其準確的落在敵人的頭上。

　　在兵馬俑坑，出土最多的青銅兵器是箭頭，而這些箭頭幾乎都是三棱形的。秦軍為什么單單選擇這種三棱箭頭呢?三棱箭頭擁有三個鋒利的棱角，在擊中目標的瞬間，棱的鋒刃處就會形成切割力，箭頭就能夠穿透鎧甲，直達人體。秦軍的這種三棱箭頭取消了翼面，應該使射擊更加精準。專家對這些箭頭進行了仔細分析，當檢測數據最終擺到桌面上的時候，研究人員確實感到難以置信。檢測結果發現:箭頭的三個弧面完全相同，誤差最大只有0.01厘米，這是一種超越完美的流線型箭頭。這種箭頭的輪廓線跟子彈的外形完全一樣，子彈的外形是為了減低飛行過程中的空氣阻力，我們有理由推測，秦人設計這種三棱形箭頭也是出于同樣的目的。秦人憑經驗接近了現代空氣動力學的規律，這種古老的箭頭是早期飛行器當中的范本，它和今天的子彈一脈相承。

　　鐵血軍事秦軍歷史軍隊編制

　　五人為伍，設伍長一人;二伍為什，設什長一人;五什為屯，設屯長一人;二屯為百，設百將一人;五百人，設五百主一人;一千人，設二五百主一人。其中，"二五百主"也稱"千人"，已屬中級軍官。騎兵的編制，以秦始皇陵出土的兵馬俑情況看，很可能是四騎一組，三組一列，九列一百零八騎為一隊，并能屬戰車六乘。這和《六韜均兵》篇所說"五騎一長，十騎一吏，百騎一率，二百騎一將"的編制，大致相近，但有所不同。車兵的編制，從秦始皇陵出土的兵馬俑情況看，沒有步兵配合時，每八乘為一偏(即一行)，二偏十六乘為一組，四組六十四乘為一隊。這和《六韜均兵》篇所說"五車一長，十車一吏，五十車一率，百車一將"的編制，也是頗為接近的，但有所不同。當有步兵配屬時，則以兵車一乘、甲士三人，步卒八人為一個基層單位，六乘為一組，十八乘加指揮車一乘為一隊。這和春秋時每乘兵車步年多至七十二人的編制大不相同，其原因就在于兵種的發展和車、步的分離。春秋是車戰的鼎盛時代，以車為主，車、步合編，隨著戰爭的需要和兵員的擴充，車屬步卒由十人、三十人……一直增加到七十二人。進入戰國以后，步兵成為獨立的兵種，并取代車兵而居于主導地位，車、步、騎逐漸按兵種分別編制，因而車屬步兵愈來愈少。到了秦代，車、步、騎分編已成定制，作戰時的配合是兵種的協同而不是編制的混合。所以，車、步合編的現象已不多見。合編時每乘步卒減少到八人。

　　關于秦代水軍的編制，無文獻可證。從有關情況分析，很可能和步兵相仿，例如《史記張儀列傳》所載，秦的巴、蜀水軍，用"舫船載卒，一舫載五十人"，每舫即相當于步兵的一個屯。所謂"舫船"，即兩船相并。因為一只船載二十五人，不是一個編制單位，所以才合并起來載五十人。再如，《華陽國志蜀志》所載，"司馬錯率巴蜀眾十萬，大舶船萬艘，米六百萬斛，浮江伐楚"，每艘即相當于步兵的一個什。所謂"大舶船"，實乃"太白船"的音誤，是一種較小的船，所以每船僅載十人。這兩條史料表明，當時的許多水軍，實際上即經過一定水上訓練的步兵，所以其編制與步兵相似，以適于水、陸兩用作戰。當然，水軍的編制，也有自己的特點。如《太平御覽》卷三一五引《越絕書》所載越國的水軍，"大羿一艘廣丈六尺，長十二丈，容戰士二十六人，棹五十人，舳艫三人，操長鉤矛、斧者四，吏、仆、射、長各一人，凡九十一人"。這里僅操舟水手即達五十三人，占總編制的一半以上。這種編制方法和特點統一后的秦代水軍也予以繼承和發展。不過，一旦登陸作戰，大量的水手也同樣要轉化為步兵參加戰斗。因此，古人強調"船軍(即水軍)之教，比陵軍(即陸軍)之法，乃可用之"，這說明水軍的編制以及訓練等等，都是和步兵頗為相類的。

　　鐵血軍事秦軍歷史軍兵工廠

　　俑坑中的4萬多個三棱箭頭，制作極其規整，數以萬計的箭頭竟是按相同標準鑄造的?

　　秦軍使用的弩機，制作標準程度甚至遠遠超過了今天，它的部件完全可以互換。在戰場上，秦軍士兵可以把損壞的弩機中仍舊完好的部件重新拼裝使用。但專家推測:秦人的超高標準化應該還有更重要的目的。秦人很可能將優選兵器的技術標準固定，國家再通過法令將這些技術標準發放到所有兵工廠。

　　秦軍兵器制作相當精致，在青銅劍上有三條90多厘米長的棱線，將細長的劍身分成八個面，手工完成這樣的表面加工有很大難度。戈的圓弧部分加工得十分規整，箭頭上三個流線型表面也完全對稱。

　　讓專家迷惑的是，某些天才工匠制造出幾件這樣的兵器是可能的，但實際情況是，兵馬俑坑中的幾萬件兵器都是同樣質量。怎樣才能既保證標準，又大批量生產呢?

　　研究人員發現，在兵器上刻著一些文字，它們大多是人名，其中出現次數最多的是"相邦呂不韋"。呂氏春秋是秦國最重要的一本歷史文獻，它的編撰者就是呂不韋。呂不韋是當時秦國的丞相，相當于今天的國家。呂氏春秋上說:物勒工名。意思是，器物的制造者要把自己的名字刻在上面。

　　對于歷史學家來說，這些看似普通的文字透露的是秦國軍事工業的管理機密。呂不韋作為內閣，是兵器生產的最高監管人。他的下面是工師，就是各兵工廠的廠長，監制這只戈的廠長叫"蕺"。在廠長的下邊是丞，類似車間主任，這位主任的名字叫"義"。而親手制作這只戈的工匠，叫"成"。專家由此推斷:秦國的軍工管理制度分為四級，從相幫、工師、丞到一個個工匠，層層負責，任何一個質量問題都可以通過兵器上刻的名字查到責任人。

　　秦國眾多的兵工廠能夠按照統一標準大批量制作高質量兵器，金字塔式的四級管理制度是根本保證。當世界上大部分地方仍被荒蠻和蒙昧包圍時，秦人就以獨特的思維方式和智慧，創造出了那個時代最強大的兵器制造業。

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