“安全帶”已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等最重要的性能之一。以下是學習啦小編整理的關于汽車安全帶什么時候發明的，希望能幫到大家。

　　一、安全帶是什么時候發明的

　　人們駕車或乘車最常使用的安全裝置是汽車安全帶(Safelt Belt),它是一種將駕車人或乘員的身體固定在座椅上，用來防止他們在發生碰撞后受傷或被甩出車外的安全裝置。 世界上最初的汽車安全帶雛形出現在美國的一次車賽上。1902年4月初，美國各地的報紙紛紛刊登“將于5月20日在紐約州舉辦全美汽車比賽”的消息，引起許多車迷的極大興趣。工程師沃爾特·貝克酷愛賽車運動，從報紙上看到這則汽車比賽的消息后，立即趕到汽車比賽組委會報名。貝克是一個細心和謹慎的知識分子，賽前做好了各種準備工作，并在駕駛座椅上釘好兩條帶子，以防不測。汽車比賽開始貝克駕駛著一輛魚雷牌電動汽車泰然地駛入比賽跑道，然后加大馬力從成千上萬的觀眾面前飛駛而過，突然汽車碰到一根露出地面的鋼軌，使汽車騰空而起。然后墜入觀眾席，當場軋死二人，傷數十人，觀眾大驚，紛紛議論“車內賽手必死無疑”。當搶救人員趕到翻倒的汽車前時，貝克和助手卻安然無恙地從車內鉆了出來。此事被報界大肆炫染，世界最初的汽車安全帶也由此誕生了。

　　二、發展歷程

　　汽車安全帶的起源。安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早于汽車。早在1885年，安全帶出現并使用在馬車上，目的是防止 乘客從馬車上摔下去。1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車競賽上，一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車，用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽 時，他們駕駛的汽車因意外沖入觀眾群，造成兩人喪生，數十人受傷，而這幾名賽車手卻由于皮帶的緣故死里逃生。這幾根皮帶也就成為汽車安全帶的雛形，在汽車上首次使用，便挽救了使用者的生命。

　　1922年，賽車場上的跑車開始使用安全帶;1955年，美國福特汽車裝用了安全帶;1968年，美國規定轎車面向前方的座位均要安裝安全帶。歐洲和日本等發達國家都相繼制定了汽車乘員必須要佩帶安全帶的規定，我國公安部于1992年11月15日頒布了通告，規定從1993年7月1日起，所有小客車(包括轎車、吉普車、面包車、微型車)駕駛人和前排座乘車人必須使用安全帶。《道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

　　世界上安全帶的標準形式是尼爾斯發明的三點式安全帶，這種汽車安全帶開始為人接受始于1967年，尼爾斯在美國發表了《28000宗意外報告》，當中記錄了1966年瑞典國內所有牽涉沃爾沃汽車的交通意外，數字清楚顯示，三點式安全帶不但在超過半數的個案中，降低甚至避免乘客受傷的機會，更能夠保住性命。

　　自安全帶面世以來至今，已有長達1000萬公里的安全帶，裝進全世界超過10億輛汽車內，其長度足以圍繞地球赤道250圈，或是往返月球13次之多。然而，最重要的是40年內無數生命因而獲救，證明三點式安全帶是有效的單一汽車安全設備。

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