事跡不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡€(gè)人評(píng)功擺好，而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚(yáng)一種特定時(shí)代所需要的精神；你是否在尋找“單位最美團(tuán)隊(duì)事跡材料”？下面是小編精心整理的單位最美團(tuán)隊(duì)事跡材料【5篇】，歡迎大家分享。

單位最美團(tuán)隊(duì)事跡材料【篇1】

各項(xiàng)生產(chǎn)工作取得長足進(jìn)步，各項(xiàng)生產(chǎn)、安全指標(biāo)完成較為出色，這是各個(gè)部門、全體干部員工共同努力奮斗的結(jié)果，這其中，質(zhì)量管理項(xiàng)目作為安全工作、質(zhì)量管理工作的主要負(fù)責(zé)部門，在人力資源較為緊張的情況下，充分發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，各項(xiàng)工作完成較好，成績較為突出。

一、克服資源緊張限制，不斷提升個(gè)人能力，圓滿完成各項(xiàng)安全質(zhì)量管理工作。

在，質(zhì)量管理項(xiàng)目人員最少，目前只有3人，但卻要完成安全、質(zhì)量管理的各項(xiàng)工作，工作繁雜而具體。為了完成各項(xiàng)工作任務(wù)，質(zhì)量管理項(xiàng)目積極想辦法、找對(duì)策，首先對(duì)工作進(jìn)行合理分工，但分工不分家，工作中互相協(xié)助，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)工作效能;其次在具體工作中對(duì)外積極溝通協(xié)調(diào)，打破部門間壁壘，提高整體工作效率，對(duì)內(nèi)不斷提升個(gè)人能力，除了積極派人參加各類專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)外，還強(qiáng)化了個(gè)人自學(xué)和內(nèi)部的經(jīng)常性交流，針對(duì)工作中碰到的具體問題，結(jié)合規(guī)章、公司內(nèi)部規(guī)定深入討論，爭取能夠舉一反三，提高個(gè)人解決問題的能力，特別抓住與其他溝通交流的機(jī)會(huì)，向經(jīng)驗(yàn)豐富的兄弟單位同行請教和咨詢，快速提高了個(gè)人工作能力，也迅速彌補(bǔ)了與兄弟單位在安全、質(zhì)量管理工作中的差距，為圓滿完成質(zhì)量管理項(xiàng)目各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、安全管理有特色，安全管理能力持續(xù)提高。

安全，是機(jī)務(wù)工作永恒的主題，作為安全工作主管部門，質(zhì)量管理項(xiàng)目在安全活動(dòng)組織實(shí)施、安全教育開展、安全信息收集管理、sms系統(tǒng)推進(jìn)建設(shè)、安全隱患組織排查、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等工作中盡心盡力，結(jié)合實(shí)際，積極想辦法，為切實(shí)提高安全管理水平作出了不懈努力。

在開展的安全活動(dòng)中，質(zhì)量管理項(xiàng)目結(jié)合持續(xù)安全改進(jìn)活動(dòng)，陸續(xù)組織開展實(shí)施了安全月活動(dòng)、三項(xiàng)行動(dòng)、輪胎扎傷專項(xiàng)治理、國慶節(jié)前專項(xiàng)大檢查、刮碰飛機(jī)專項(xiàng)治理、安全責(zé)任大討論等相關(guān)活動(dòng)，持續(xù)開展隱患排查和治理，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理工作，使的安全狀況持續(xù)改善，全年未發(fā)生一起一般差錯(cuò)(含)以上不安全事件。同時(shí)通過努力完成了以下一些工作：

1、排查出級(jí)隱患8項(xiàng)，并將其中兩項(xiàng)作為風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行整治，截至目前已完成7項(xiàng)整改。

2、通過安全活動(dòng)的開展，結(jié)合質(zhì)量審核工作，組織修訂完善了相關(guān)生產(chǎn)制度。全年質(zhì)量項(xiàng)目組織修訂了24個(gè)程序，完善了包括故障處理、a檢工作管理、工具管理、設(shè)備管理、航材管理、質(zhì)量監(jiān)督等等方面的工作，同時(shí)修訂了《惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》，完善了大風(fēng)應(yīng)急處置工作程序。

3、針對(duì)新版《事故征候標(biāo)準(zhǔn)》的學(xué)習(xí)，組織排查地面刮碰飛機(jī)導(dǎo)致地面事故征候的關(guān)鍵點(diǎn)，并組織相關(guān)部門采取措施改進(jìn)，質(zhì)量管理項(xiàng)目跟蹤落實(shí)，同時(shí)為進(jìn)一步減少飛機(jī)刮碰事件的發(fā)生，按照分公司要求組織開展了“刮碰飛機(jī)專項(xiàng)治理”活動(dòng)。

4、組織開展了安全責(zé)任大討論活動(dòng)。通過這一活動(dòng)的開展，使全體員工對(duì)自身應(yīng)承擔(dān)的.安全責(zé)任進(jìn)行思考，并寫出書面材料，既達(dá)到了安全教育的目的，又使安全責(zé)任得到了細(xì)化。目前這一工作正在實(shí)施中。

5、積極協(xié)調(diào)機(jī)場公司、駐場其它單位解決工作中存在的安全隱患。針對(duì)機(jī)坪安全錐的管理、使用存在的問題，積極與機(jī)場公司協(xié)調(diào)，目前已解決;針對(duì)單位間共同使用的輪擋、工作梯架配置、管理中存在的責(zé)任不落實(shí)問題，組織協(xié)調(diào)幾家單位落實(shí)解決，目前進(jìn)展順利。

6、積極推動(dòng)實(shí)施sms建設(shè)，結(jié)合實(shí)際開展安全工作。質(zhì)量管理項(xiàng)目組織制定了推進(jìn)sms建設(shè)實(shí)施方案和行動(dòng)計(jì)劃，對(duì)全員開展了sms理念宣貫，并于近期協(xié)助辦公室對(duì)全體員工進(jìn)行了分公司《航空安全管理手冊》的培訓(xùn)，對(duì)培訓(xùn)后考核未通過人員組織進(jìn)行了補(bǔ)學(xué)和補(bǔ)考，以讓大家真正掌握sms的真正含義和具體工作的要求。

同時(shí)結(jié)合sms理念，開展了風(fēng)險(xiǎn)管理工作，質(zhì)量管理項(xiàng)目將“工卡回收不完整”和“頻繁出現(xiàn)晚接飛機(jī)”兩個(gè)安全隱患通過評(píng)估后作為風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行控制，至目前，以上兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目已控制到可接受水平。

7、組織制定了級(jí)別的安全檢查單。為了進(jìn)一步落實(shí)安全檢查單制度，針對(duì)自行滑出機(jī)位的送機(jī)安全，為防止出現(xiàn)送機(jī)時(shí)耳機(jī)未拔、勤務(wù)蓋板未關(guān)等事件，質(zhì)量管理項(xiàng)目組織制定了級(jí)別的安全檢查單《指揮飛機(jī)—出港(自行滑出機(jī)位)》，自11月23日開始啟用，至目前，運(yùn)行情況良好。同時(shí)為進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全管理要求，質(zhì)量管理項(xiàng)目下發(fā)了多份質(zhì)量業(yè)務(wù)通告進(jìn)行規(guī)范，進(jìn)一步夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ)。

三、質(zhì)量管理工作進(jìn)步明顯，各項(xiàng)質(zhì)量工作開展有序。

不論是適航管理工作，還是人員資格管理、手冊管理、差錯(cuò)調(diào)查、質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量審核和檢驗(yàn)等工作，質(zhì)量管理項(xiàng)目均組織有序，進(jìn)步明顯。特別在內(nèi)部質(zhì)量審核工作中，質(zhì)量管理項(xiàng)目按照審核要求，重新制定了審核項(xiàng)目單，并針對(duì)目前審核員實(shí)際情況，盡量將審核內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，在審核實(shí)施過程中細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)，發(fā)現(xiàn)了各部門存在的一些平時(shí)不易察覺的問題，甚至有一些是系統(tǒng)上的問題，并針對(duì)這些問題組織實(shí)施整改，彌補(bǔ)了工作中的不足，完善了系統(tǒng)管理，提高了各部門的工作質(zhì)量。

在質(zhì)量監(jiān)督工作中，質(zhì)量管理項(xiàng)目不斷完善細(xì)化“監(jiān)督檢查單”，并針對(duì)實(shí)際工作情況定期進(jìn)行改版，同時(shí)為進(jìn)一步完善和強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督工作，在質(zhì)量現(xiàn)有人力的基礎(chǔ)上，實(shí)施了業(yè)務(wù)班制度，即定期安排一名質(zhì)量部門人員值一天業(yè)務(wù)班，以強(qiáng)化對(duì)航后、航前工作的監(jiān)督檢查，全年質(zhì)量項(xiàng)目實(shí)施了60多次現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督，完成了72份監(jiān)督檢查單，發(fā)現(xiàn)了40余個(gè)問題，并全部組織完成整改，有力促進(jìn)了質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。

在其他各項(xiàng)工作中，質(zhì)量項(xiàng)目也都開展得井然有序，取得了較好的成績。

縱觀全年的工作，特別在安全、質(zhì)量方面，各項(xiàng)指標(biāo)完成較好，這其中與質(zhì)量管理項(xiàng)目的辛勤工作是分不開的，質(zhì)量管理項(xiàng)目充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)工作的力量，克服了實(shí)際工作中存在的不足，通過自身的努力，各項(xiàng)工作取得了長足進(jìn)步，成績顯著。

單位最美團(tuán)隊(duì)事跡材料【篇2】

我們是一個(gè)民主的班集體，因?yàn)槲覀儞碛辛己玫陌囡L(fēng)——支持寬容，團(tuán)結(jié)而凝聚，博觀約取，厚積而薄發(fā);我們是一個(gè)求知型的集體，因?yàn)槲覀儞碛袧夂竦膶W(xué)風(fēng)——博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之;我們是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體，因?yàn)槲覀儞碛袦剀暗纳犸L(fēng)——心靈因情感和真摯而美麗，寢室因和諧和包容而溫馨。在和諧健康的舍風(fēng)依托下的班風(fēng)和學(xué)風(fēng)，我們共同營造出了一個(gè)不斷進(jìn)取、完善、超越的班集體。我們的集體是一個(gè)有著不同個(gè)性的個(gè)體組成的，我們的展現(xiàn)方式各不相同，但我們有一個(gè)共同的特點(diǎn)——志存高遠(yuǎn)，我們是勇攀高峰的踐者，懷揣著征服科學(xué)高峰的夢想;我們是勇歷揚(yáng)帆的舵手，要在知識(shí)的海洋中自在遨游;我們是駿馬要在知識(shí)的草原上馳騁;我們是雄鷹要在知識(shí)的天空中翱翔;我們是勇士要在知識(shí)的歷史中留下永不磨滅努力求索的印跡!

在“醫(yī)道天德”的校訓(xùn)的指導(dǎo)下，在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在護(hù)理系各位領(lǐng)導(dǎo)同仁的幫助下，我們班級(jí)在一年多的時(shí)間里，團(tuán)結(jié)拼搏、努力進(jìn)取，無論在思想上還是學(xué)習(xí)上都取得了可喜的成績?，F(xiàn)將情況匯報(bào)如下：

一、班級(jí)概況

20__級(jí)高專護(hù)理3班，是一個(gè)由62人組成的集體。男生4人，女生58人;省內(nèi)40人，省外22人;城鎮(zhèn)21人，農(nóng)村41人;少數(shù)民族學(xué)生6人;經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生27人。

每個(gè)人都積極向上，意氣風(fēng)發(fā)，懷著對(duì)知識(shí)的渴望，懷著對(duì)夢想的向往，懷著對(duì)生活的熱愛，懷著對(duì)生命的關(guān)愛，朝著共同的目標(biāo)努力奮斗。雖然62個(gè)孩子來自不同的地方，有過不同的生活環(huán)境和經(jīng)歷，有著不同的性格和特征，但一年多的時(shí)間里，彼此建立了深厚的友誼，成為了一個(gè)團(tuán)結(jié)奮發(fā)的集體，每個(gè)人都最大限度的釋放著自己的能量，每個(gè)人都為班集體的榮譽(yù)不斷地增添光彩。在共建優(yōu)秀班集體的過程中，我們留下了一串串引以自豪的足跡。就在今天，在此刻，讓我們細(xì)細(xì)回顧09護(hù)理3班每一個(gè)讓人感動(dòng)的瞬間!

二、班級(jí)建設(shè)

1、良好的班風(fēng)——博觀約取，厚積而薄發(fā)，支持寬容，團(tuán)結(jié)而凝聚

美國心理學(xué)家班尼說過：“如果一個(gè)集體的氣氛是友好的，相互理解的，互相支持的，那么集體對(duì)于動(dòng)機(jī)、工作表現(xiàn)和成就的影響就會(huì)是積極的?！蔽覀儗囡L(fēng)作為班級(jí)建設(shè)的核心部分，為創(chuàng)造一個(gè)良好的積極向上的班風(fēng)，我們做出了如下努力：

1)組建班級(jí)管理的核心——班級(jí)干部，充分發(fā)揮班級(jí)干部的模范帶頭作用。

在班級(jí)干部的選用中，我們采取的是“自主報(bào)名，公開競聘演講;教師監(jiān)督，機(jī)構(gòu)微調(diào)”的原則。充分觀察新生入學(xué)軍訓(xùn)期間的表現(xiàn)，明察暗訪，結(jié)合輔助輔導(dǎo)員的意見對(duì)選舉出的班委會(huì)成員進(jìn)行結(jié)構(gòu)微調(diào)，做到讓班委會(huì)的成員都能夠充分發(fā)揮自己的職能。在班委會(huì)第一次工作會(huì)議上要求全體班級(jí)干部要以身作則，無論是在學(xué)習(xí)、工作還是道德操守上要保持高標(biāo)準(zhǔn)，能夠起到帶動(dòng)全班的作用。

2)加強(qiáng)班集體的團(tuán)結(jié)意識(shí)——團(tuán)結(jié)凝聚是發(fā)揮班集作用的基礎(chǔ)。

通過加強(qiáng)學(xué)生之間的交流和溝通，拉近大家之間的感情，讓大家在心底里生成一種為班級(jí)榮譽(yù)努力的心聲。在班級(jí)里為了加強(qiáng)學(xué)生之間的團(tuán)結(jié)合作我們成立了共同成長小組，一共成立了五個(gè)共同成長小組，如快樂啟航、手牽手共成長、黃金海岸、健康成長、happy無極限，每個(gè)小組都有各自小組的共同成長目標(biāo)，有小組的活動(dòng)計(jì)劃，小組中涵蓋了全班所有的學(xué)生，共同成長小組是促進(jìn)學(xué)生之間相互交流，共同進(jìn)步成長的有利平臺(tái)。

每學(xué)期學(xué)生都對(duì)自己的操行進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，加強(qiáng)學(xué)生的自我教育和自我約束和自我管理有機(jī)地結(jié)合起來，增強(qiáng)集體的凝聚力。

3)不規(guī)不圓——各施其職，竭力維護(hù)班級(jí)制度。

班委會(huì)的成員都有一定的分工職責(zé)，在學(xué)期末要對(duì)各自所負(fù)責(zé)的工作進(jìn)行公開評(píng)定。如班長的班級(jí)日志，從早到晚記錄班級(jí)集體活動(dòng)情況;學(xué)委的查課記錄，記錄每天學(xué)生的上課出勤、遲到早退等情況;團(tuán)支部書記的班會(huì)記錄，記錄每次班會(huì)召開的地點(diǎn)、時(shí)間、召開的主題和內(nèi)容，記錄班級(jí)發(fā)生的每一次大事件;生活委員的班級(jí)經(jīng)費(fèi)開出記錄，記錄班集體每一次花銷并及時(shí)向班集體的所有成員公布;勞動(dòng)委員的勞動(dòng)記錄，記錄每次勞動(dòng)的時(shí)間地點(diǎn)和勞動(dòng)的具體分工情況等。

單位最美團(tuán)隊(duì)事跡材料【篇3】

他們，是__石油石化運(yùn)輸事業(yè)中一隊(duì)精兵，有著優(yōu)質(zhì)的工作風(fēng)貌，有著卓越的工作態(tài)度，他們在平凡里把客運(yùn)事業(yè)不懈引領(lǐng)。雖然他們的工作永遠(yuǎn)在路上，披星戴月，朝發(fā)夕至，但是他們從未有過一絲一毫的怨言，作為諸多石油石化職工家與單位之間聯(lián)系的橋梁和紐帶，他們發(fā)揮了促進(jìn)和諧的巨大效用;

他們，是__石油石化企業(yè)發(fā)展中的一支強(qiáng)軍，有著過硬的工作素質(zhì)，有著飽滿的工作熱情，他們在普通的崗位涂抹了一隅靚麗的客運(yùn)風(fēng)景。雖然他們大多數(shù)時(shí)候只是一車一人，但是他們從未有過一點(diǎn)一滴的放松，作為服務(wù)石油石化職工的“后援團(tuán)”，他們把溫馨散播在了這一路之上，讓整個(gè)烏市洋溢著無盡的美麗和芬芳。

他們，就是__石油石化公司客運(yùn)服務(wù)隊(duì)。

__X輛車、____名司機(jī)和工作人員構(gòu)架了客運(yùn)服務(wù)隊(duì)的主體，三十年來，客運(yùn)服務(wù)隊(duì)的工作人員客運(yùn)服務(wù)平凡的崗位不懈努力，用助人為樂的精神，用拾金不昧的品質(zhì)，寫就了一首首悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)的新曲。

在這里，值得我們說的有司機(jī)師傅付為民，她不僅僅幫助丟失手機(jī)的乘客一起尋找，而且通過多方努力，溝通和協(xié)調(diào)，最終幫助乘客拿回了價(jià)值五千余元的手機(jī);在這里，值得我們說的有司機(jī)顧新生，他在撿到乘客物件的時(shí)候，沒有猶豫，沒有徘徊，__時(shí)間將乘客的錢包、現(xiàn)金和證件交到了乘客的手中，消除了客戶的各種焦急和疑慮;在這里，值得我們說的有客車隊(duì)職工嚴(yán)定雙，他在撿到客戶的錢包多方尋找未果時(shí)，將錢包交到了對(duì)上托付給其他的工作人員，最終使得整個(gè)錢包完璧歸趙，讓乘客把那緊皺的眉頭舒展，又一次喜笑顏開;在這里，值得我們說的有駕駛員李高亮師傅，他熱忱的服務(wù)，他優(yōu)質(zhì)的工作風(fēng)貌，贏得了每一名客戶的嘖嘖稱贊;在這里值得我們說的有司機(jī)劉鳳蘭師傅，是她堅(jiān)持不懈照顧懷孕的化纖廠職工，讓整個(gè)車上始終充滿了無限的暖意……

當(dāng)然，這樣的例子還有很多很多，不信你看客運(yùn)服務(wù)隊(duì)辦公室的那一面面錦旗，“拾金不昧、品德高尚”“信譽(yù)為本、熱情服務(wù)”……這每一面后面都有一個(gè)感動(dòng)人心的故事，是那樣的沁人心脾;當(dāng)然，這樣的事跡還有很多很多，不信你去問那乘坐過服務(wù)隊(duì)客車的乘客們，相信他們每一個(gè)人，都可以告訴你一個(gè)不一樣的故事，讓你銘記在心，難以忘記。

這，就是__石油石化公司客運(yùn)服務(wù)隊(duì)，這，就是__石油石化公司客運(yùn)服務(wù)隊(duì)的工作人員，他們一直在路上，錦旗飄揚(yáng)，火紅的色彩在把他們不平凡的事跡昭示;

這，就是__石油石化公司客運(yùn)服務(wù)隊(duì)，這，就是__石油石化公司客運(yùn)服務(wù)隊(duì)的工作人員，他們一直在路上，從未停滯，相信在那不遠(yuǎn)的將來，這錦旗的顏色，必然在他們火一樣的熱情和品質(zhì)里，匯聚成一片海!

單位最美團(tuán)隊(duì)事跡材料【篇4】

自本項(xiàng)目部班組組建一年來，項(xiàng)目部成員精誠團(tuán)結(jié)、勤苦務(wù)實(shí)、奮勇爭先，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量合格、工期合理、廉潔高效的既定目標(biāo)，取得了良好的效益?，F(xiàn)將主要工作成績總結(jié)如下：

一 .組織制度健全，管理措施得力。

該項(xiàng)目部完全按照業(yè)主和公司的要求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、質(zhì)檢部、預(yù)算部、技術(shù)部、材料部、安全部等十個(gè)部室，管理及技術(shù)人員共計(jì)二十六人，平均年齡不超過40歲，其中長期工作在工程一線、具有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的成員占據(jù)42%。項(xiàng)目部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為載體，結(jié)合民主管理原則，將職能分區(qū)規(guī)劃得創(chuàng)新合理、生產(chǎn)事務(wù)公開有序。項(xiàng)目部為提高員工素質(zhì)與技能，定期組織黨員學(xué)習(xí)、安全演練、生產(chǎn)知識(shí)競賽及內(nèi)部交流會(huì)等，各項(xiàng)活動(dòng)均有記錄及圖片資料，建立了完善的項(xiàng)目部檔案。項(xiàng)目部實(shí)行月考核、年考核制度，考核項(xiàng)目細(xì)化全面，可操作性強(qiáng)，有效地激勵(lì)了員工工作干勁，收到了更低失誤，更高效率的顯著成效。

項(xiàng)目部現(xiàn)場管理模式嚴(yán)格，注重各部門的溝通與協(xié)作，實(shí)行責(zé)任到人、技術(shù)施工一體化。定期組織各班組召開協(xié)調(diào)交底會(huì)，每周進(jìn)行安全生產(chǎn)例會(huì)等，提出問題、解決問題，將各個(gè)專業(yè)、各項(xiàng)工序的具體工藝逐步落實(shí)。開工至今，各方面都取得了良好的進(jìn)展。在進(jìn)度管理、質(zhì)量安全管理、成本管理等采取過程嚴(yán)謹(jǐn)可尋，措施細(xì)化到位，穩(wěn)中求勝等科學(xué)化的管理手段。實(shí)現(xiàn)了零失誤，高效率的管理系統(tǒng)。

二.工作高效，效益突出。

項(xiàng)目部成員嚴(yán)于律己，工作態(tài)度認(rèn)真積極，具有協(xié)作配合的團(tuán)隊(duì)精神。不僅扎實(shí)做好各自的本職工作，更注重各崗位間的溝通，全程無脫節(jié)。在節(jié)假日期間，為了工作，主動(dòng)犧牲自己的業(yè)余時(shí)間，使工程進(jìn)度得到了保證。

項(xiàng)目部倡導(dǎo)安全工作，注重安全意識(shí)的宣傳。不僅定期組織班組內(nèi)部成員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全演練等活動(dòng)，還為勞務(wù)隊(duì)伍的農(nóng)民工開展安全宣傳會(huì)，組織體檢活動(dòng)等，全方位保證了工程工作安全，為工程工作的`順利進(jìn)行與良好收益提供了保障。

項(xiàng)目部工作環(huán)境整潔、有序，生活設(shè)施齊全，儀器設(shè)備優(yōu)良。項(xiàng)目部自覺履行良好的“窗口服務(wù)”：掛牌上崗、舉止文明，積極宣傳安全知識(shí)及黨建工作。不僅加強(qiáng)產(chǎn)品形象建設(shè)，更重視員工隊(duì)伍形象建設(shè)和項(xiàng)目文化宣傳形象建設(shè)，獲得業(yè)主及社會(huì)的好評(píng)。

項(xiàng)目部的生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量，與甲方、監(jiān)理溝通良好。施工效率高，均提前完成生產(chǎn)計(jì)劃，并做到降耗節(jié)能、成本節(jié)約。工程實(shí)施以來，無責(zé)任事故，保持良好生產(chǎn)秩序，實(shí)現(xiàn)了既定效益目標(biāo)。

三.項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)和諧、精神文明，充滿凝聚力。

項(xiàng)目部遵守社會(huì)公德及職業(yè)道德，成員無任何違紀(jì)的人和事。項(xiàng)目部共有黨員干部3人，在項(xiàng)目建設(shè)中擔(dān)任不同的工作崗位。

從去年開工到現(xiàn)在，項(xiàng)目部一直高度重視黨的建設(shè)工作，不斷學(xué)習(xí)、增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。施工中，堅(jiān)持兩個(gè)合同一起簽、一起抓，即把《工程施工合同》和《廉政合同》結(jié)合起來，做到廉政建設(shè)。同時(shí)，項(xiàng)目部經(jīng)常組織參與公司各學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司精神，做到物質(zhì)建設(shè)、精神建設(shè)兩手抓。

項(xiàng)目部亦具有濃厚的學(xué)習(xí)氛圍——實(shí)行崗位與崗位間交流學(xué)習(xí)，同崗位互助學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際結(jié)合學(xué)習(xí)的方法。項(xiàng)目部設(shè)置有籃球場、黨員活動(dòng)室等，以豐富成員的文化生活，形成團(tuán)結(jié)友愛、相互關(guān)心的良好團(tuán)隊(duì)氛圍。

在過去的一年中，我項(xiàng)目部成員緊密團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，順利的完成了既定任務(wù)。我們深知成績代表過去，發(fā)展需著眼將來。面對(duì)未來的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部會(huì)秉承謙虛謹(jǐn)慎，追求工作上的盡善盡美的精神，繼續(xù)全力以赴、一如既往地努力，做出更好的成績!

單位最美團(tuán)隊(duì)事跡材料【篇5】

這兩天，刷屏最多的就是港珠澳大橋開通了。這個(gè)有“現(xiàn)代世界七大奇跡”之稱，是迄今為止世界上最長的跨海大橋，也是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁!完成這項(xiàng)奇跡的背后有無數(shù)勞動(dòng)者及其組成的團(tuán)隊(duì)。說到這里就不得不說一個(gè)人和他的團(tuán)隊(duì)，他就是林鳴，他是港珠澳大橋島隧工程總工程師，所承擔(dān)的外海沉管隧道任務(wù)是整個(gè)工程最核心、也是難度最大的部分!在港珠澳大橋之前，全中國外海環(huán)境下的沉管隧道，是“0”!而港珠澳大橋需要做6.7公里的海底沉管隧道，是世界上最長! 外海沉管隧道施工的核心技術(shù)一直掌握在為數(shù)不多的幾家外國公司手里。 當(dāng)時(shí)世界上只有2座沉管隧道超過3公里的跨海大橋!在向荷蘭公司尋找技術(shù)支持被拒后，林鳴和他的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定了“要自我研發(fā)，掌握核心技術(shù)”的信念!利用6年時(shí)間，林鳴和他的團(tuán)隊(duì)開了無數(shù)次的技術(shù)研討會(huì)議，從概念到方案到具體施工，從研究到設(shè)計(jì)到實(shí)施，一次次的論證、一次次的否定、一次次的優(yōu)化...... 終于，完成了中國人的第一節(jié)海底沉管隧道的安裝，從此，利用4年時(shí)間，完成了33節(jié)沉管隧道的安裝。今天，港珠澳大橋主體工程已經(jīng)全部竣工，正式通車! 可是，有多少人知道這座大橋建成的背后，是林鳴他們永不言棄的.努力。

經(jīng)過學(xué)習(xí)他們的事跡，我感觸良多，我覺得自己作為一名技術(shù)工作者，特別是做為一名建筑技術(shù)工作者，向他們學(xué)習(xí)的地方太多了。

敢于擔(dān)當(dāng)，勇于挑戰(zhàn)。林鳴他們尋求外國技術(shù)支持遭到拒絕的時(shí)候，他們并沒有放棄，而是下定了要自我研發(fā)，掌握核心技術(shù)的堅(jiān)定信念。林鳴他們利用6年的時(shí)間，攻堅(jiān)克難，一次次的研究、論證、試驗(yàn)、優(yōu)化，這期間不知有多少次失敗，但是最終取得了成功。這期間每次經(jīng)歷失敗，并且敢于在失敗面前不低頭的精神值得我們認(rèn)真的思考、學(xué)習(xí)。

高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。第一節(jié)沉管隧道從出塢這一刻開始，作為該工程的項(xiàng)目經(jīng)理兼總工程師的林鳴一直盯在施工現(xiàn)場，直到第一節(jié)沉管順利安裝就位，整整96個(gè)小時(shí)，林鳴沒有瞌過一次眼，這期間他親自盯在現(xiàn)場，和現(xiàn)場指揮、操作人員討論編隊(duì)、浮運(yùn)、轉(zhuǎn)向、系泊、沉放等每一細(xì)節(jié)，下達(dá)各種指令。這之后，每一節(jié)沉管隧道的按裝，林鳴都會(huì)到現(xiàn)場安裝船上指揮、決策。作為項(xiàng)目部的最高領(lǐng)導(dǎo)，一個(gè)分項(xiàng)工程的施工他一直盯在現(xiàn)場，這真的是很少見。也正是因?yàn)樗J(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，使得最后一節(jié)沉管隧道貫通在他指揮下，只用了一天時(shí)間就安裝成功(按照西方國家的傳統(tǒng)方法，最后一節(jié)沉管隧道安裝貫通至少需要8到10個(gè)月)，當(dāng)他知道沉管隧道的貫通誤差在16CM的時(shí)候，雖然誤差滿足規(guī)范要求，但他依然決定調(diào)整，使得最后的貫通誤差下降到2MM，在外國人眼中這是一個(gè)奇跡。

不斷學(xué)習(xí)。林鳴從一個(gè)普通工人到今天的總工程師，靠的是不斷的學(xué)習(xí)，不斷的努力，一生專注于自己的橋梁事業(yè)，付出的艱辛要比別人不知道多多少倍，成為實(shí)干家，開拓者，成為行業(yè)的脊梁。中華民族復(fù)興，他們這一類人才是真正脊梁。

他們是我輩的楷模，是我學(xué)習(xí)的榜樣。我將尋著他們的腳步，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成每一項(xiàng)工作，專注于自己的測繪事業(yè)，不斷學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)工作中遇到的各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力提高自己，提煉自己;堅(jiān)持原則，原則是不容談判改變的，要耐得住寂寞，守得住底線。