事跡是對(duì)先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的模范事跡進(jìn)行綜合整理所形成的總結(jié)性書面材料；那么你知道哪些航天青年個(gè)人優(yōu)秀事跡？下面是小編精心整理的航天青年個(gè)人優(yōu)秀事跡材料(范文5篇)，歡迎大家分享。

航天青年個(gè)人優(yōu)秀事跡材料精選篇1

1978年，洛陽銅加工廠的一個(gè)職工家里再添新丁。因?yàn)槌錾诙欤改妇徒o這個(gè)男孩起了個(gè)直白的名字——陳冬。

打小，陳冬就喜歡看《上甘嶺》《地道戰(zhàn)》等戰(zhàn)爭影片了。“每每看到電影里軍人手握鋼槍把敵人打得落花流水的場面，心里就特別崇拜他們。”他說，從軍報(bào)國的夢想種子，在那個(gè)時(shí)候就已經(jīng)在心田播種。

1997年高考季，陳冬填報(bào)的志愿只有一個(gè)，那就是長春飛行學(xué)院。

成績喜人，他如愿穿上了帥氣的空軍藍(lán)軍裝，成為一名飛行學(xué)員，可興奮的感覺還沒持續(xù)多久，就被深深的挫折感替代。

剛?cè)雽W(xué)時(shí)，陳冬的身體有些虛胖，單杠雙杠和1500米跑的成績還不能達(dá)標(biāo)。學(xué)校規(guī)定，任何一項(xiàng)不過關(guān)就要被淘汰。

陳冬說，他絕不會(huì)放棄駕駛戰(zhàn)機(jī)飛向藍(lán)天的夢想。

每次早操，他都要比別人多跑一圈，腿上再綁上沙袋。晚上熄燈后，他還要單獨(dú)加練俯臥撐和仰臥起坐……3個(gè)月里，陳冬瘦了10多斤，各項(xiàng)成績不光達(dá)標(biāo)，還都達(dá)到了優(yōu)秀。

1999年4月，他光榮地加入了黨組織。這一年，他成功駕駛教練機(jī)飛上了藍(lán)天。

“記得第一次升空是盛夏時(shí)節(jié)，從駕駛艙看下去，莊稼茂盛，大地一片綠色。真是太震撼了!”他說。

就在他首次駕機(jī)直沖藍(lán)天的幾個(gè)月后，我國第一艘神舟飛船——神舟一號(hào)無人飛船成功升空。

那個(gè)時(shí)候，陳冬還不知道，已經(jīng)有一群飛行員前輩秘密集結(jié)，正在以超人的毅力進(jìn)行各種訓(xùn)練，目標(biāo)直指中華民族的千年飛天夢想。

2001年，陳冬畢業(yè)分配到空軍某團(tuán)。在那里，他以“空中鐵拳、舍我其誰”為戰(zhàn)斗格言，天天苦練精飛本領(lǐng)，年年高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)任務(wù)。

2003年，神舟五號(hào)成功發(fā)射。看著航天員楊利偉為國出征的畫面，陳冬心潮激蕩：“我能不能飛得再高點(diǎn)，飛出大氣層會(huì)是什么樣?”

2008年，神舟七號(hào)飛向太空，航天員翟志剛把中國人的第一行足跡印在了浩瀚太空。五星紅旗舞動(dòng)太空的那一幕，深深地印在了陳冬的腦海里，當(dāng)一名航天員的夢想在他心田生根發(fā)芽。

第二年，陳冬正帶領(lǐng)飛行大隊(duì)在西北某地參加演習(xí)。演習(xí)間隙，團(tuán)長給他打電話，說部隊(duì)正在進(jìn)行第二批航天員選拔體檢，由于你們還在執(zhí)行任務(wù)，上級(jí)決定你們不參加選拔。

放下電話，陳冬望著天空發(fā)呆許久。那一刻，天空是藍(lán)色的，他的內(nèi)心卻是灰色的。

演習(xí)結(jié)束，本以為錯(cuò)過一次人生重要機(jī)會(huì)的陳冬回到部隊(duì)，發(fā)現(xiàn)機(jī)遇之門再次打開——參加補(bǔ)檢。

2010年5月，陳冬正式加入中國航天員大隊(duì)，奔向更加寥廓的宇宙。

從天空到太空，一字之差，但需要學(xué)習(xí)的東西太多太多了。

剛開始的轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練，每次轉(zhuǎn)完他都會(huì)身上出冷汗，頭也是暈乎乎的。他在家買了一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的電腦椅，一有空就坐在上面讓妻子推著轉(zhuǎn)。超重耐力適應(yīng)性訓(xùn)練，要求過載達(dá)到8個(gè)G，即人體自重的8倍。這是挑戰(zhàn)人體潛能的一項(xiàng)“魔鬼訓(xùn)練”。陳冬說：“你會(huì)覺得這8個(gè)G壓在你每一寸肌膚、每一個(gè)細(xì)胞上，甚至感覺你的臟器都臨時(shí)‘位移’，透不過氣來。你明明沒有哭，但淚水會(huì)不受控制地甩出去。”……

歷經(jīng)艱辛終淬火成鋼。2016年6月，陳冬入選神舟十一號(hào)航天員乘組，成功拿到進(jìn)入太空的“入場券”。10月17日陳冬開始了自己的首次飛天之旅。第一次看到太空的風(fēng)光，他情不自禁地說出了夢想成真的感受：“爽!”

天馬行空的33天里，他把地面上所練的內(nèi)容都運(yùn)用到天上去，沒有出現(xiàn)一點(diǎn)失誤。他的搭檔、三次飛天的航天員景海鵬這樣評(píng)價(jià)：“表現(xiàn)太棒了，如果滿分100分，我給他硬邦邦的100分。”

2019年，陳冬再獲飛天機(jī)會(huì)，入選神舟十四號(hào)航天員乘組，并首次擔(dān)任指令長帶隊(duì)出征。

這是中國空間站建造階段的首次載人飛行，航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月，任務(wù)主要目的是配合問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位，完成中國空間站在軌組裝建造，開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)等。

建造中國空間站是幾代中國航天人的夢，也是千千萬萬中國人的夢。陳冬說：“我們乘組一定會(huì)以滿格的信心、滿血的狀態(tài)、滿分的表現(xiàn)，堅(jiān)決完成任務(wù)。”

航天青年個(gè)人優(yōu)秀事跡材料精選篇2

像許多山里的男孩子一樣，聶海勝從小就向往軍營。他愛看打仗的電影，喜歡聽部隊(duì)的軍歌。村莊上空經(jīng)常有民航飛機(jī)飛行，也有尾巴冒煙的戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練。只要聽到飛機(jī)的轟鳴，他就會(huì)馬上站立不動(dòng)，還常對(duì)伙伴們說長大了要去當(dāng)兵、當(dāng)飛行員、開飛機(jī)。 沒想到，這一天終于變成了現(xiàn)實(shí)。1982年秋，空軍某部隊(duì)棗陽市一中招飛行員，聶海勝積極報(bào)名，他自幼平衡能力和心理素質(zhì)就很好，經(jīng)過近百項(xiàng)的體驗(yàn)、政審，終于如愿以償。臨行時(shí)，聶海勝像往常去上學(xué)一樣，只背了一個(gè)書包，沒有帶什么行李。他怕母親難過，攔在門口死活不讓她出門送自己。母親一再地囑托他：“孩子啊，好好干，要為咱們山里人爭氣呀!”聶海勝與幾位被招飛的同學(xué)被送到長春航校后，盡管對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝懿贿m應(yīng)，但他時(shí)刻銘記著母親的囑托，拋開一切雜念，全身心地投入到訓(xùn)練之中，以致各項(xiàng)指標(biāo)都完成得非常出色，成為學(xué)員中第一個(gè)放單飛的人。一次，教官讓他給大家講一講飛行體會(huì)，一向不善言辭的他只說了一句話：“啥也不想，只管飛!”事實(shí)上，飛行遠(yuǎn)不像他表述的那般簡單，每一次登機(jī)前，他都手拿模型將飛行線路、飛行中可能會(huì)遇到的問題，反反復(fù)復(fù)演練數(shù)遍。付出總有回報(bào)。初教、高教級(jí)飛行結(jié)業(yè)，他要比別人少飛幾十個(gè)小時(shí)。后來，他以優(yōu)異的成績提前畢業(yè)，被分配到南昌某飛行部隊(duì)。

聶海勝深知母親吃過許多苦，每次給家里寫信都是報(bào)喜不報(bào)憂。特別是在他成家之后，總是想辦法讓母親多享點(diǎn)福。在南昌時(shí)，聶海勝就幾次接母親到部隊(duì)居住。后來，聶海勝調(diào)到北京，又兩次接母親到北京過春節(jié)，還每個(gè)月給她寄生活費(fèi)。

1998年1月，我國第一個(gè)航天員大隊(duì)在北京航天城宣告成立。聶海勝憑著良好的體質(zhì)和優(yōu)秀的飛行能力，在參選的1506名優(yōu)秀飛行員中，一路“過關(guān)斬將”，最終成為14名航天員中的一員。

2003年2月，聶海勝帶著妻子、女兒回棗陽探親，母親和姐姐高興地弄了一大桌子飯菜。飯桌上，母親從兒子的神色中猜出他肯定接受了重要任務(wù)。此后大半年，聶海勝果然沒有打過幾次電話，后來就一點(diǎn)音信都沒有了。原來，“神舟五號(hào)”載人飛船升空進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，聶海勝已全身心投入到全封閉訓(xùn)練中去了。2003年10月，我國第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”終于從酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空。而這時(shí)母親卻因舊病復(fù)發(fā)住進(jìn)了醫(yī)院，當(dāng)她從醫(yī)院的電視中得知自己的兒子是“神舟五號(hào)”三人首飛梯隊(duì)的一員時(shí)，不由得熱淚縱橫，沖著電視畫面中的兒子哽咽著說：“孩子，你是母親驕傲，你是家鄉(xiāng)的.驕傲啊!”當(dāng)這一令人振奮的消息在家鄉(xiāng)傳開后，人們紛紛手捧鮮花涌進(jìn)醫(yī)院向這位“航天英雄”的母親表示祝福，老人一邊拱手道謝，一邊叮囑大家：“千萬不要把我生病的事傳出去，免得影響海勝的工作。”事實(shí)上，老人有一個(gè)心愿：這一次，兒子沒有升空，下一次得爭取上去啊!然而，聶海勝還是知道了母親生病的消息。他知道，母親將他們兄弟姐妹拉扯大不容易，應(yīng)該回去看看她，在她身邊盡一盡孝道。于是，他特意請(qǐng)假，乘飛機(jī)回到家鄉(xiāng)，當(dāng)他出現(xiàn)在母親的病床前時(shí)，老人流淚了，沖著兒子一個(gè)勁地埋怨自己：“我這把老骨頭不爭氣呀，把你給連累了……”

在北京，聶海勝有個(gè)溫馨的家，妻子聶捷琳也是一名軍人，跟他在同一個(gè)單位，是搞醫(yī)學(xué)研究的。女兒聶天翔今年11歲了，非常活潑可愛。跟所有航天員的家庭一樣，這個(gè)三口之家，是圍繞著“航天”二字運(yùn)轉(zhuǎn)的，也非常和睦，這是飛行員的傳統(tǒng)。自從聶海勝緊鑼蜜鼓地備戰(zhàn)“神六”，每個(gè)月都難得回一趟家，聶天翔說她都快忘記爸爸長什么樣子了。她還說她非常佩服奶奶，說奶奶不僅養(yǎng)育了爸爸，而且還積極支持爸爸的工作，是一位了不起的女性。

在聶海勝完美歸來之時(shí)，女兒聶天翔將自己親手折疊的紙鶴掛在了剛剛在太空中度過四十一歲生日的聶海勝的脖子上。

航天青年個(gè)人優(yōu)秀事跡材料精選篇3

回溯歷史，漫天星斗寄寓著中國人幾千年不絕的向往追求;時(shí)至今日，早已一路繁花似錦，郁郁蔥蔥……

君不見，“兩彈一星”，載人航天，“天和駐空”“祝融探火”?君不見，追天攬?jiān)拢陦粝耄筱笕A夏，今朝夢圓?君不見，“北京明白”，高健躥紅，航天精神，激勵(lì)向前。一項(xiàng)項(xiàng)舉世矚目的偉大成就，輝映中華民族砥礪風(fēng)雨的奮斗，鑒照英雄兒女擁有攬?jiān)抡堑膲粝搿Ｖ袊嗄辏瘹馀畈?dāng)續(xù)前人九天之魂夢，繪吾輩奮進(jìn)之青春。

胸懷祖國，勇于攀登，航天精神托舉中國人民邁向浩瀚寰宇。

人無精神則不立，國無精神則不強(qiáng)。舉目回望，郭永懷投身彈道導(dǎo)彈研制，在飛機(jī)失事時(shí)他用身軀保全了國家重要科研資料;放眼當(dāng)下，高健自少受航天精神的影響，作為總調(diào)度，為“神舟十二號(hào)”指路引航……“神五”飛天，“神六”出艙，“嫦娥”取土，一代代航天人在航天精神的引領(lǐng)下，矢志報(bào)國，迎難而上，跨過急流險(xiǎn)灘，穿過驚濤駭浪，讓深邃星空一次次留下中國人的印記。

精益求精，一絲不茍，中國青年將航天精神傳承發(fā)揚(yáng)。

飛天夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，只因中國人的航天奮斗從未停歇，只因中國人的航天追夢永不止步。中國空間站核心團(tuán)隊(duì)，平均年齡38歲;北斗系統(tǒng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，平均年齡35歲;“長征五號(hào)”研制團(tuán)隊(duì)，平均年齡不足30歲……一代代青年堅(jiān)定中國人的志氣、骨氣、底氣，厚植“樹高千尺有根，江河萬里有源”的家國情懷，一絲不茍地傳承航天精神，并在航天精神的激勵(lì)下不斷續(xù)寫中國航天新的篇章。

積極修為，艱苦歷練，吾輩青年將接續(xù)航天精神，奮斗展風(fēng)采。

“在不懈奮斗中再創(chuàng)佳績，在競相奮斗中革故鼎新，在團(tuán)結(jié)奮斗中集智聚力。”百年未有之大變局加速演進(jìn)，值此之際，我輩青年當(dāng)弘揚(yáng)航天精神，從航天精神中汲取精魂堅(jiān)定“越是艱險(xiǎn)越向前”的沖勁，篤定“咬定青山不放松”的韌勁，持定“絕知此事要躬行”的干勁，從嚴(yán)律己，潛心鉆研，甘作拓荒牛、老黃牛、孺子牛，用奮斗繪就美好青春。

馮夢龍《東周列國志》言：“大廈之成，非一木之材也;大海之闊，非一流之歸也!”愿吾輩青年，鮮衣怒馬，后浪滾滾，攜星光蕩開宇宙，讓廣袤的銀河中長久閃耀著那束航天精神之光!以長江為憑，讓黃河作證：中國人民正在航天事業(yè)長足進(jìn)步中書寫璀璨華章，中國青年也必將續(xù)九天魂夢，繪奮進(jìn)青春。

航天青年個(gè)人優(yōu)秀事跡材料精選篇4

1978年國慶剛過，劉洋出生了。

這是河南鄭州市里一個(gè)普通工人家庭。爸爸善良正直、媽媽質(zhì)樸勤勞，從小帶她長大的外婆與人為善，處處替別人著想。

她人生的第一堂課，是這個(gè)普通而溫馨的家庭教授的。她也由此擁有了認(rèn)真做事的態(tài)度和一顆懂得感恩與回報(bào)的心。

1992年，中國載人航天工程起步時(shí)，劉洋已是初中生。初二那年，她得到了人生中第一筆獎(jiǎng)學(xué)金。看到爸爸的球鞋破了卻一直不舍得換，她就用這筆獎(jiǎng)學(xué)金悄悄給爸爸買了雙球鞋。

高考前夕，空軍來學(xué)校招生。劉洋一路過關(guān)斬將，成為新中國成立后招收的第七批女飛行員。

飛行員分男女，但訓(xùn)練強(qiáng)度一視同仁。五公里長跑，對(duì)劉洋來說曾是道難以逾越的關(guān)卡——當(dāng)別人到達(dá)終點(diǎn)，她仍喘著粗氣拖著雙腿往前挪動(dòng)。

起點(diǎn)落后，并不意味著終點(diǎn)一定會(huì)落后，要想超越唯有更加努力。從寒風(fēng)刺骨的冬季到烈火驕陽的夏日，從晨曦微露的早晨到萬籟俱寂的晚上，她風(fēng)雨無阻地繞著操場一圈圈苦練長跑。畢業(yè)時(shí)，她的成績“跑”進(jìn)全優(yōu)。

2001年，劉洋成為一名運(yùn)輸機(jī)飛行員。

從抗震救災(zāi)到消云增雨，從空投傘降到實(shí)兵演習(xí)，她駕駛飛機(jī)一次次飛出了人生的美麗和價(jià)值;飛機(jī)撞鳥、機(jī)翼結(jié)冰、剎車失效……她在生與死的考驗(yàn)中體會(huì)到了自己作為一名空軍飛行員的人生價(jià)值。

一次單飛訓(xùn)練，劉洋駕駛飛機(jī)剛剛離地，只聽“砰”的一聲，座艙玻璃上鮮血四濺。

飛機(jī)撞鳥了!危急關(guān)頭，劉洋集中精力保持飛行狀態(tài)，和機(jī)組人員一起與死神經(jīng)過一番驚心動(dòng)魄的搏斗之后，操縱飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降在跑道上。事后查明，這架飛機(jī)一共撞到了一二十只鴿子，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被打壞了，機(jī)頭下方也被撞凹了一個(gè)大坑。

如果處理不當(dāng)，后果不堪設(shè)想。這一年，劉洋24歲。

2009年5月，我國第二批航天員選拔啟動(dòng)，劉洋聞?dòng)崍?bào)名。她說：“我渴望飛得更高。”

2010年5月，她正式加入中國人民解放軍航天員大隊(duì)。

通往太空的天梯，從來沒有捷徑。

從來到北京航天城到入選神舟九號(hào)任務(wù)飛行乘組的兩年時(shí)間里，劉洋的時(shí)間表上只有學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。沒有休息日，沒有睡過一天懶覺，她也從沒有在晚上12點(diǎn)前關(guān)掉過書桌上的臺(tái)燈。

轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練，優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)是持續(xù)12分鐘。第一次做到5分鐘時(shí)，突如其來的眩暈感瞬間讓她臉色蒼白，渾身冒汗。訓(xùn)練結(jié)束，她整整一天吃不下飯，邊哭邊想：“5分鐘訓(xùn)練都這樣了，12分鐘的考驗(yàn)還能堅(jiān)持下來嗎?”

決不“放棄”，只有“堅(jiān)持”。她每天都會(huì)在學(xué)習(xí)之余堅(jiān)持練習(xí)，最終以優(yōu)秀的成績通過了轉(zhuǎn)椅項(xiàng)目的考核。

2012年3月，劉洋成功入選神舟九號(hào)飛行乘組。

成百上千次地重復(fù)同樣的操作，模擬同樣的程序，默畫出無數(shù)張座艙、儀表圖、線路圖……那段日子，劉洋更加忙碌了，閉上眼睛都知道按鈕的位置、形狀、顏色，并能準(zhǔn)確無誤地操作。

2012年6月16日，劉洋踏上飛往太空的征程，浩瀚宇宙終于有了中國女性身影。

每當(dāng)飛臨祖國上空時(shí)，特別是夜間能清楚看到城市的燈光，她都會(huì)心跳加速，情不自禁隔著舷窗凝視祖國。“飛天靠的不是一個(gè)人、一個(gè)團(tuán)隊(duì)，而是強(qiáng)大的國家、綜合的實(shí)力。”她說，飛得離地球越遠(yuǎn)，心與祖國貼得越近。

2012年6月23日是端午節(jié)，這一天，她第一次在太空度過中華民族的這個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日。

10年后，又是端午時(shí)節(jié)，劉洋將乘坐神舟十四號(hào)載人飛船再叩蒼穹。

“與10年前相比，我的狀態(tài)沒變，一直堅(jiān)持著學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。”劉洋說。

航天青年個(gè)人優(yōu)秀事跡材料精選篇5

1976年，蔡旭哲出生在河北深州農(nóng)村。爺爺奶奶都是新中國成立前就加入黨組織的老黨員。3歲時(shí)，爺爺送了他一大箱子關(guān)于八路軍的小人書，給他讀抗日故事。

蔡旭哲的三叔是軍人。每次看到三叔穿著帥氣的軍裝回家，他都特別眼饞，偷偷戴上三叔的軍帽有模有樣地學(xué)敬軍禮，還一本正經(jīng)地說：“我長大了也要參軍報(bào)國。”

他還喜歡飛機(jī)。偶爾聽到天上有飛機(jī)飛過，他就會(huì)著急忙慌地跑到院子中央，仰著脖子盯著飛機(jī)消失在天際。

上中學(xué)后，同學(xué)們追捧的都是港臺(tái)明星，他的偶像則是時(shí)任空軍司令員王海。

“他不畏犧牲、保家衛(wèi)國的英雄事跡讓我敬佩。”蔡旭哲說，他還專門訂閱《中國空軍》雜志，了解航空知識(shí)，欣賞飛行員駕機(jī)翱翔天空的風(fēng)采。

高三那年，得知空軍招飛的消息后，他第一個(gè)報(bào)名。拿到空軍飛行學(xué)院錄取通知書的那一刻，蔡旭哲高興地哭了起來。

大學(xué)期間，他被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，入了黨，并以優(yōu)異的成績完成了飛行學(xué)院所有理論和飛行課目的學(xué)習(xí)和考核，如愿成為一名“藍(lán)天驕子”。

畢業(yè)時(shí)，為了擁有更多飛行的機(jī)會(huì)，蔡旭哲主動(dòng)要求分配到某訓(xùn)練基地一團(tuán)，這是當(dāng)年分配意向中條件最苦、最缺飛行員的機(jī)場。

在那里，他刻苦鉆研精飛本領(lǐng)，逐漸成長為能夠勝任所有飛行課目教學(xué)任務(wù)的飛行教員和四機(jī)帶隊(duì)長機(jī)，成為團(tuán)里的飛行骨干。

一次，蔡旭哲駕駛飛機(jī)剛進(jìn)指定任務(wù)空域，就聽到“咣”的一聲巨響，座椅抖動(dòng)了一下。他快速對(duì)飛機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行檢查，都顯示正常，但他憑著多年的飛行經(jīng)驗(yàn)判斷，飛機(jī)肯定有問題。

緊急著陸后發(fā)現(xiàn)，原來是座椅應(yīng)急彈射手柄里面的保險(xiǎn)彈開了。幸虧他處置得當(dāng)，否則有可能會(huì)被彈射出去。

2003年，神舟五號(hào)任務(wù)圓滿成功。蔡旭哲坐在電視機(jī)前，深深地被航天員這一職業(yè)所吸引。第二批航天員開始選拔后，他主動(dòng)報(bào)了名。

2010年5月，他和其他6名戰(zhàn)友，走進(jìn)中國人民解放軍航天員大隊(duì)，成為我國第二批航天員。

踏向新的征程，需要經(jīng)歷脫胎換骨般的淬煉，每項(xiàng)訓(xùn)練都在挑戰(zhàn)生理和心理的極限。

2018年，在巴丹吉林沙漠參加48小時(shí)沙漠生存訓(xùn)練的經(jīng)歷讓蔡旭哲記憶深刻。進(jìn)入沙漠時(shí)，他和戰(zhàn)友先是受到40多攝氏度的高溫考驗(yàn)，接著又遭遇了沙塵暴。第二天，他們又趕上了沙漠中難得遇到的大雨，到了晚上，氣溫卻一下子驟降到零攝氏度以下。

短短48小時(shí)，他們歷經(jīng)春夏秋冬。

蔡旭哲的爺爺有5個(gè)孫子，他排行老三。爺爺逢人便夸“我家這老三，干的可是國家的事業(yè)”。

“我入伍了!”“我入黨了!”“我飛出來了!”“我入選航天員了!”……每當(dāng)有好消息，他也總是第一時(shí)間跟爺爺分享。

成為航天員后，他一直沒有機(jī)會(huì)飛天，也不能再像以前一樣，頻繁地給爺爺報(bào)告好消息了。每次回老家時(shí)，爺爺總是欲言又止。他知道爺爺在期待著什么，但他無法給出答案。

2019年12月，蔡旭哲成功入選神舟十四號(hào)飛行乘組。遺憾的是，爺爺已經(jīng)去世。他把遺憾藏在心里，繼續(xù)刻苦訓(xùn)練，迎接飛天日子的到來。

2022年六月四日，46歲的蔡旭哲在神舟十四號(hào)航天員見面會(huì)上公開亮相，成為我國第14位為國出征的航天員。

為了這一天，這位航天員“新兵”等待了12年。

“12年來，我時(shí)刻準(zhǔn)備為祖國出征，一定不辱使命，圓滿完成任務(wù)。”蔡旭哲說。