歷史杰出人物給我們留下很多深刻的故事，以下是學習啦小編為大家整理的歷史杰出人物故事，希望能幫到你。

　　歷史杰出人物故事1

　　葉祖珪生于公元1852年，去世于公元1905年，是清朝末年著名海軍將領，多次率領清朝海軍對抗外國侵略者的入侵。

　　公元1867年，葉祖珪考入福州船政學堂第一期駕駛班，四年之后從福州船政學堂畢業，成為學堂第一屆畢業的學生。

　　公元1876年，葉祖珪與劉步蟾、薩鎮冰等人一同被派往出國，成為福建船政學堂第一批留學生。這一批留學生歸國之后，都成為清朝海軍的領軍人物，為中國海軍的建設奠定基礎。

　　公元1877年，葉祖珪進入英國格林威治海軍學校學習，后在英國海軍“索來克伯林”號裝甲戰列艦以及“芬昔勃爾”號巡洋艦實習。公元1880年，葉祖珪期滿三年歸國。

　　公元1881年，在英國訂造的“鎮中”、“鎮邊”兩艘炮艦歸國，葉祖珪以都司銜盡先守備，管帶“鎮邊”。

　　公元1887年，葉祖珪奉旨接待“致遠”、“靖遠”、“經遠”、“來遠”四艦，后因接待有功被授捷勇巴圖魯勇號。

　　公元1889年，葉祖珪經李鴻章奏準，葉祖珪以花翎副將銜部署海軍要缺，管帶“靖遠”艦。兩年后因操辦海軍有功，得納欽巴圖魯勇號。

　　公元1894年9月17日，中日黃海大戰爆發，葉祖珪隨“鎮遠”艦陪同在旗艦“定遠”號身旁，一同抗擊日本艦隊。“鎮遠”號在戰斗中遭遇包括“吉野”號在內的4架戰艦圍攻，中彈十余處，“水線為彈所傷，進水甚多”。

　　危急之時，葉祖珪臨危不亂，一邊穩妥的指揮戰斗，一邊命人修補戰艦，“鎮遠”號得以安存。后來旗艦“定遠號”桅桿被毀，無法指揮戰斗，葉祖珪代替旗艦指揮海軍，最終擊退日本艦隊。

　　第二年，日本艦隊進攻威海衛，威海衛保衛戰爆發。這場戰斗是北洋水師的覆滅之戰，北洋水師在這一站中全盤皆滅，從戰艦到大部分的將士，包括丁汝昌、劉步蟾在內的海軍將領，全都選擇了與水師一同覆滅。

　　此戰過后，葉祖珪被革職處分。公元1899年，清朝重建北洋海軍，葉祖珪被重新啟用，加提督銜，授北洋水軍統領、浙江溫州鎮總兵、廣東水師提督。

　　葉祖珪此后全部的精力都放在了重建北洋水師的工作中，為此奉獻了自己的后半生。在日俄戰爭期間，俄國軍艦侵略我國水域，葉祖珪領兵奮力作戰，維護國家主權。

　　公元1905年，葉祖珪在巡視沿海炮臺及水雷營時，勞累過度又染傷寒，于上海軍中病逝，享年53歲。葉祖珪一生大部分的時間，都奉獻給了清朝水師，是一位值得人敬仰的海軍前輩。

　　歷史杰出人物故事2

　　說到中國古代官場的判案公正之人，除了不懂事兒的小孩子，都知道包青天，包黑炭，包拯，有他鎮守的開封是難得的公正廉潔之處。

　　包拯(公元999——公元1062年)，字希仁，廬州合肥(今安徽合肥)人，漢族。后世則把他當作清官的化身——包青天。他是楚國忠臣申包胥第三十五代孫，祖父包士通是平民百姓，讀書耕田。父令儀，太平興國八年進士，官至刑部侍郎，包拯是其父母盼星星盼月亮盼來的一脈單傳。其實也算不上一脈單傳，只不過他的長兄包瑩、二兄包穎在很早前就去世了，包令儀夫婦急得啊，盼了許久之后才來一個大胖小子，沒有兄嫂等亂七八糟的關系，家境殷實，父母寵愛，他從小接受著最好的教育。

　　但是，包拯是一個宅男，不愿意離開父母的那種宅男，他在28歲的時候，考上了進士甲科，被任命為大理評事，也就是江西永修縣的一把手，他不想離開父母，便上奏皇帝把他派在父母身邊，皇帝也拿他沒辦法，于是把他改任為和州監稅，就是在合肥臨近的和州市政府管錢糧稅收。回家報喜，但是包令儀夫婦是那種戀舊的人，不愿意離開生養自己、活了多年的家鄉，包拯看父母年事已高，自己又是根獨苗，直接把官給辭了，回家陪父母去了。包拯宅在家里一宅就是十多年，直到二老去世，守孝三年之后，還是沒有工作的打算，也不愿離開二老的靈地，便又在家里待了兩年。就在這一年，范仲淹入主開封府，《岳陽樓記》名動天下，然而36歲的包拯還是個“待業老青年”。算算時間，也就是說他的父母在他考上進士后的第三年就去世了，所以說包拯這一決策是萬分正確的，陪生養自己的老父母平平淡淡地走完最后三年，足以看出他的孝心。

　　包拯是一個有名的清官兒，是提著燈籠照也找不到的好官兒，百姓愛戴他，他也潔身自愛，嚴于律己。為父母守完孝之后，他終于動身前往京城，準備當官兒，他住在小客棧里，夜晚守燈苦讀，寫下了他平生唯一的一首五律：“清心為治本，直道是身謀。秀干終成棟，精鋼不作鉤。倉充鼠雀喜，草盡狐兔愁。史冊有遺訓，無貽來者羞。”他一生清正廉潔，剛正不阿，不攀附權貴，是中國官場上的一股清流，后漸漸被人們崇拜得神化。

　　據說，包拯臉很黑，面如黑炭，額有月牙。網友經常這樣惡搞：“早朝時，宋仁宗怒曰：包拯怎么不在!……哦看他頭像是黑的，還以為他不在。身負重傷的展昭強撐到開封府，突然眼前一黑，昏倒?不，是包大人出來了。展昭學畫，只見宣紙上一團烏黑，公孫策表示浪費了不少畫紙，展昭卻說，我在畫包拯大人。”等等話語，讓人禁不住捧腹大笑，歷史上的包拯真的很黑嗎?

　　歷史上記載的包拯其實根本不黑，額頭上也沒有月牙，是一個少有的美男子。只因為他執法鐵面無私，斷案進諫毫不留情，所以被史官和一些寫小說的調侃了。歐陽修說他“素少學問”，這里的學問應是指儒家的為人處事規范，就是說他不懂人情世故。 而且他為人剛直，很少笑。黑臉，就是拉著臉。民間就傳成他臉黑的跟鍋底似的了。說額頭上有月牙，則更好解釋了，臉黑得像鍋底，唯有那頭上的月牙好似隱隱閃著光，就如那漆黑夜空中照亮人的月光，包青天，頭頂有青天，歷史相傳，那月牙代表包公日審陽間，夜審陰間，以表明包公的公正和才能，本來那只是一個胎記，像月牙而已，胎記并不明顯，只是影視里夸張了它!

　　歷史杰出人物故事3

　　詹天佑有中國鐵路之父，中國近代工程之父的美稱，中國第一條自主設計自主建設的鐵路——京張鐵路就是由他負責修建的。詹天佑對中國鐵路事業的建設作出了重大的貢獻，從他;留學歸國之后，一直到民國時期，詹天佑都努力不懈，為自己的國家作出貢獻。

　　就算天資再如何聰穎，但是一個人想要成才，最終還是要接受火燒鍛煉詹天佑以11歲的幼齡考進了幼童出洋預備班，隨后便遠離家鄉，獨自前往上海接受英文的強化訓練。在上海的出洋預備班里，詹天佑吃苦耐勞，勤奮好學，十二歲的時候成為第一批留美學生的三十個人之一。

　　遠離家鄉還能忍受，畢竟周圍還是熟悉的人和熟悉的話語。但是到了美國，那就是獨在異鄉為異客了。不同的生活習慣，不同的文化習俗，不同的語言，不同的發色和膚色，一個十二歲的小男孩內心的煎熬可以知道。

　　然而詹天佑卻是一個不服輸的人，他考取美國西海文小學之后，便知道自己的英文底子不夠用。于是他像背誦四書五經那樣，天天背英語單詞，有空就大大咧咧地拉上外國同學來聊天，加強會話能力。就是在這樣的努力之下，十八歲的詹天佑成功考入知名學府耶魯大學，在土木工程系鐵路專科進行深造。

　　詹天佑上了大學之后，依然永不言輸，刻苦專研，因此得以使各科取得優異的成績。特別是他的數學，甚至多次獲的獎學金。

　　不過詹天佑也不是蒙頭讀書的書呆子，他廣泛的愛好和學習能力接受能力，讓他的美國同學都極為吃驚。他課堂上勤奮學習，課后則擁有豐富的業余愛好，他喜愛游泳、滑冰、釣魚、打球，甚至還成為中華棒球隊的隊員。他在球場上出色的能力，讓美國人都震驚。

　　公元1881年，詹天佑成為當年歸國的105名留美學生中僅有的兩位學士學位獲得者之一。

　　公元1905年到公元1909年，為了發展商業，清政府決定修建京張鐵路。沒錯這條路就是中國第一條自主研發設計建設的鐵路，而詹天佑便是這條路的負責人。

　　當時因為這條鐵路的修建全爭奪不休，清政府決定自主修建。當時外國人議論紛紛，都認為中國人根本不可能修建成這條鐵路，但是詹天佑說：“中國地大物博，而于一路之工，必須借重外人，引以為恥!”

　　修建鐵路之初，工程技術人員缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，艱苦奮斗。盡管工作辛苦，但是詹天佑從未妥協，而是咬牙堅持。“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有”這正是當初的情況。詹天佑遇到難以解決的困難，他埋頭思考，總能尋找出合適的辦法。就是在這樣艱苦的條件下，他們還是講這條鐵路剪建成了。

　　詹天佑是我國近代科學技術的先驅者之一，偉大的愛國主義者，中華鐵路第一人。不是只有奮戰在戰場上的將士才是令人敬佩的愛國者，不是浴血奮斗的革命者才能被稱為愛國者，像詹天佑這種奮斗在中國工程第一線的人也是讓人欽佩的愛國者。

　　中國在近代可以說是國力衰弱，在世界舞臺上并沒有多少話語權，甚至經常被列強欺辱。當初巴黎和會列強要求將中國的鐵路國際共管，詹天佑立馬致電巴黎和會，據理力爭，維護中國主權。

　　代表中國出席國際聯合監管遠東鐵路會議的時候，他日夜思考，研究材料，以維護國家主權，防止列強侵犯中國的鐵路主權，最后過度疲勞，引發舊疾，沒有多久就因為心力衰竭而去世。

　　到底是經歷了怎樣的煎熬，到底是累到何種程度，才至于威脅到自己的生命。這樣一位為自己的國家奉獻一生，奉獻出自己生命的人，如何不讓后世人欽佩?

　看了歷史杰出人物故事