美國華爾街的歷史沿革
華爾街(Wall Street)是一條位于美國紐約市下曼哈頓的狹窄街道。從紐約市曼哈頓區(qū)南部從百老匯路延伸到東河的一條大街道的名字，全長僅三分之一英里，寬僅11米，是英文“墻街”的音譯。下面小編給大家介紹美國華爾街的歷史沿革。
華爾街的歷史沿革
華爾街的童年期是從1653年到十九世紀末期。華爾街紐約早期的迅速發(fā)展和金融業(yè)在紐約的興起，與荷蘭人的商業(yè)精神有相當大的關(guān)系。盡管資本主義的早期萌芽是從文藝復(fù)興時期的意大利開始，但是，真正意義上的資本主義，是到了17世紀中葉在荷蘭逐漸完善的。當時的荷蘭形成了一套非常完整的金融體系，包括銀行、股票交易所、信用、保險、有限責任公司等，金融體系的發(fā)展催生了荷蘭的經(jīng)濟起飛，使得這個面積很小的歐洲國家，一度成為了世界強國之一。當荷蘭人移民到北美，他們將資本主義的商業(yè)精神帶到了新阿姆斯特丹。
在1664年，新阿姆斯特丹被英國人攻陷，這個城市從荷蘭人手里轉(zhuǎn)到英國人手里，并被命名為新約克郡(New York,簡稱紐約)，以獻給當時的英國國王查理二世的弟弟和繼承人，約克公爵(Duke of York)[
當今狀況
說一家股份有限公司是“華爾街公司”，并不是指該公司的辦公室在華爾街上，更有可能是在說他們主要從事金融服務(wù)業(yè)，其公司的總部有可能位于全球的任何一個地點。華爾街的勞動力主要是在中型和大型企業(yè)工作的法律、財經(jīng)專家。附近的商業(yè)區(qū)大多是符合這些專家口味的區(qū)域性公司和連鎖店，提供他們生活必需品。大部分在金融區(qū)工作的人每天從鄰近的長島、康乃狄克州、賓夕法尼亞州、新澤西州和北哈德遜村等地通勤至此工作。
華爾街文化被一般大眾認為過于死板，數(shù)十年來華爾街的公司為了保護他們自身的利益造就了這些陳規(guī)，同時也導(dǎo)致白人盎格魯-撒克遜新教徒集團的出現(xiàn)。近年來對華爾街的批評主要集中在基本結(jié)構(gòu)問題和拒絕改變確立已久的習(xí)慣。華爾街的公司反對政府的監(jiān)督與管制。同時紐約市又以復(fù)雜的官僚制度聞名，讓中產(chǎn)階級企業(yè)家難以進入華爾街和鄰近區(qū)域的市場。
自美國聯(lián)邦準備理事會銀行系統(tǒng)建立以來，位于金融區(qū)的紐約聯(lián)邦儲備銀行就一直是美國貨幣政策執(zhí)行的地點，不過制定政策的權(quán)利則是在華盛頓特區(qū)的聯(lián)邦儲備銀行的中央管理委員會。紐約是美國各州中唯一擁有自己聯(lián)邦儲備銀行的行政區(qū)，部份的原因可能是因為當時紐約龐大的人口。(在1960年代以前，紐約的人口數(shù)高居全美國之首，現(xiàn)在則排名第三，次于加利福尼亞州和得克薩斯州。)紐約聯(lián)邦儲備銀行的總裁是聯(lián)準會管理委員會中唯一的常任代表，傳統(tǒng)上擔任管理委員會的副主席一職。該銀行地下25米有一個用于儲藏黃金的地窖，規(guī)模世界第一，其儲藏量甚至大于諾克斯堡。
復(fù)興衰退
1920年9月16日，一枚炸彈在華爾街23號，摩根大通總部前爆炸，造成38人死亡，300余人受傷。曼哈頓金融區(qū)的規(guī)模在紐約僅次于中城，是全美國最大的商業(yè)區(qū)之一。在19世紀晚期和20世紀早期，紐約的企業(yè)文化是爭相建造摩天大樓，當時的對手只有芝加哥。即使在今日，金融區(qū)的天際線的確保有自己的特色，與位于北側(cè)數(shù)公里的中城有所分別，縱使大樓的高度略遜一籌。
位在華爾街23號的摩根大通總部于1914年建造，數(shù)十年來這個地址在美國金融中一直占有一席之地，不過正改建成公寓。1920年9月16日中午，摩根大通銀行前一枚炸彈爆炸，造成38人死亡，400人受傷。炸彈引爆前不久，一封警告信被投遞進柏樹街和百老匯路口的信箱，上面寫著：“記住我們不會再忍受下去。釋放政治犯否則你們肯定統(tǒng)統(tǒng)都會死。美國無政府主義戰(zhàn)士。”(原文：Free the political prisoners or it will be sure death for all of you. American Anarchists Fighters.)經(jīng)過20年的調(diào)查當局仍然無法找到嫌犯，1940年聯(lián)邦調(diào)查局將檔案閑置，盡管仍然有眾多理論試圖解釋華爾街爆炸案和猜測嫌犯的身份。
華爾街股市崩盤后聚集在紐約證券交易所外的人群。1929年華爾街股市崩盤，并導(dǎo)致之后的經(jīng)濟大蕭條。在大蕭條年代，絕大多數(shù)位于金融區(qū)的計劃都被迫延宕，世界貿(mào)易中心是少數(shù)在20世紀最后三季進行的主要計劃，結(jié)果卻是出人意料的非常成功。世界貿(mào)易中心事實上是政府投資的計劃，紐約與新澤西港務(wù)局為了刺激下城經(jīng)濟的發(fā)展而決定建造，國際交易所需的所有工具都已包含在這兩幢超高層復(fù)合大樓內(nèi)。盡管如此，完工后初期大樓內(nèi)大部分的空間都乏人問津。
但是，部份大型有影響力的廠商的確進駐世貿(mào)中心，更進一步吸引其他有影響力的企業(yè)買下中心里的辦公室。有些觀點認為，世界貿(mào)易中心儼然取代了華爾街，成為金融區(qū)的核心。在九一一恐怖攻擊事件中，世貿(mào)中心被摧毀，讓1970年代開始興建復(fù)合大樓風(fēng)潮，留下了斷層。九一一恐怖襲擊造成的結(jié)果是企業(yè)紛紛離開華爾街，原本在新澤西的臨時地點變成了長期的辦公室，或甚而將業(yè)務(wù)分散至其他如芝加哥、波士頓等城市。
不管是以什么角度來看，華爾街本身和金融區(qū)確實是充斥著高樓大廈。失去了世貿(mào)中心反到讓金融區(qū)出現(xiàn)數(shù)十年來未曾見過的大規(guī)模開發(fā)，一部份是歸因于聯(lián)邦政府、州政府和地方政府希望刺激開發(fā)的稅賦獎勵。丹尼爾·李伯斯金(Daniel Libeskind)的紀念基金計劃中新的世界貿(mào)易中心復(fù)合大樓正如火如荼的進行，其中一幢大樓已經(jīng)被替換。計劃的中心是541.32米(1,776英呎)高的自由塔。新的住宅大樓也已如雨后春筍般的出現(xiàn)，同樣受惠于稅賦獎勵，舊的辦公室大樓被整修成住宅。金融區(qū)也計劃更新交通系統(tǒng)，包括一個新的通勤車站和福頓街(Fulton Street)的運輸中心。