吉普車歷史
吉普(JEEP)是一個(gè)品牌,而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的吉普車歷史,歡迎參考閱讀。
吉普品牌起源
JEEP1938年初期,歐洲戰(zhàn)火開(kāi)始蔓延;美國(guó)陸軍總部向所有汽車制造公司公開(kāi)征詢一款輕型偵查車款,以便取代用來(lái)傳遞軍情與負(fù)責(zé)先遣偵查任務(wù)的傳統(tǒng)軍用三人座摩托車。1940年夏季,美國(guó)軍方對(duì)外表達(dá)較為具體的制造想法,希望是一款輕量化、好操作、耐用度高、可信賴及靈活的車型,同時(shí)又須符合軍方所要求的規(guī)格。最后有三家汽車公司參與競(jìng)標(biāo),同時(shí)制造1,500部的車輛供軍方進(jìn)行實(shí)地越野測(cè)試。結(jié)果由Willys-Overland所提交的設(shè)計(jì)構(gòu)想雀屏中選,而這款由Willys-Overland所交出的車型,最后與Ford及Bantam的設(shè)計(jì)構(gòu)想加以綜合改良,以更符合軍方要求的車型。美國(guó)軍方于1941年7月23日這一天,與位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠簽訂制造Willys MB車款的合約,Jeep從此便正式開(kāi)始拓展汽車市場(chǎng)領(lǐng)域。在第二次世界大戰(zhàn)期間約有六十萬(wàn)部的Jeep車種加入作戰(zhàn)行列,證明了Jeep產(chǎn)品的成功。
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,美國(guó)軍隊(duì)陸續(xù)自歐陸撤退。當(dāng)?shù)鼐用褚允褂肑eep為樂(lè),于是開(kāi)始將它應(yīng)用在日常工作上,Jeep以其優(yōu)異的耐用性及可靠度,讓人們重新建立起自己的家園及版圖。由于人們太享受Jeep所帶來(lái)的寬廣生活空間,因此Jeep很快地便被用來(lái)作為營(yíng)造生活樂(lè)趣的運(yùn)輸工具。
從1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。六十多年前,Jeep通過(guò)Willys-Overland開(kāi)創(chuàng)了四輪驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),并在1983年以其四門四輪驅(qū)動(dòng)Jeep切諾基開(kāi)辟了緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的蓬勃發(fā)展之路。如今,Jeep車依然與第一輛Jeep車血脈相連。Jeep從1950年注冊(cè)為國(guó)際性商標(biāo),已經(jīng)成為全球最著名的消費(fèi)品牌之一,并且已經(jīng)成為越野性能的國(guó)際代名詞。如今,Jeep車銷往全球?qū)⒔?00個(gè)國(guó)家,銷量已經(jīng)超過(guò)960萬(wàn)輛。在過(guò)去60多年中,Jeep品牌已經(jīng)建立了粗獷、多功能和真正四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的聲譽(yù)。不僅在軍用領(lǐng)域,而且在像耕種、惡劣路況運(yùn)輸和自然災(zāi)害救援等各個(gè)領(lǐng)域,Jeep也始終占據(jù)主導(dǎo)地位。幾十年來(lái),Jeep品牌一直提供眾多引導(dǎo)潮流的先鋒車型,包括戰(zhàn)爭(zhēng)年代的Willys MB以及當(dāng)今的車型。Jeep品牌在汽車領(lǐng)域率先定義了運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)細(xì)分市場(chǎng),并將繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場(chǎng)的未來(lái)。
吉普創(chuàng)意來(lái)源
追溯Jeep的歷史,不難發(fā)現(xiàn)其本身就是開(kāi)創(chuàng)精神的結(jié)晶。從聲名赫赫的四驅(qū)車鼻祖威利斯MB到時(shí)代新寵瓦格尼爾,這個(gè)源于戰(zhàn)爭(zhēng)的產(chǎn)物一直延續(xù)著自身與生俱來(lái)的血脈淵源和至臻至美的藝術(shù)氣質(zhì),通過(guò)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新日趨完美,傳奇般引領(lǐng)著整個(gè)四驅(qū)車行業(yè)前行的步伐。
在72年的發(fā)展歷程中,Jeep無(wú)疑是最受世人尊敬的品牌,其自誕生之日起就創(chuàng)造的無(wú)數(shù)傳奇毋容置疑。也正是由于天賦的傳奇歷史和響亮易記的發(fā)音,讓不少人將Jeep 視為SUV 的代名詞。而說(shuō)起四驅(qū)車鼻祖威利斯MB,可以說(shuō)是宿命使然,其間發(fā)生的點(diǎn)滴故事更是留世人無(wú)限遐想和評(píng)論的空間。
看了吉普車歷史