導(dǎo)彈是一種依靠制導(dǎo)系統(tǒng)來控制飛行軌跡的，可以指定攻擊目標(biāo)，甚至追蹤目標(biāo)動(dòng)向的無人駕駛武器。那么關(guān)于導(dǎo)彈的知識(shí)大家知道嗎?知道它的發(fā)明歷史嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　導(dǎo)彈的發(fā)明歷史

　　概述

　　20世紀(jì)30年代末，德國(guó)開始火箭、導(dǎo)彈技術(shù)的研究，并建立了較大規(guī)模的生產(chǎn)基地，1939年發(fā)射了A—1、A—2、A—3導(dǎo)彈，并很快將研制這種小型導(dǎo)彈的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到V—1導(dǎo)彈和V—2導(dǎo)彈上。 1944年 6～9月德國(guó)向倫敦發(fā)射了V—1、V—2導(dǎo)彈，第二次世界大戰(zhàn)后期，德國(guó)首先在實(shí)戰(zhàn)中使用了V-1和V-2導(dǎo)彈,從歐洲西岸隔海轟炸英國(guó)。V-1是一種亞音速的無人駕駛武器，射程300多公里,很容易用殲擊機(jī)及其他防空措施來對(duì)付。V-2是最大射程約320公里的液體導(dǎo)彈，由于可靠性差及彈著點(diǎn)的散布度太大，對(duì)英國(guó)只起到騷擾的作用,作戰(zhàn)效果不大。但V-2導(dǎo)彈對(duì)以后導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展起了重要的先驅(qū)作用。第二次世界大戰(zhàn)后期，德國(guó)還研制了“萊茵女兒”等幾種地空導(dǎo)彈，以及X—7反坦克導(dǎo)彈和X—4有線制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，但均未投入作戰(zhàn)使用。

　　彈道式地地導(dǎo)彈

　　彈道式地地導(dǎo)彈是發(fā)展最迅速的一類導(dǎo)彈，40年代后期,美國(guó)和蘇聯(lián)分別用德國(guó)的器材裝配了一批V-2導(dǎo)彈做試驗(yàn)，并著手提高它的射程和制導(dǎo)精度。50年代出現(xiàn)了一批中程和遠(yuǎn)程液體導(dǎo)彈，這批導(dǎo)彈的特點(diǎn)是采用了大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，多級(jí)火箭，使射程增加到幾千公里，核戰(zhàn)斗部的威力達(dá)到幾百萬甚至上千萬噸梯恩梯(TNT)當(dāng)量,已成為一種極具威懾力的武器。但由于氧化劑仍是液氧，制導(dǎo)系統(tǒng)的精度還不很高，導(dǎo)彈還是在地面發(fā)射的，地面設(shè)備復(fù)雜，發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，生存能力不高。所以這批導(dǎo)彈只解決了有無問題，還不是有效的作戰(zhàn)武器。

　　60年代改用了可貯存的自燃液體推進(jìn)劑或固體推進(jìn)劑，制導(dǎo)系統(tǒng)使用了較高精度的慣性 器件，發(fā)射方式改為地下井發(fā)射或潛艇發(fā)射。這些變動(dòng)簡(jiǎn)化了武器系統(tǒng)，縮短了反應(yīng)時(shí)間，提高了生存能力，使導(dǎo)彈成為可用于實(shí)戰(zhàn)的武器。此后，導(dǎo)彈技術(shù)集中到多彈頭導(dǎo)彈的發(fā)展，一個(gè)導(dǎo)彈運(yùn)載幾個(gè)甚至十幾個(gè)子彈頭，每個(gè)子彈頭可以瞄準(zhǔn)各自的目標(biāo)。這樣，不增加導(dǎo)彈的數(shù)量，就能大幅度增加彈頭的數(shù)量，提高了突破反導(dǎo)彈防御體系的概率，增加了受到一次打擊以后生存下來的彈頭數(shù)，也給打擊更多的目標(biāo)提供了可能。多彈頭分導(dǎo)的技術(shù)基礎(chǔ)是高精度制導(dǎo)系統(tǒng)和小型核裝置的研制成功。美國(guó)首先于1970年在“民兵”Ⅲ導(dǎo)彈上實(shí)現(xiàn)了帶 3個(gè)子彈頭，隨后美、蘇在新研制的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈上都采用了這項(xiàng)技術(shù)。隨著進(jìn)攻性導(dǎo)彈精度的提高和偵察能力的完善，從固定基地發(fā)射的導(dǎo)彈越來越難以保證自身的安全。采用加固的辦法可以在一定程度上解決生存能力低的問題。機(jī)動(dòng)發(fā)射方式效果更好一些較小的導(dǎo)彈多采用機(jī)動(dòng)發(fā)射。大型多彈頭導(dǎo)彈比較笨重，陸地機(jī)動(dòng)發(fā)射會(huì)遇到許多困難。一些國(guó)家轉(zhuǎn)而研制便于機(jī)動(dòng)發(fā)射的小型單彈頭洲際導(dǎo)彈。

　　二戰(zhàn)時(shí)期

　　第二次世界大戰(zhàn)后到50年代初，導(dǎo)彈處于早期發(fā)展階段。各國(guó)從德國(guó)的V—1、V—2導(dǎo)彈在第二次世界大戰(zhàn)的作戰(zhàn)使用中，意識(shí)到導(dǎo)彈對(duì)未來戰(zhàn)爭(zhēng)的作用。美、蘇、瑞士、瑞典等國(guó)在戰(zhàn)后不久，恢復(fù)了自己在第二次世界大戰(zhàn)期間已經(jīng)進(jìn)行的導(dǎo)彈理論研究與試驗(yàn)活動(dòng)。英、法兩國(guó)也分別于1948和1949年重新開始導(dǎo)彈的研究工作。自50年代初起，導(dǎo)彈得到了大規(guī)模的發(fā)展，出現(xiàn)了一大批中遠(yuǎn)程液體彈道導(dǎo)彈及多種戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，并相繼裝備了部隊(duì)。1953年美國(guó)在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)曾使用過電視遙控導(dǎo)彈。但這時(shí)期的導(dǎo)彈命中精度低、結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、可靠性差、造價(jià)昂貴。

　　六、七十年代

　　60年代初到70年代中期，由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，導(dǎo)彈進(jìn)入了改進(jìn)性能、提高質(zhì)量的全面發(fā)展時(shí)期。戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈采用了較高精度的慣性 器件，使用了可貯存的自燃液體推進(jìn)劑和固體推進(jìn)劑，采用地下井發(fā)射和潛艇發(fā)射，發(fā)展了集束式多彈頭和分導(dǎo)式多彈頭，大大提高了導(dǎo)彈的性能。巡航導(dǎo)彈采用了慣性制導(dǎo)、慣性-地形匹配制導(dǎo)和電視制導(dǎo)及紅外制導(dǎo)等末制導(dǎo)技術(shù)，采用效率高的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和比威力高的小型核彈頭，大大提高了巡航導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈采用了無線電制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、激光制導(dǎo)和慣性制導(dǎo)， 發(fā)射方式也發(fā)展為車載、機(jī)載、艦載等多種，提高了導(dǎo)彈的命中精度、生存能力、機(jī)動(dòng)能力、低空作戰(zhàn)性能和抗干擾能力。

　　70年代中期以來，導(dǎo)彈進(jìn)入了全面更新階段。為提高戰(zhàn)略導(dǎo)彈的生存能力，一些國(guó)家著手研究小型單彈頭陸基機(jī)動(dòng)戰(zhàn)略導(dǎo)彈和大型多彈頭鐵路機(jī)動(dòng)戰(zhàn)略導(dǎo)彈,增大潛地導(dǎo)彈的射程,加強(qiáng)戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈的研制。發(fā)展應(yīng)用“高級(jí)慣性參考球”制導(dǎo)系統(tǒng)，進(jìn)一步提高導(dǎo)彈的命中精度，研制機(jī)動(dòng)式多彈頭。以陸基洲際彈道導(dǎo)彈為例，從1957年8月21日蘇聯(lián)發(fā)射了世界第一枚SS—6洲際彈道導(dǎo)彈以來，世界上一些大國(guó)共研制了20多種型號(hào)的陸基洲際彈道導(dǎo)彈。30多年來經(jīng)歷了3個(gè)發(fā)展階段(表1)。在此期間，戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的發(fā)展出現(xiàn)了大范圍更新?lián)Q代的新局面。其中幾種以攻擊活動(dòng)目標(biāo)為主的導(dǎo)彈，如反艦導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈和反飛機(jī)導(dǎo)彈，發(fā)展更為迅速，約占70年代以來裝備和研制的各類戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的80%以上。

　　面對(duì)尖銳激烈的國(guó)際斗爭(zhēng)環(huán)境，為了維護(hù)國(guó)家的獨(dú)立與領(lǐng)土完整,為了自衛(wèi),中國(guó)自20世紀(jì)50年代末開始研制導(dǎo)彈。經(jīng)過很多年的努力，1960年11月5日,中國(guó)仿制的第一枚近程導(dǎo)彈發(fā)射成功。1962年3月初,中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一枚導(dǎo)彈運(yùn)往酒泉發(fā)射場(chǎng)。3月21日,導(dǎo)彈發(fā)射失敗,后經(jīng)認(rèn)真總結(jié),找到了問題癥結(jié)。1964年6月29日,修改設(shè)計(jì)后的導(dǎo)彈試驗(yàn)取得圓滿成功，1966年10月27日進(jìn)行了首次導(dǎo)彈核武器試驗(yàn)，1980年5月18日成功地發(fā)射了洲際彈道導(dǎo)彈，1982年10月成功地發(fā)射了潛地導(dǎo)彈，1999年8月2日發(fā)射了新型車載遠(yuǎn)程地地戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈。中國(guó)已經(jīng)研制并裝備了不同類型的中遠(yuǎn)程、 洲際戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈， 及其他多種類型的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

　　二戰(zhàn)后的發(fā)展

　　導(dǎo)彈自第二次世界大戰(zhàn)問世以來，受到各國(guó)普遍重視，得到很快發(fā)展。導(dǎo)彈的使用，使戰(zhàn)爭(zhēng)的突然性和破壞性增大，規(guī)模和范圍擴(kuò)大，進(jìn)程加快，從而改變了過去常規(guī)戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)空觀念，給現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)帶來巨大而深遠(yuǎn)的影響。導(dǎo)彈技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高度集成，它的發(fā)展既依賴于科學(xué)與工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，同時(shí)又推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，因而導(dǎo)彈技術(shù)水平成為衡量一個(gè)國(guó)家軍事實(shí)力的重要標(biāo)志之一。

　　另外，導(dǎo)彈技術(shù)還是發(fā)展航天技術(shù)的基礎(chǔ)。自1957年10月4日蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星以來,世界各國(guó)已研制成功150余種運(yùn)載火箭，共進(jìn)行了4000余次航天發(fā)射活動(dòng)。火箭的近地軌道運(yùn)載能力從第一顆人造衛(wèi)星的83.6千克發(fā)展到100×10?千克以上;火箭的飛行軌道從初期的近地軌道發(fā)展到太陽(yáng)系深空間軌道。以運(yùn)載火箭為主要支撐的航天技術(shù)已發(fā)展成為一種新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它是人類對(duì)外層空間環(huán)境和資源的高級(jí)經(jīng)營(yíng)，是一項(xiàng)開拓比地球大得多的新疆域的綜合技術(shù)，它不僅為人類利用開發(fā)太空資源提供技術(shù)保障，而且還為人類現(xiàn)代文明的信息、材料和能源3大支柱作出開拓性貢獻(xiàn),給世界各國(guó)帶來了巨大的政治、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。因此，當(dāng)今世界的航天技術(shù)領(lǐng)域已成為各技術(shù)先進(jìn)的大國(guó)角逐的重要場(chǎng)所。綜觀世界各國(guó)航天技術(shù)發(fā)展史，幾乎都是與液體彈道導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展緊密相關(guān)的。蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星的運(yùn)載火箭，是由SS—6液體洲際彈道導(dǎo)彈改裝成的，以后又在此基礎(chǔ)上逐步發(fā)展了“東方”號(hào)、“聯(lián)盟”號(hào)和“能源”號(hào)等運(yùn)載火箭，在航天活動(dòng)中取得了巨大成功;美國(guó)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星的運(yùn)載火箭，也是以“紅石”液體彈道導(dǎo)彈為基礎(chǔ)改制成的，以后又在“雷神”、“宇宙神”、“大力神”等液體彈道導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展了“雷神”、 “宇宙 神”、“大力神”、“德爾塔”等系列運(yùn)載火箭。西歐諸國(guó)早期聯(lián)合研制的“歐洲”號(hào)火箭，也是以英國(guó)的“藍(lán)光”液體彈道導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，直到20世紀(jì)80年代又發(fā)展研制成功“阿里安”系列運(yùn)載火箭。同樣，中國(guó)的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭也是在液體彈道導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

　　展望

　　20世紀(jì)80年代末以來，世界形勢(shì)發(fā)生了巨大變化。新的國(guó)際形勢(shì)，新的軍事科學(xué)理論(包括新的戰(zhàn)爭(zhēng)理論),新的軍事技術(shù)與工業(yè)技術(shù)成就，必將為導(dǎo)彈武器的發(fā)展開辟新的途徑。未來的戰(zhàn)場(chǎng)將具有高度立體化(空間化)、 信息化、 電子化及智能化的特點(diǎn)，新武器也將投入戰(zhàn)場(chǎng)。 為了適應(yīng)這種形勢(shì)的需要，導(dǎo)彈正向精確制導(dǎo)化、機(jī)動(dòng)化 、隱形化、智能化、微電子化的更高層次發(fā)展。戰(zhàn)略導(dǎo)彈中的洲際彈道導(dǎo)彈的發(fā)展趨勢(shì)是：采用車載機(jī)動(dòng)(公路和鐵路)發(fā)射，以提高生存能力;加固固定發(fā)射提井，以提高抗核打擊能力;提高命中精度，以直接摧毀堅(jiān)固的點(diǎn)目標(biāo);采用高性能的推進(jìn)劑和先進(jìn)的復(fù)合材料，以提高“推進(jìn)-結(jié)構(gòu)”水平;尋求反攔截對(duì)策，并在導(dǎo)彈上采取相應(yīng)措施。20世紀(jì)90年代末和21世紀(jì)初，美、俄兩國(guó)服役的部分洲際彈道導(dǎo)彈性能將得到很大提高。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的發(fā)展趨勢(shì)是：采用精確制導(dǎo)技術(shù)，提高命中精度并減少附帶傷害;攜帶多種彈頭，包括核彈頭、多種常規(guī)彈頭(如子母彈頭等)和特種彈頭(如石墨戰(zhàn)斗部)，提高作戰(zhàn)靈活性和殺傷效果;既能攻擊固定目標(biāo)也能攻擊活動(dòng)目標(biāo);提高機(jī)動(dòng)能力與快速反應(yīng)能力;采用微電子技術(shù)，電路功能集成化，小型化，提高可靠性;采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)以提高導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)性和打擊的突然性;實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的系列化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化;簡(jiǎn)化發(fā)射設(shè)備，實(shí)現(xiàn)偵察、指揮、通信、發(fā)射控制、數(shù)據(jù)處理一體化。

　　導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)

　　導(dǎo)彈推進(jìn)系統(tǒng)

　　是為導(dǎo)彈飛行提供推力的整套裝置。又稱導(dǎo)彈動(dòng)力裝置。它主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)劑供應(yīng)系統(tǒng)兩大部分組成，其核心是發(fā)動(dòng)機(jī)。導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種，通常分為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和吸氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩大類。前者自身攜帶氧化劑和燃燒劑，因此不僅可用于在大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈，還可用于在大氣層外飛行的導(dǎo)彈;后者只攜帶燃燒劑，要依靠空氣中的氧氣，所以只能用于在大氣層內(nèi)飛行的導(dǎo)彈。火箭發(fā)動(dòng)機(jī)按其推進(jìn)劑的物理狀態(tài)可分為液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和固-液混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。吸氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)又可分為渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，還有由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和吸氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成的組合發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇要根據(jù)導(dǎo)彈的作戰(zhàn)使用條件而定。戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈因其只在彈道主動(dòng)段靠發(fā)動(dòng)機(jī)推力推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間短,且需在大氣層外飛行，應(yīng)選擇固體或液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī);戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈因其在大氣層內(nèi)飛行，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)選擇燃料消耗低的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(也可以使用沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈要求機(jī)動(dòng)性能好和快速反應(yīng)能力強(qiáng)，大都選擇固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。但在空面導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈和中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈里也逐步推廣使用渦噴/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)

　　按一定導(dǎo)引規(guī)律將導(dǎo)彈導(dǎo)向目標(biāo) 、 控制其質(zhì)心運(yùn)動(dòng)和繞質(zhì)心運(yùn)動(dòng)以及飛行時(shí)間程序、指令信號(hào)、供電、配電等的各種裝置的總稱。其作用是適時(shí)測(cè)量導(dǎo)彈相對(duì)目標(biāo)的位置，確定導(dǎo)彈的飛行軌跡，控制導(dǎo)彈的飛行軌跡和飛行姿態(tài)，保證彈頭(戰(zhàn)斗部)準(zhǔn)確命中目標(biāo)。導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)有4種制導(dǎo)方式：①自主式制導(dǎo)。制導(dǎo)系統(tǒng)裝于導(dǎo)彈上，制導(dǎo)過程中不需要導(dǎo)彈以外的設(shè)備配合，也不需要來自目標(biāo)的直接信息，就能控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。如慣性制導(dǎo)，大多數(shù)地地彈道導(dǎo)彈采用自主式制導(dǎo)。②尋的制導(dǎo)。由彈上的導(dǎo)引頭感受目標(biāo)的輻射或反射能量，自動(dòng)形成制導(dǎo)指令，控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。如無線電尋的制導(dǎo)、激光尋的制導(dǎo)、紅外尋的制導(dǎo)。這種制導(dǎo)方式制導(dǎo)精度高，但制導(dǎo)距離較近，多用于地空、艦空、空空、空地、空艦等導(dǎo)彈。③遙控制導(dǎo)。由彈外的制導(dǎo)站測(cè)量，向?qū)棸l(fā)出制導(dǎo)指令，由彈上執(zhí)行裝置操縱導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。如無線電指令制導(dǎo)、無線電波束制導(dǎo)和激光波束制導(dǎo)等，多用于地空、空空、空地導(dǎo)彈和反坦克導(dǎo)彈等。④復(fù)合制導(dǎo)。在導(dǎo)彈飛行的初始段、中間段和末段，同時(shí)或先后采用兩種以上制導(dǎo)方式的制導(dǎo)稱為復(fù)合制導(dǎo)。這種制導(dǎo)可以增大制導(dǎo)距離，提高制導(dǎo)精度。

　　導(dǎo)彈制導(dǎo)精度

　　導(dǎo)彈制導(dǎo)精度是導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)之一，也是決定導(dǎo)彈命中精度的主要因素。打擊固定目標(biāo)時(shí)，導(dǎo)彈命中精度用圓概率偏差(CEP)描述。它是一個(gè)長(zhǎng)度的統(tǒng)計(jì)量，即向一個(gè)目標(biāo)發(fā)射多發(fā)導(dǎo)彈，要求有半數(shù)的導(dǎo)彈落在以平均彈著點(diǎn)為圓心，以圓概率偏差為半徑的圓內(nèi)。打擊活動(dòng)目標(biāo)時(shí)，導(dǎo)彈的命中精度用脫靶距離表示，即導(dǎo)彈相對(duì)于目標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡至目標(biāo)中心的最短距離。

　　導(dǎo)彈彈頭

　　是導(dǎo)彈毀傷目標(biāo)的專用裝置，亦稱導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部。它由彈頭殼體、戰(zhàn)斗裝藥、引爆系統(tǒng)等組成。有的彈頭還裝有控制、突防裝置。戰(zhàn)斗裝藥是導(dǎo)彈毀傷目標(biāo)的能源，可分為核裝藥、普通裝藥、化學(xué)戰(zhàn)劑、生物戰(zhàn)劑等。引爆系統(tǒng)用于適時(shí)引爆戰(zhàn)斗部，同時(shí)還保證彈頭在運(yùn)輸、貯存、 發(fā)射和飛行時(shí)的安全。彈頭按戰(zhàn)斗裝藥的不同可分為導(dǎo)彈常規(guī)彈頭、導(dǎo)彈特種彈頭和導(dǎo)彈核彈頭，戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈多用常規(guī)彈頭，戰(zhàn)略導(dǎo)彈多用核彈頭。核彈頭的威力用梯恩梯當(dāng)量表示。每枚導(dǎo)彈所攜帶的彈頭可以是單彈頭或多彈頭，多彈頭又可分為集束式、分導(dǎo)式和機(jī)動(dòng)式。戰(zhàn)略導(dǎo)彈多采用多彈頭，以提高導(dǎo)彈的突防能力和攻擊多目標(biāo)的能力。

　　導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

　　用于構(gòu)成導(dǎo)彈外形、連接和安裝彈上各分系統(tǒng)且能承受各種載荷的整體結(jié)構(gòu)。為了提高導(dǎo)彈的運(yùn)載能力，彈體結(jié)構(gòu)質(zhì)量應(yīng)盡量減輕。因此，應(yīng)采用高比強(qiáng)度的材料和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)彈外形是影響導(dǎo)彈性能的主要因素之一。具有良好的氣動(dòng)外形， 對(duì)于巡航導(dǎo)彈以及在大氣層內(nèi)飛行速度快、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，要求更為突出。

　　導(dǎo)彈的相關(guān)分類

　　彈頭裝普通炸藥的，為常規(guī)導(dǎo)彈;

　　核裝藥的，為核導(dǎo)彈。

　　按飛行方式分，有彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈;

　　按作戰(zhàn)任務(wù)的性質(zhì)分，有戰(zhàn)略導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈;

　　按發(fā)射點(diǎn)和目標(biāo)分，有地地導(dǎo)彈、地空導(dǎo)彈、空面導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、潛地導(dǎo)彈、岸艦導(dǎo)彈等;

　　按攻擊的兵器目標(biāo)分，有反坦克導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、反雷達(dá)導(dǎo)彈、反彈道導(dǎo)彈、反衛(wèi)星導(dǎo)彈等。

　　按搭載平臺(tái)分，有單兵便攜導(dǎo)彈、車載導(dǎo)彈、機(jī)載導(dǎo)彈、艦載導(dǎo)彈等。

　　還可按射程遠(yuǎn)近及推進(jìn)劑的性質(zhì)等分為不同類型。具有射程遠(yuǎn)、速度快、精度高、殺傷破壞性大等特點(diǎn)。
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