事跡材料不是單純為其單位和個人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時代所需要的精神；你是否在尋找“交警五一事跡材料”？下面是小編精心整理的交警五一事跡材料5篇，歡迎大家分享。

交警五一事跡材料精選篇1

吳__，男，37歲，黨員，大專文化，揚州市公安局交巡警支隊一大隊三中隊指導員。該同志自從事公安交通管理工作以來，數年如一日，在崗一分鐘，奉獻六十秒，把三尺交通指揮臺變成了共產黨員的人生大舞臺，用自己的智慧和辛勞確保了管轄道路交通的暢通、安全、有序，被廣大群眾親切地贊為“馬路指揮家”，被市領導稱為可以代表揚州形象的文明傳播使者。近年來，他先后被揚州市公安局評為2004年度、2005年度全市公安交巡警崗位標兵”，被揚州市委市政府評為“優秀共產黨員”、“揚州市十佳政法干警”和“揚州市勞動模范”;當選為市2005年度“十大新聞人物”和市首屆“十大愛民警察”，并被市局榮記個人三等功，被省公安廳榮記個人一等功，被評為江蘇省“三創之星”、“全國優秀人民警察”。他所在的郵政崗、文昌崗分別被評為市“黨員示范崗”和“五一文明示范崗”。2005年，他作為全市“保持共產黨員先進性教育活動”先進典型宣講團成員之一，在全市巡回宣講50余場次。揚州市公安局交巡警支隊黨委、揚州市公安局黨委先后做出向吳__同志學習的決定。支隊組織開展了爭創“吳__示范崗”、“吳__式民警”活動。2005年4月，來揚參加先進性教育活動座談會的中央政治局委員、中組部部長賀國強贊揚吳__在平凡的工作崗位上，做出了不平凡的工作;來揚視察的中央政治局委員、中宣部部長劉云山也給予吳__同志高度評價。

勤學苦思，規范執法，在愛崗敬業中體現先進性

吳__同志剛參加交管工作的崗位是郵政崗，轄區有6所大中學校，9個居民區，100多家飯店商戶，具有店多、人多、車多、交通高峰多、交通事故多“五多”的特點。吳__同志調到這里工作后，心里就暗暗做好了打硬仗的準備。為了盡快適應，吳__在認真向老同志學習請教的同時，抓緊休息時間熟悉交通法律法規條款，苦練交通指揮手勢，每天堅持面對鏡子苦練基本功。功夫不負有心人，在極短的時間之內就打出了一手漂亮規范的指揮手勢，并在實踐中摸索總結出了“早準備、多上崗、頻率快、連成網”四句話工作法，管理效果迅速得到廣大同行及群眾的認可。

2002年、2003年夏季出現了多年未遇的高溫天氣，地面溫度高達50多度，在這種情況下，吳__仍然每天頂烈日、冒酷暑，站在指揮臺上疏導交通，每天一上崗，他就不停地指揮、不停地喊話、不停地糾違、不停地走動，一班崗要打6000多次手勢，吹出3000多聲口哨，來回走動近10多公里，這種高強度的工作使他時常揮汗如雨，汗水浸透了警服，一位不愿留下姓名的群眾為吳__這種精神所感動，悄悄交給了郵政崗附近賣彩票的攤主60元，請他每天買一瓶礦泉水給吳__同志消暑，以此表達他對吳__工作的贊許和支持。

2004年初，吳__調到揚州市的標志性地段——文昌廣場執勤，文昌崗是市中心最繁忙的交通樞紐，車輛流量高峰期每分鐘達到200多輛，日均人流量達20000人次以上，路口的特點是典型的“四多一少”，即：行人亂穿馬路多、機非不分道多、非機動車爭道搶行多、車輛亂停亂放多和交通輔助設施少，一直是市區的交通頑癥。吳__剛到這里上崗的第一天就忙碌得滿頭大汗，但車輛仍是排起長龍，看著過往市民不無責備的眼神，聽著同志們無可奈何的嘆息，自己心里很不是滋味。下崗后他就立刻換上便服，仔細觀察路口的特點，一邊用皮尺測量，一邊畫圖記錄。回家飯也顧不上吃，又測算出流量交叉沖突點的位置，反復思考應對之策。他結合在郵政崗的管理經驗，在同事的配合下，通過幾天的摸索實踐，逐步掌握了“公交優先、分時放行、東西聯動，兼顧非行”的疏導技巧，很快緩解了文昌崗交通擁堵這一矛盾，讓文昌崗的車流人流一下子變得通暢有序，過往的市民紛紛向吳__投來了贊許的目光。

2004年“國慶”黃金周前夕，一場大雨不期而至，為了不影響下班高峰期的正常秩序，他堅守崗位指揮來往車輛和人流。冰冷的雨水打在他的臉上，腳下的皮鞋也浸泡在水里，他也“渾然不知”，望著井然有序的車流、人流，他比誰都高興。幾天后，他的腳由于雨水浸泡而發了炎，腳側部位部分潰爛，醫生建議他“止動靜養”，面對接踵而至的國慶黃金周，他知道隊里人手緊張，繁忙的“文昌閣”需要他。黃金周七天，他堅持白天上班，晚上到醫院掛水，為了防止受傷面與皮鞋的磨擦，他便用衛生紙裹住傷口，有時疼得不行時，就到旁邊的藥店買瓶雙氧水消消炎，然后又“精神抖擻”地上崗指揮。

2004年12月24日晚，是一年一度的圣誕“平安夜”,文昌閣地段車流人流如織。當晚10時許，市區一私家車駕駛員酒后駕駛，在蘇北醫院崗逆向強行闖卡駛向文昌閣，吳__聞警而動迅速出擊，硬是用身體堵住了連闖幾道關卡的“醉車”，避免了一起重大惡性事故的發生，確保了“平安夜”的平安。撤崗時，萬家福樓頂的時鐘指針已指向深夜12時30分，而其間吳__只被同事換下吃了兩口盒飯。

現代交通管理要求交巡警要有既管交通又管治安的本領。2003年9月12日，一安徽顧客在美食街上的鴻聯手機市場購買手機，后因質量問題與商家發生矛盾，便糾集一幫老鄉來市場“理論”，商家浙江籍的老板們也手持砍刀對伺，一場“械斗”即將發生，吳__迅速趕到現場，一招漂亮的擒拿技術便將領頭鬧事者制服，圍觀群眾響起了一片喝彩，一場惡性案件就此化解。

幾年來，他沒有請過一天假，上崗執勤始終做到“三個一樣”：領導在與不在一個樣，高峰平峰一個樣，睛天雨天一個樣，每逢節假日和重大警衛活動，他總是放棄休息，主動到復雜路段去疏導交通，平均每天的工作量達到12個小時，年均加班達1200多個小時，查處交通違法行為1。8萬余起，沒有一起群眾投訴。由于他查糾違章文明公正，指揮動作精干有力，疏導交通自然得體，已經成為近年來來揚城街頭一道獨特的風景線。

人性化管理，親情式服務，踐行“人民公安為人民”

作為一名黨員，吳__始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，心系群眾，樂于助人，是交通執勤崗位“服務群眾”的先鋒模范。遇到群眾有困難求助時，他都會樂于相助。到醫院探訪遭遇車禍的老人，到社區和學校進行交通安全宣傳，吳__從每一件小事做起，重視自己所接待的每一個人，重視對待群眾的每一個細節，在自己的工作崗位上體現執法為民的要求，傳遞著黨和政府的溫暖,時刻把群眾的安危冷暖牽掛心上，把思想規范到“為人民服務”的標準和尺度上來，時刻牢記自己的權力是人民群眾賦予的，從點滴做起。2004年8月20日，吳__正在文昌廣場上執勤時，一輛車號滬A4800的汽車停在他的面前，駕駛員小李向他問路，吳__了解到小李第一次來揚道路不熟時，便隨身掏出一個小本子，將行駛線路畫在紙上，然后遞給駕駛員，駕駛員滿意而去。這樣的場景在他的身上每天要重復許多次。為了能方便群眾，他的口袋里除了執法工具外，還裝上了諸如警方提示、揚州地圖等等之類的便民工具。

道路交通管理者與被管理者本來是一對矛盾，但由于吳__執勤時嚴格公正，態度文明和藹，競贏得了被管理者的支持。2004年6月，在由揚州交通臺舉辦的“我最喜愛的交巡警”短信征集活動中，他的短信支持率始終位于第一位。吉祥公司的“的哥”王師傅由于一次不按規定停車被吳__“逮”住，本以為一張罰單難免，但當吳__了解到是由于前面一輛車“蝸”行影響他停車時，吳__將他及時放行，吳__這種實事求是的執法風格贏得駕駛員的理解。王師傅說，經過吳__執勤的崗點心情就是舒暢，一路遵章守紀的.自覺性也會在無形中提高。

有困難找警察，對于群眾的求助，吳__把它看成了是群眾對警察的一種信任。2004年5月，市區進行交通秩序專項整治，家住邗江方巷88歲的李老漢一個人坐車來到市區探望孫女小燕，但由于年齡大記性差，下了車忘記了方向，便在文昌閣附近的機動車道來回“晃悠”，當時正是交通流量的高峰期，車來車往，比較危險，正在文昌廣場執勤的吳__發現后，連忙將他扶到路邊休息，根據老人口袋中的電話號碼，迅速與小燕取得了聯系，當老人在文昌廣場見到他時刻想念的小燕時，頓時老淚縱橫，對著吳__千謝萬謝。據了解，他一年在崗位上平均要救助迷路老人、小孩、路倒病人近30人次，解答咨詢3000多人次，幫助困難群眾200多人次，并長期堅持資助一戶特困家庭和一名貧困學生。

吳__不但深受市民喜愛，也倍受新聞媒體的親睞。2002年10月的一天，香港鳳凰衛視來揚拍攝馬可波羅記錄片，一個偶然的機會，編導發現了吳__良好的形象和精湛的指揮技能，當即決定抽出半天時間，將吳__指揮交通的現實場景拍攝下來，作為宣傳揚州人文景觀內容之一。2005年，他還被揚州大學法學院特聘為兼職法學研究員。

“紅燈停，綠燈行”，時刻恪守共產黨人準則

由于交巡警工作“單兵作業”的特殊性，不少交通參與者也心存“雜念”地想與交巡警套個近乎，以求某種方便。面對種種誘惑，吳__常說：“我們的權利是人民賦予的，任何人都不能把這種權利作為自己謀取私利的籌碼，在鐵規禁令前，就要做到“紅燈停，綠燈行”。

2005年“五一”節前夕，市區一中巴車主張某，帶著200只草雞蛋到吳__的執勤點“慰問”，說是看吳__辛苦讓他“補補身子”，其實是想每天經過鬧市區的文昌崗時，能多帶些客。吳__深知此意，為了不讓她難堪，他笑著說：“我們交巡警的福利待遇還不錯，謝謝你的關心。如果真想支持我的工作，就請將雞蛋轉交給你的駕駛員，讓他補好身體，精力充沛地開好車，免得每天經過文昌樓的時候就開不動車，畢竟安全第一呀”，吳__一言雙關的話語讓女車主碰了軟釘子，但吳__的善意提醒又讓她心存感激，交警辛苦的工作還是為了大家的安全呀。吳__就這樣以自己的特色語言打消別人的雜念，以自身的人格魅力為揚城公安增色。

人的欲望是無止境的，如果你伸出一次手，就會伸出第二次，吳__就這么簡單地認為。2004年10月的一天下午，吳__按規定向一位違章的出租司機開出了200元的罰單。誰料，下班后，出租司機竟帶著吳__的表弟和兩條香煙找到他的家中，請求吳__將罰單收回。吳__沒有領情，語重心長地告知胖司機違章的危害和“安全勝萬金”的道理，同時還嚴厲批評了表弟，沒有面子的表弟竟發“狠”再也不上他家門。吳__就這樣一次次“得罪”他的家人、“傷”了朋友的心，但他贏得了市民的信任和尊敬，許多市民還自發在揚州交通臺和省交管網連續為他點歌，表達對他的敬意。

2005年。吳__當選為市勞模，榮立一等功，并作為全市“保持共產黨員先進性教育活動”先進典型宣講團成員之一，應邀在全市巡回宣講50余場次，在成績和榮譽面前，他沒有絲毫的驕傲和滿足，每次剛剛走下講臺，他就又站上了交通指揮臺。用他自己的話說就是：不求轟轟烈烈，也不想名噪一時，只想站好崗、疏導好交通、管理好路口，干好本職工作，帶出一批好徒弟，他覺得這就是一名共產黨員的價值。吳__的榜樣作用激勵和帶動著他所在大隊的民警，不少新同事還主動要求調到他所在的中隊，以便更好地向他學習請教，他所在的中隊中有不少是從市縣周邊地區招收的年輕民警，日常生活總有諸多不便，吳__便經常邀請他們到自己家里，一邊請妻子做可口的飯菜招待他們，一邊毫無保留地把自己的經驗和管理技巧傳授給大家。在他的帶動下，新戰友錢衛明、王煊都已迅速鍛煉成長，并且能獨擋一面，成為中隊的骨干。

交警五一事跡材料精選篇2

某某，男，39歲，中共黨員，大學文化。1988年畢業于吉林省交通學校交通監理專業，畢業后分配到撫松縣公安局交警大隊工作至今。先后擔任過崗勤民警、事故處理員，__年通過競爭上崗擔任仙人橋鎮交警中隊長職務。從警18年來，曾先后獲得市、縣兩級“業務能手”、“先進個人”、“優秀民警”稱號，在交警大隊糾正違章和車輛檢驗和考核中，多次取得第一名的成績。無論是作為一名普通民警，還是擔任中隊領導，他都堅持嚴格執法，熱情服務，廉潔奉公，以實際行動踐行了“立警為公、執法為民”的根本要求，用青春與汗水樹立了交警隊伍的良好形象。

堅持學習，做交警隊伍的明白人。某某同志在學校學的是交通監理專業，可以說是為數不多交警科班出身干警。從事交警工作多年來，所有交警業務基本都做過，可他不滿足于現有的知識，又先后函授于中國人民警官大學交通管理專業、省委黨校本科法律專業。在平時工作中，他也是嚴格要求自己，堅持學習。一有時間他就會扎進書堆、鉆研法律法規、公安心理學、社會管理學等等一切有用的學問，并且他勤于思考，勇于實踐，不斷探索新途徑、新方法，運用于交通執法過程中。這些年里由他撰寫的讀書筆錄、心得就有幾萬字，從而具備了扎實的基本功與廣博的知識面。

嚴格執法，做交通管理的放心人。他把全部心血都傾注到交警事業當中，從警18年來，從沒有因為工作失誤而受到群眾投訴。用他的話說，“對交通違法行為處罰只是一種手段。就是讓違法者認識到違法的危害性，從而自覺遵守交通法規，共同搞好交通秩序。”在處理違章車輛工作中，他常用暖人心的問候和細心的解釋，拉近與被處罰者之間的距離，化解他們的抵觸情緒。__年“五.一”節期間，駕駛員孫某的車因超員被查處，孫某蠻橫不講理，還揚言說某某是孫某什么親屬，不放行就處理他。某某根據交通違法情節進行了半個多小時的講解和說服，使孫某虛心接受了處理，并認識到了駕車超員的危害，嚴格執法是為了駕駛員和群眾的安全著想。交警糾正交通違法行為，罰款是在所難免的，也總會有人說情，在這方面他從來都是秉公執法，不恂私情。一次，張某因無證駕駛問題，托一位熟人給某某送來了一千元錢，被他嚴辭拒絕了。__年11月份，交通違法行為人陳某為逃避處罰，把500元塞到某某衣兜中，他堅決地把錢退還了陳某手中，并進行了教育。陳某被他的凜然正氣所折服，老老實實接受了處罰。他正是以這種清正廉潔、秉公執法的良好品質，樹立了人民交警的形象。

率先垂范，做基層中隊的帶頭人。人們常說：“火車跑得快，全靠車頭帶”，擔任中隊長一職，某某深知自己肩負的責任。在改革開放發展社會主義市場經濟的進程的，人們的思想觀念、價值取向、社會文化正在發生廣泛而深刻的變化。針對這種情況，他把中隊民警的思想工作放在首位，進行世界觀、人生觀、價值觀和職業道德教育，使民警思想素質不斷提高。在他的帶領下，中隊民警在工作中更能因情施策，因地制宜。工作中，他時刻嚴以律己，當好表率。每天早出晚歸，只要一上崗，就像上滿了發條的鐘擺，不停的疏導、喊話、糾違，一天要喊話四百余次，來回走路近20公里，寒來暑往，始終如一。認真負責的精神贏得了同志們的充分肯定，也樹起了榜樣。在處理交通違章中，他總是教育民警要耐心細致地做工作，不要莽撞，也不能讓處罰對象有絲毫的抵觸情緒，真正起到促進交通秩序改善的作用。面對車輛突然拋錨而無技可施的駕駛員，某某總是熱情地上前幫忙將車推至路邊，找來修理工幫助買配件，將車修好為止;遇到不熟悉道路的外地司機，他總是耐心地為他們指路，甚至親自駕車為他們引路;面

對不了解地方交通管理規定的外地駕駛員，某某總是熱情地給他們指明違章行為后予以放行。按他自己的話說：“因為許多外地車可能一輩子就到咱這一次，我希望撫松留給他們愉快而美好的記憶，而不是一張不近人情的罰單。”而對于本地交通違法駕駛員，他總是先曉之以理再行處罰，被他處罰過的駕駛員中，至今沒有一個人同他紅過臉。通過這些也為中隊民警樹立了榜樣。在十八年的交警工作中，經過他處罰過的駕駛員不計其數，但從未發生過一起執法過錯或群眾投訴事件。

排憂解難，做人民群眾的貼心人。交通警察，從某種程度上說是一座城市的窗口，民警的形象代表著公安執法的形象，某某把“為人民服務”作為最高宗旨，堅持群眾利益無小事，推車助殘，扶老攜幼，服務車主，關心群眾，體貼群眾，做群眾的貼心人。“人民警察為人民”這句話也早已融入某某同志的血液里，流淌著、沸騰著，他深刻的體會“水能載舟，亦能覆舟”的道路，時刻牢記人民警察是人民的公仆，為人民服務是警察的天職。作為一名優秀共產黨員，他堅持以____武裝自己，堅持以人為本，樹立服務意識，在本職工作中身體力行，將“立警為公，執法為民”扎扎實實落到實處。交警在執勤中問事問路為常事，而某某每次都是有問必答，耐心細致。值勤中遇有故障車，他就上前幫忙推一把，移到路邊，幫助修理，直到修好;遇到老人、學生、兒童過馬路，他就上前扶一下，引導幫助安全通過。他把服務群眾當作人民警察義不容辭的責任來認真履行。7月16日的下午15時許，一外地司機李某滿頭大汗地找到某某說：“我是外地的，準備到長白山旅游，路也不熟，能否請交警同志帶一段路，某某同志爽快的答應了，當把這位司機師傅送到目的地的時候己是萬家燈火。不久，司機寄來一封表揚信說：“撫松的交警同志為我們外地司機服務熱情周到，舉止文明，語言和藹可親，給我們留下了美好的印象，從他身上我看到了撫松交警全心全意為人民服務的精神風貌。”

作為一名普通的交警，他把全部汗水都灑向了交通管理事業，把全部愛心給了他轄區的司機，他把“為人民服務”在實際工作中展開延伸，把群眾植根于心中，他用自己的實際行動，用默默的奉獻精神，書寫新的篇章;用不懈的努力，為撫松縣交通管理事業繼續奉獻自己寶貴的青春。

交警五一事跡材料精選篇3

吳杰，男，37歲，黨員，大專文化，揚州市公安局交巡警支隊一大隊三中隊指導員。該同志自從事公安交通管理工作以來，數年如一日，在崗一分鐘，奉獻六十秒，把三尺交通指揮臺變成了共產黨員的人生大舞臺，用自己的智慧和辛勞確保了管轄道路交通的暢通、安全、有序，被廣大群眾親切地贊為“馬路指揮家”，被市領導稱為可以代表揚州形象的文明傳播使者。近年來，他先后被揚州市公安局評為20__年度、20__年度全市公安交巡警崗位標兵”，被揚州市委市政府評為“優秀共產黨員”、“揚州市十佳政法干警”和“揚州市勞動模范”;當選為市20__年度“十大新聞人物”和市首屆“十大愛民警察”，并被市局榮記個人三等功，被省公安廳榮記個人一等功，被評為江蘇省“三創之星”、“全國優秀人民警察”。他所在的郵政崗、文昌崗分別被評為市“黨員示范崗”和“五一文明示范崗”。20__年，他作為全市“保持共產黨員先進性教育活動”先進典型宣講團成員之一，在全市巡回宣講50余場次。揚州市公安局交巡警支隊黨委、揚州市公安局黨委先后做出向吳杰同志學習的決定。支隊組織開展了爭創“吳杰示范崗”、“吳杰式民警”活動。20__年4月，來揚參加先進性教育活動座談會的中央政治局委員、中組部部長賀國強贊揚吳杰在平凡的工作崗位上，做出了不平凡的工作;來揚視察的中央政治局委員、中宣部部長劉云山也給予吳杰同志高度評價。

勤學苦思，規范執法，在愛崗敬業中體現先進性

吳杰同志剛參加交管工作的崗位是郵政崗，轄區有6所大中學校，9個居民區，100多家飯店商戶，具有店多、人多、車多、交通高峰多、交通事故多“五多”的特點。吳杰同志調到這里工作后，心里就暗暗做好了打硬仗的準備。為了盡快適應，吳杰在認真向老同志學習請教的同時，抓緊休息時間熟悉交通法律法規條款，苦練交通指揮手勢，每天堅持面對鏡子苦練基本功。功夫不負有心人，在極短的時間之內就打出了一手漂亮規范的指揮手勢，并在實踐中摸索

總結

出了“早準備、多上崗、頻率快、連成網”四句話工作法，管理效果迅速得到廣大同行及群眾的認可。

20__年、20__年夏季出現了多年未遇的高溫天氣，地面溫度高達50多度，在這種情況下，吳杰仍然每天頂烈日、冒酷暑，站在指揮臺上疏導交通，每天一上崗，他就不停地指揮、不停地喊話、不停地糾違、不停地走動，一班崗要打6000多次手勢，吹出3000多聲口哨，來回走動近10多公里，這種高強度的工作使他時常揮汗如雨，汗水浸透了警服，一位不愿留下姓名的群眾為吳杰這種精神所感動，悄悄交給了郵政崗附近賣彩票的攤主60元，請他每天買一瓶礦泉水給吳杰同志消暑，以此表達他對吳杰工作的贊許和支持。

20__年初，吳杰調到揚州市的標志性地段——文昌廣場執勤，文昌崗是市中心最繁忙的交通樞紐，車輛流量高峰期每分鐘達到200多輛，日均人流量達20000人次以上，路口的特點是典型的“四多一少”，即：行人亂穿馬路多、機非不分道多、非機動車爭道搶行多、車輛亂停亂放多和交通輔助設施少，一直是市區的交通頑癥。吳杰剛到這里上崗的第一天就忙碌得滿頭大汗，但車輛仍是排起長龍，看著過往市民不無責備的眼神，聽著同志們無可奈何的嘆息，自己心里很不是滋味。下崗后他就立刻換上便服，仔細觀察路口的特點，一邊用皮尺測量，一邊畫圖記錄。回家飯也顧不上吃，又測算出流量交叉沖突點的位置，反復思考應對之策。他結合在郵政崗的管理經驗，在同事的配合下，通過幾天的摸索實踐，逐步掌握了“公交優先、分時放行、東西聯動，兼顧非行”的疏導技巧，很快緩解了文昌崗交通擁堵這一矛盾，讓文昌崗的車流人流一下子變得通暢有序，過往的市民紛紛向吳杰投來了贊許的目光。

20__年“國慶”黃金周前夕，一場大雨不期而至，為了不影響下班高峰期的正常秩序，他堅守崗位指揮來往車輛和人流。冰冷的雨水打在他的臉上，腳下的皮鞋也浸泡在水里，他也“渾然不知”，望著井然有序的車流、人流，他比誰都高興。幾天后，他的腳由于雨水浸泡而發了炎，腳側部位部分潰爛，醫生建議他“止動靜養”，面對接踵而至的國慶黃金周，他知道隊里人手緊張，繁忙的“文昌閣”需要他。黃金周七天，他堅持白天上班，晚上到醫院掛水，為了防止受傷面與皮鞋的磨擦，他便用衛生紙裹住傷口，有時疼得不行時，就到旁邊的藥店買瓶雙氧水消消炎，然后又“精神抖擻”地上崗指揮。

20__年12月24日晚，是一年一度的圣誕“平安夜”,文昌閣地段車流人流如織。當晚10時許，市區一私家車駕駛員酒后駕駛，在蘇北醫院崗逆向強行闖卡駛向文昌閣，吳杰聞警而動迅速出擊，硬是用身體堵住了連闖幾道關卡的“醉車”，避免了一起重大惡性事故的發生，確保了“平安夜”的平安。撤崗時，萬家福樓頂的時鐘指針已指向深夜12時30分，而其間吳杰只被同事換下吃了兩口盒飯。

現代交通管理要求交巡警要有既管交通又管治安的本領。20__年9月12日，一安徽顧客在美食街上的鴻聯手機市場購買手機，后因質量問題與商家發生矛盾，便糾集一幫老鄉來市場“理論”，商家浙江籍的老板們也手持砍刀對伺，一場“械斗”即將發生，吳杰迅速趕到現場，一招漂亮的擒拿技術便將領頭鬧事者制服，圍觀群眾響起了一片喝彩，一場惡性案件就此化解。

幾年來，他沒有請過一天假，上崗執勤始終做到“三個一樣”：領導在與不在一個樣，高峰平峰一個樣，睛天雨天一個樣，每逢節假日和重大警衛活動，他總是放棄休息，主動到復雜路段去疏導交通，平均每天的工作量達到12個小時，年均加班達1200多個小時，查處交通違法行為1.8萬余起，沒有一起群眾投訴。由于他查糾違章文明公正，指揮動作精干有力，疏導交通自然得體，已經成為近年來來揚城街頭一道獨特的風景線。

人性化管理，親情式服務，踐行“人民公安為人民”

作為一名黨員，吳杰始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，心系群眾，樂于助人，是交通執勤崗位“服務群眾”的先鋒模范。遇到群眾有困難求助時，他都會樂于相助。到醫院探訪遭遇車禍的老人，到社區和學校進行交通安全宣傳，吳杰從每一件小事做起，重視自己所接待的每一個人，重視對待群眾的每一個細節，在自己的工作崗位上體現執法為民的要求，傳遞著黨和政府的溫暖,時刻把群眾的安危冷暖牽掛心上，把思想規范到“為人民服務”的標準和尺度上來，時刻牢記自己的權力是人民群眾賦予的，從點滴做起。20__年8月20日，吳杰正在文昌廣場上執勤時，一輛車號滬A4800的汽車停在他的面前，駕駛員小李向他問路，吳杰了解到小李第一次來揚道路不熟時，便隨身掏出一個小本子，將行駛線路畫在紙上，然后遞給駕駛員，駕駛員滿意而去。這樣的場景在他的身上每天要重復許多次。為了能方便群眾，他的口袋里除了執法工具外，還裝上了諸如警方提示、揚州地圖等等之類的便民工具。

道路交通管理者與被管理者本來是一對矛盾，但由于吳杰執勤時嚴格公正，態度文明和藹，競贏得了被管理者的支持。20__年6月，在由揚州交通臺舉辦的“我最喜愛的交巡警”短信征集活動中，他的短信支持率始終位于第一位。吉祥公司的“的哥”王師傅由于一次不按規定停車被吳杰“逮”住，本以為一張罰單難免，但當吳杰了解到是由于前面一輛車“蝸”行影響他停車時，吳杰將他及時放行，吳杰這種實事求是的執法風格贏得駕駛員的理解。王師傅說，經過吳杰執勤的崗點心情就是舒暢，一路遵章守紀的自覺性也會在無形中提高。

交警五一事跡材料精選篇4

某某同志是市公安局交警支隊高速公路大隊交管股副股長，自__年從武警退伍后一直從事交通管理工作。從警十多年以來，該同志始終牢記服務宗旨，立足交通管理崗位，堅持嚴格執法，熱情服務，廉潔奉公，以實際行動踐行了“立警為公、執法為民”的根本要求，用青春與汗水樹立了交警隊伍的良好形象。其主要事跡如下：

一、堅持學習，與時俱進

某某同志負責股里的交通違法處理和內勤工作。面對工作，他深知打鐵還須自身硬，堅持與時俱進，刻苦鉆研業務知識，不斷提高執法水平。雖然他從事交警工作多年，所有交警業務基本都做過，可他不滿足于現有的知識，先后完成了自學法律大專及本科等課程。在平時工作中，他更是嚴格要求自己，一有時間就扎進書堆，鉆研法律法規、公安心理學、社會管理學等一切與業務工作相關的學問，并且他勤于思考，勇于實踐，不斷探索新途徑、新方法，運用于交通執法過程中。近年來由他撰寫的讀書筆錄、心得就有幾萬字，從而具備了扎實的基本功與廣博的知識面。他把“立警為公、執法為民”的思想貫穿于自己的一言一行，他常常警省自己：“作為一名警察，代表黨和人民執法，在執法過程中的絲毫偏差都會影響黨和政府形象。我們必須堅持學習，不斷更新知識，提高業務水平，切實維護人民群眾的利益，樹立黨和政府的良好形象。”

二、明察秋毫，累破要案

長期艱苦的工作磨練，不僅練就了某某同志果敢、剛毅、堅韌不拔的意志品質和嚴格的組織紀律，培養了他敏銳的洞察力和豐富的實踐經驗，并且在工作崗位上累立戰功。

__年__月__日早上，某某同志在路面剛處理完一宗交通事故清理現場時，發現一輛白色本田轎車距事故地點200米突然靠邊停車。他憑著職業敏感覺得該車有可疑并立即走向該車，與此同時，該車車門突然打開，有兩名男子沖出來并翻過護欄往外奔跑。該同志見狀立刻跑過去追趕，但由于距離過遠到達現場時兩男子巳逃離高速公路。當他檢查該車輛時發現，該車門鎖有被撬痕跡，經核查是一輛當天被盜的云浮籍轎車。第二天，車主黃某高興地拿著一幅印有“高速交警，人民衛士”的錦旗前來大隊領車時，緊緊握住某某同志的手，激動地說：“全憑你的金睛火眼，挽回了我的損失!高速公路交警，實在是了不起!”

三、立足本職，嚴格執法

對于查處報廢車輛工作，某某同志總是堅持認真細致、嚴謹辦事。一是對每輛車的資料進行細致核對，二是主動耐心地對報廢車主進行耐心教育，指出使用報廢車輛上路行駛存在很大的安全隱患，使每位車主都能心悅誠服地接受處理。據統計，自__年至今，共處理報廢車__輛。在負責處理大隊交通違法申訴工作上，堅持教育和處罰相結合，合理合法地搞好解釋和處罰工作。對于每一宗申訴，某某同志總是先耐心地聽來人把情況講清，聽他們申辯和講理由，然后才向來人講清違法可能產生的后果，講法律法規的規定，使違章者真心接受處罰，至今沒有發生一宗因沒有處理好申述工作的投訴。在交通違法處理工作中，他堅持做到及時送達、準確無誤。由于違法超速是交通事故的重大隱患是大隊加強對路面的監控的重點，每天要寄出的《交通違法通知書》均在200多封并且要按省交管局規定在2個工作日內錄入，在郵寄前還要經過整理、校對和打印等多個繁鎖工序，他經常加班加點工作，保證每一宗違法都在規定時間內準時寄出。此外，他還積極協助股里做好事故處理工作，不管是不是他值班，轄區內發生重大交通事故，他都會毫無怨言地去協助值班民警去處理事故現場。

四、愛崗敬業，無私奉獻

某某同志在公與私的天平上，處處以公安事業為重，無私奉獻，舍小家保大家，一心撲在工作上。他有一個年幼的孩子，因整天忙于工作，便將教育子女和家務重擔交給愛人承擔，趕上妻子加班時，只好將孩子托付給別人照看，像這樣的情況，一年不知有多少次。在他的心目中，個人的事再大也是小事，從來不因家庭瑣事而分心。不僅對子女、妻子不能盡到應有的責任，而且對父母也未能盡到時常前去問安照顧的義務。他的父母都已是年過半百的老人，年邁體弱，作為近在咫尺的他，理應多在父母身邊盡孝，但公安工作的性質和他自身擔負的任務，使他不能對父母多盡頤養天年之責。因工作忙碌，一年到頭，他難得回上幾趟家，即使是回去一趟，也是匆匆而去，匆匆而歸，更不用說在老人面前盡孝道了。當談起這些，他總覺得愧對老人。某某同志在父母眼里不是好兒子，在妻子面前不是好丈夫，在孩子心中不是好父親，盡管對自己苛刻一點，但對待人民群眾始終帶有深厚的感情，想群眾之所想，急群眾之所急，幫群眾之所需，只要人民群眾需要辦的事情，他總是樂此不疲，竭盡全力加以解決。

交警五一事跡材料精選篇5

___20__年以來，先后任高速公路二大隊、鐵嶺銀州三大隊大隊長，現任鐵嶺高速公路一大隊大隊長。

在任高速二大隊大隊長期間，按照公安部“創建平安暢通高速”的總體要求，帶領大隊全體民警經過兩年的不懈努力，鐵嶺高速二大隊轄區實現了“道路安全暢通，治安秩序良好，執法公正文明，警務保障有力，人民群眾滿意”的總體目標。

20__年調任鐵嶺銀州三大隊任大隊長，當時，正是鐵嶺新城區建設的關鍵時期，也是鐵嶺新城區剛剛組建交通隊，大隊辦公設施、人員結構、警務裝備、隊伍管理等一系列問題都要從頭做起，困難重重，_____以“建一流班子、帶一流隊伍、管一流交通、創一流業績”作為自己的工作準則，堅持“立警為公、執法為民”思想，用廉潔、勤政、務實的工作作風約束、規范自己的行為，強化“服務人民”的宗旨觀念和責任意識，教育并帶領大隊全體民警克服困難，忠實履行職責,積極為新鐵嶺、大鐵嶺建設、為新城區創造優秀的道路交通環境;他堅持一切為了群眾、一切方便群眾的工作原則，在新城區交通管理工作中，要求民警從小事做起，從每個人做起，解決服務意識不強、作風不正、行為不規、形象不佳等問題，做到特事特辦、易事快辦、難事幫辦、積極主動地幫助企事業單位和人民群眾解決實際問題，為群眾排憂解難，劉x在銀州三大隊期間的交通管理工作得到了鐵嶺市委、市政府領導及企事業單位的認可和好評。

20__年劉x調任高速公路一大隊任大隊長，上任一始，他把為群眾辦好事實事貫穿于整個交通管理工作中，從高速公路實際出發，全力維護社會和諧穩定，研究確定牽動力強、社會關注度高又有能力解決的難點、熱點問題，強化服務措施。

鐵嶺腰堡樞紐互通立交跨沈四高速連續橋梁建設工程，共有四座連續相梁立交橋跨越沈四高速公路，是鐵嶺市經濟社會發展的交通重大項目，工程規模大、跨度大、工期長、任務重、施工難度大，給道路安全行車帶來諸多不便，工程于20__年三月開工，預計工期兩年，服務經濟社會發展活動開展以來，劉x主動與立交互通建設工程施工單位對接，精心組織，周密部署，采取有效措施，為鐵嶺腰堡樞紐互通立交跨沈四高速連續橋梁建設工程提供了安全保障。大隊組織開展“一對一服務企業”活動，采取請進來、走出去的方式，主動與道路施工單位開展座談，征求意見和建議，了解企業對公安交通管理工作的需求，并經常親自深入建設工程單位，指導工程現場，

完善落實道路交通安全管理主體責任，獲取需求公安交通管理部門服務的信息，及時主動跟進服務，協調解決工程物資、裝備運輸問題，無償為施工單位提供工程設備、物質運輸前導、護送，為工程建設打造交通運輸綠色通道。大連公路工程集團有限公司，對于鐵嶺高速一大隊為施工單位提供的服務深有感觸，項目經理魏雪魏說：“鐵嶺高速一大隊的交通管理工作為我們施工建設創造了最安全、有利的施工環境”

___有明確的政治方向、鮮明的政治觀點和敏銳的政治鑒別力，愛崗敬業，有強烈的事業心和責任感，有務實的工作作風、飽滿的工作熱情，有良好的業務素質、專業技能素質和思想道德素質。___在抓隊伍建設中，以規范執法為主線，以推動交通管理又好又快發展為重要切入點，以落實和創新服務措施為著力點，積極構建和諧警民關系，把服務意識貫穿到執法、管理的每個環節，體現到每個崗位，改進執法方式，創新警務模式，深入推進交通管理信息化建設，向信息化要素質、要警力、要戰斗力，為提高交通管理的科學性、高效能提供支撐。

在大隊長劉x帶領下，高速公路一大隊轄區道路交通安全、有序、暢通，道路交通事故明顯下降，道路交通事故死傷人數減少，重特大事故得到有效遏制，道路交通事故“四項指標”逐年下降，民警執法水平明顯提高，執法態度、執法形象明顯改善，執法公信力明顯增強，隊伍正規化水平全面提升。

___榮立三等功一次，曾被授予“全國農機跨省作業先進個人”、“全市政法系統人民滿意干警”等榮譽稱號。