司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡
你是否在尋找“司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡”?事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動工作、激勵后進(jìn)的作用。今天小編在這給大家整理了一些司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡(精選5篇),我們一起來看看吧!
司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡(篇1)
劉迎旭同志,男,46歲,2005年3月在通化長途客運有限公司,從事駕駛員工作,2013年加入通化縣宏通公共汽車有限責(zé)任公司。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé),愛崗敬業(yè),遵章守紀(jì),不放過一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時,他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽。他在實際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>
一、 牢記職責(zé)、安全駕駛
作為一名客車司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車,他在行車過程中,他嚴(yán)格做到“四不”,不開英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運規(guī)定,在相互會車時,做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規(guī)定。他總是說:“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負(fù)責(zé),責(zé)任重于泰山啊!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。
二、 拾金不昧、品格高尚
他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當(dāng)車輛停靠站點時,好多乘客邊上車邊和他打招呼,“小劉又坐你車了”,“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客,乘客們常說:“乘坐他開的車,有舒適感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遺失在車上的財物,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。
2018年2月的一天,劉迎旭發(fā)到終點后,開始清掃車廂,突然兩個黑色的提包映入眼簾,又是哪個乘客丟了東西,怕失主著急,劉迎旭趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金,還有兩臺手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動拿出2000元表示酬謝,被劉迎旭婉言拒絕,并說“拾金不昧是我每個公交車駕駛員應(yīng)該做的”。第二天,失主送來錦旗一面,上面寫到“拾金不昧品格高,誠實可信美名揚”。2014年,他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元,都第一時間報告公司,并主動還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。
通化長途客運有限公司
司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡(篇2)
我叫小馬,2015年參加工作,現(xiàn)擔(dān)任東金路維修項目穩(wěn)拌站站長,今天能夠有機(jī)會站在這里發(fā)言,我感到很榮幸,同時也非常激動!此時此刻,我最想說的是:感謝!作為一名普通工人,我覺得我是非常幸運和幸福的,因為在這里工作,能夠時時刻刻感受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心和愛護(hù),以及信任、支持與幫助,讓我覺得擁有廣闊的天地,擁有無盡的平臺可以施展著自己的才華;我每進(jìn)步一點,領(lǐng)導(dǎo)和同志們都給了我極大的關(guān)注和鼓勵,并給予了很高的榮譽。因此,在這里,我首先要衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)們,感謝同事們!
2020年東金路維修項目開啟,時鐘不停擺動,受疫情影響工期壓縮,而交工結(jié)點不變,緊張氣息席卷我們項目部每個人,水穩(wěn)站作為成品料加工中心任務(wù)更是繁重,面臨材料供應(yīng)、安全、機(jī)械保養(yǎng)、人員配合等一系列問題。材料供應(yīng)決定成品料數(shù)量,從2019年底開始就為水穩(wěn)鋪筑做準(zhǔn)備,屯碎石、機(jī)制砂,但對于東金路的需求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。結(jié)合實際情況,材料供應(yīng)由設(shè)材部授權(quán)穩(wěn)拌站自行調(diào)配,由于料倉限制,地理條件限制等各方制約因素,供料沒有地方儲備,而且供量少,加之清傅項目對料倉占用,致使困難重重,應(yīng)該怎么辦?讓人一頭霧水,但在項目部這堅強后盾支持下,靈活運用當(dāng)?shù)刭Y源,與供應(yīng)商車隊協(xié)商,吸納當(dāng)?shù)剀囕v挑選隊長,供應(yīng)商車隊長駐穩(wěn)拌站隨時掌握料倉情況配合協(xié)調(diào),同時加強抽檢對不合格地材進(jìn)行清退,與供應(yīng)商商定一種規(guī)格帶動其他幾種規(guī)格運轉(zhuǎn)模式。另外地理條件限制,備料區(qū)需穿過村莊,使轉(zhuǎn)料成本增加,但結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r,充分利用當(dāng)?shù)厮€(wěn)運輸車輛進(jìn)行低成本帶料滿足自給自足。
保證安全,才能保證有序生產(chǎn)。根據(jù)穩(wěn)拌站制定管理辦法,每天上下班進(jìn)行安全教育,對裝載機(jī)司機(jī)、罐車司機(jī)、翻斗車司機(jī)、攪拌機(jī)操作員、穩(wěn)拌站普工都有配套管理,對所有車輛特殊要求編號進(jìn)場,要求倒車?yán)鹊管囉跋袷掷m(xù)不全的,不能進(jìn)場,對塞耳機(jī)怠工的直接退場處理。做到兩家單位,既能維持秩序,又能保證安全。穩(wěn)拌站地方狹小,安全安全問題值得深思,項目部經(jīng)理無時無刻查看穩(wěn)拌站安全問題,提出合理意見,兩個站配備對講機(jī),制定區(qū)域負(fù)責(zé),罐車、裝載機(jī)、自卸車、水穩(wěn)機(jī)、1000型攪拌機(jī)共計五個區(qū),選出五個安全負(fù)責(zé)人每天上班前對前一天安全提出建議并匯總到站長處進(jìn)行安全問題講解,情節(jié)嚴(yán)重的按照穩(wěn)拌站管理罰款處理。穩(wěn)拌站組織安全例會,讓與會人員看到不安全隱患并進(jìn)行剖析說明,讓穩(wěn)拌站所有人受教育。
機(jī)械保養(yǎng)決定成品料質(zhì)量與拌合速度,按照機(jī)械保養(yǎng)辦法,對易損件進(jìn)行申請庫存,拌合時派人員巡查及時匯報處理,拌和完后先保養(yǎng)后下班,為明天鋪筑做好準(zhǔn)備工作。不斷強化設(shè)備安全管理,全面加強設(shè)備管、用、修、養(yǎng)等全過程的綜合管理,不斷提高設(shè)備的完好率和利用率,進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益。一是做到設(shè)備安全管理,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,落實安全責(zé)任,與每名操作員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。二是加強設(shè)備動態(tài)管理,根據(jù)每臺設(shè)備的具體狀況,制定出切實可行的維修保養(yǎng)計劃,按計劃進(jìn)行保修,有效地保證了完好率和利用率。為各項工作順利開展提供了可靠保證。
我能夠評為2020年季度五環(huán)之星,我覺得歸功于六個字:“信任、幫助、支持”。要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)們及各部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們對我的信任,讓我有發(fā)揮自己才能的空間,有了你們的幫助和關(guān)愛,使我在政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面逐漸走向成熟;我要真心的感謝張經(jīng)理及我的同事,能有今天的進(jìn)步與同事平日里的幫助、指導(dǎo)和支持是分不開的,同時也給了我很多鍛煉的機(jī)會,使我各方面都得到了充分的鍛煉和展示。非常的感謝我們團(tuán)隊,我覺得我們這一年合作的很開心,配合的很默契,我的心情也非常愉快!穩(wěn)拌站所有同事們,感謝全體同事在日常工作、管理的相互支持、協(xié)作和配合,雖然,我被領(lǐng)導(dǎo)們推選2020年季度五環(huán)之星,但我覺得我不是做的好,我還做的很不夠,還有許多很優(yōu)秀的同事,在自己的工作崗位上認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇的工作著。
我將把過去的成績作為新的工作起點,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,虛心學(xué)習(xí)他人的長處,使自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高和完善,我會繼續(xù)認(rèn)真履行崗位職責(zé),踏實地做好本職工作,積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo),把場站各項工作開展的更加有聲有色,以此來回報領(lǐng)導(dǎo)和同志們的.鼓勵和期待。
司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡(篇3)
小印,嚴(yán)于律己的技能大師,踏實奉獻(xiàn)的一線“戰(zhàn)士”。嚴(yán)守規(guī)章是他的工作作風(fēng),效益最大化是他秉持的信念,他以實際行動彰顯出了港口技術(shù)工人的人生價值,成為新時代港口工人的一面旗幟。
多年來,他在操作過程中以“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”和“0”失誤成為單位眾口皆碑的裝載機(jī)操作技能大師。20__年6月,馬港集團(tuán)以他命名的“小印高技能人才創(chuàng)新工作室”成立了。通過團(tuán)隊協(xié)作,工作室先后完成了降低“尼龍柱銷聯(lián)軸器故障率”課題(三等獎)、“ZL50型裝載機(jī)水渣專用鏟斗擴(kuò)容增效”課題(三等獎)、“ZL50型裝載機(jī)燈光系故障率降低”課題(三等獎);“ZL50裝載機(jī)前主傳動安裝專用工具”獲得國家實用新型專利產(chǎn)權(quán)、“窺孔式彈性柱銷聯(lián)軸器”獲得國家實用新型專利產(chǎn)權(quán)。以“小印高技能人才創(chuàng)新工作室”為平臺,他積極參與一公司皮帶運輸機(jī)、裝載機(jī)發(fā)動機(jī)、變矩器、主傳動及裝載機(jī)液壓系統(tǒng)等200余次大小維修項目,節(jié)省維修材料費等80余萬元。
勤學(xué)苦干出成績,小印先后獲得長航系統(tǒng)“技術(shù)能手”、馬鞍山市“五一勞動獎?wù)隆薄⑷珖敖煌夹g(shù)能手”、“裝載機(jī)操作技能大師”等多項榮譽稱號,贏得了業(yè)內(nèi)上下一致好評。
司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡(篇4)
圖爾罕·買買提,是且末縣升騰出租車公司的一名出租車司機(jī),該同志在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)的分配,愛崗敬業(yè),多次被公司評為“優(yōu)秀出租車司機(jī)”。
熱愛本職、熱情服務(wù)
出租汽車作為城市服務(wù)的窗口,做好文明服務(wù)工作是每名出租車司機(jī)的光榮職責(zé)和任務(wù)。為此,圖爾罕·買買提在服務(wù)過程中,堅持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費、從不拒載,努力為乘客提供安全舒適乘車環(huán)境。
有一次,他行車在縣中學(xué)附近時,看見有一位老太太手里拎著很多東西,那時正值冬季,寒風(fēng)瑟瑟,老太太在路邊凍得一直發(fā)抖。當(dāng)看到先后兩次被其他出租車拒載之后,他沒有猶豫把車停下,對老太太說:大媽,我送您回家吧。”當(dāng)?shù)竭_(dá)老太太家附近時,老人說“行了,就停這吧”他說:“大媽,看你領(lǐng)著大袋、小袋的,走回去多不方便呀,您既然上了我的車,我就有義務(wù)把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼,十分難走,因為怕顛著老人,一路上車開的很小心、很慢。終于到老人家時,老人拿出10元錢作為車費說:今天太謝謝你了,不然我現(xiàn)在還不知道能不能打到車呢,你還不怕辛苦的把我送到家,多虧了你了。”可他并沒有收老人一分錢,并說:大媽,這都是我們出租司機(jī)應(yīng)該做的。”看到老人能安全的回家,他心里十分高興。
做出榜樣、奉獻(xiàn)愛心,做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)是的職責(zé),只有奉獻(xiàn)愛心友善服務(wù)才能更好的完成這職責(zé),每年高考來臨時,他都積極參加公司組織的愛心車隊免費為高考生服務(wù)。積極參加公益活動踴躍為貧困災(zāi)區(qū)捐衣捐物,在同行遇到困難時,他都出手幫一把。他總是說:“誰沒有困難的時候,盡自己的一點心意這不算什么。”他不但這么說,這些年也是一直在這么做,他的這些舉動確實在公司中做出榜樣。
拾金不昧,收獲快樂
圖爾罕·買買提把服務(wù)運營當(dāng)做事業(yè)來做,投入最大的熱情,力求精益求精,不敷衍了事。在運營工作中,熱情服務(wù)、文明待客,從不欺客宰客,每當(dāng)乘客下車時,他都及時提醒乘客不要忘記東西,友善的對待每位乘客。若拾到乘客丟的東西,他都第一時間上交公司或歸還失主。
拾金不昧是出租車司機(jī)應(yīng)有的品德,在這方面他做了自己該做的事情。6月的一天傍晚,三位乘客從酒店吃完晚飯,打車到凱悅賓館附近下了車,不慎將一黑色提包落在車中,圖爾罕·買買提發(fā)現(xiàn)后,調(diào)頭往回走,等了半個小時后還是沒有找到失主。他把提包打開后,發(fā)現(xiàn)里面有很多現(xiàn)金和許多發(fā)票,他想,失主一定非常著急。后來通過包內(nèi)名片找到了失主,失主千恩萬謝,當(dāng)即拿出現(xiàn)金酬謝,被圖爾罕拒絕,失主拉住他的手說:如果不是你把提包送還給我,我的損失能要了我的命,你可真是一個好人,且末司機(jī)是好樣的!圖爾罕說:不要緊,這是我應(yīng)該做的。
在平時工作中,圖爾罕。麥麥提一直兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,積極參見公司例會和各項活動。積極響應(yīng)公司的號召,為公司做出模范帶頭作用。作為一名平凡的出租司機(jī),雖然沒有什么豪言壯舉,但在平凡的工作崗位上,能夠堅持做著好人好事,這就展示了出租車司機(jī)的風(fēng)采。為我們?nèi)h出租車司機(jī)樹立了榜樣,亮出了城市文明窗口的名片。
司機(jī)勞動獎?wù)孪冗M(jìn)事跡(篇5)
楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠海“稱王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。
1999年,楊文堅應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅認(rèn)為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。他對自己要求嚴(yán)格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進(jìn)站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。
愛護(hù)車輛也是楊文堅的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的.情況,就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機(jī)的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù),他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。
自2020年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,楊文堅有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊文堅被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機(jī),愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。
在服務(wù)方面,楊文堅始終把乘客當(dāng)親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī),楊文堅見義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當(dāng)即打電話給公司表揚楊文堅。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。