航天點亮夢想，光影見證奇跡。為慶祝第七個“中國航天日”，國家航天局新聞宣傳中心和“我們的太空”創(chuàng)新實踐中心聯(lián)合舉辦的“中國航天這十年”攝影藝術展將于4月24日在北京航天城展出。下面是小編給大家?guī)淼摹爸袊教爝@十年”心得感悟范文5篇，以供大家參考!

中國航天這十年心得感悟【篇1】

中國，一個屹立于東方的古老國土;中國，一個地大物博、物多人多的美麗國度 。如今，中國也是一個在航天事業(yè)上領先許多國家的大國了，我為我是中國人而感到驕傲，感到自豪!

今天，我在學校開展的——"中國人的航天夢"展覽中，得到了許多以前不知道的知識和信息，下面我給你講講吧!

首先，我國航天事業(yè)的元老——錢學森爺爺在1956年10月8日擔任我國第一個火箭導彈研究的院長，在不斷的`研究中，終在1970年4月24日，在酒泉發(fā)射了“東方紅”第一顆“人造衛(wèi)星”，中國成為了世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。又在1988年、1990年、1999年、、分別發(fā)射了“風云一號”、“長征二號”捆綁式火箭、“神州試驗飛船”、“神舟三號試驗飛船”、“神舟四號飛船”等。10月15日，楊利偉叔叔乘坐神五完成了我國首次載人飛行，10月—17日，費俊龍叔叔和聶海勝叔叔也圓滿的完成了神六的飛行任務，實現(xiàn)了我們炎黃后代千年來的“飛天”之夢，同時標志著我們中國成為了繼俄、美兩國之后第三個能掌握載人飛天技術的國家，是我們中華民族的驕傲!

中華民族日益強大，中國日益富強，我們國家前進的腳步從未停止，我們從原來的貧窮落后進步到如今的強大富裕，我們已不再是昔日的落后小國，如今放眼世界，也有了一席之地，我們的祖國——中國——泱泱大國，我為你自豪!

我驕傲，我是中國人!

中國航天這十年心得感悟【篇2】

“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。

一、艱苦奮斗的精神

歷盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國特色和技術進步，走跨越式發(fā)展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。

二、勇于攻堅的精神

載人航天工程是中國航天領域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè)，從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船，到處留下了航天人攻堅的足跡，灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進，頑強拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩。

三、開拓創(chuàng)新的精神

我國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術，確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢，關鍵技術就能與世界先進水平并駕齊驅，局部還有所超越。面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關鍵技術難題，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術和生產(chǎn)性關鍵技術，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。

四、無私奉獻的精神

我國載人航天事業(yè)的建設者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當人梯，新一代航天人茁壯成長。在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中，35歲以下的技術骨干已占80%，一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。

中國航天這十年心得感悟【篇3】

作為一名中學歷史教師，我曾帶領班級學生前往北京航天城參觀學習，那次活動極大地激發(fā)了孩子們對宇航事業(yè)的熱愛和向往。是啊，中國航天事業(yè)經(jīng)過了50多年的發(fā)展，取得了輝煌的成就，從古中國的“嫦娥奔月”的登月幻想起就開始孕育了現(xiàn)代航天技術的萌芽，1961年4月，“東方1號”飛船載著前蘇聯(lián)空軍少校加加林進行了108分鐘的太空飛行，首次實現(xiàn)人類歷史上第一次載人航天飛行。到10月15日至16日中國第一次把航天員送上太空，這是繼人類歷史上第一次載人航天飛行40多年后，中國首次圓滿成功發(fā)射載人航天飛船。使中國躋身于世界航天大國之列。

在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進，團結一致的精神，使得我國航天事業(yè)取得了重大的成就。回顧中國的航天發(fā)展史，正是由于中國人民對航天事業(yè)不斷的追求和向往，使得中國航天事業(yè)突飛猛進，從中國古代發(fā)射的“火箭”到近代發(fā)射第一顆衛(wèi)星“東方紅”一號至現(xiàn)代發(fā)射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現(xiàn)了中國勞動人民的智慧，更能體現(xiàn)中國人民對科學技術的不斷創(chuàng)新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業(yè)發(fā)展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。

正是由于“航天精神”的存在，讓每一個人都投身于航天事業(yè)，不斷追求技術和發(fā)展中國的航天事業(yè)，為國爭光，為人類貢獻，在人類史上寫下光榮的一頁。隨著“神舟”五號和“神舟”六號的成功發(fā)射，人們越來越關注中國航天事業(yè)的發(fā)展。航天事業(yè)的發(fā)展，關系到一個國家的綜合國力。中國作為一個發(fā)展中的國家，它的航天事業(yè)的發(fā)展離不開中國13億人口的艱苦奮斗。“神舟”五號和“神舟”六號相繼成功發(fā)射使中國成為世界第三個有能力自主完成載人航天飛行的國家，其成績可喜可賀。

因此，作為一名中華兒女，我們深懷愛國之情的同時，要全身心地投入到工作和學習當中去，為中國的現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量。

中國航天這十年心得感悟【篇4】

1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮，也標志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。

在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。

中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家，這是我們中華民族的驕傲。

從1999年到，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術基礎的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后，中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃，激動萬分。

但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。

在人造衛(wèi)星領域，我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術水平;在飛船研制技術領域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

我們是國家的棟梁，祖國的`希望。梁啟超說“少年強則國強”，作為祖國的希望，我們惟有好好學習，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻!

中國航天這十年心得感悟【篇5】

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W習。

生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!

團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，心得體會范文錦集在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。

科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。

團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結一心，共創(chuàng)輝煌。“團結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。

科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學生的話語。