發(fā)明是應(yīng)用自然規(guī)律解決技術(shù)領(lǐng)域中特有問題而提出創(chuàng)新性方案、措施的過程和成果。小編告訴你一些關(guān)于發(fā)明創(chuàng)造的故事，一起來看看小編給大家精心準(zhǔn)備的資料，歡迎閱讀!

　　創(chuàng)造發(fā)明的趣味故事

　　傘的發(fā)明

　　據(jù)說魯班在鄉(xiāng)間為百姓做活，媳婦云氏每天往返送飯，遇上雨季，常常挨淋。魯班在沿途設(shè)計(jì)建造了一些亭子，遇上下雨，便可在亭內(nèi)暫避一陣。亭子雖好，總不便多設(shè)，而且春天孩兒臉，一日變?nèi)儯募纠钻囉辏f來就來，以至"迅雷不及掩耳"。云氏突發(fā)奇想，"要是隨身有個(gè)小亭子就好了"。魯班聽了媳婦的話，茅塞頓開。這位本領(lǐng)高強(qiáng)、無所不能的中國發(fā)明大王依照亭子的樣子，裁了一塊布，安上活動骨架，裝上把兒。于是世界上第一把"傘"就這樣問世了。而據(jù)《玉屑》記載，傘是魯班的媳婦為關(guān)心終日在外勞作的丈夫而發(fā)明的。看來，若要申請專利，還是魯班夫婦倆人共享比較合理，這傘的發(fā)明，是他們夫妻恩愛、相互關(guān)心的產(chǎn)物，用一時(shí)髦的話說，這是愛的結(jié)晶。

　　鏡子

　　我們的祖先早在2000多年以前就制出了精美的“透光鏡”。14世紀(jì)初，威尼斯人用錫箔和水銀涂在玻璃背面制鏡，照起來很清楚。15世紀(jì)紐倫堡制成凸透鏡，是制玻璃時(shí)在內(nèi)部涂上一層汞劑而成。現(xiàn)代鏡子是用1835年德國化學(xué)家利比格發(fā)明的方法制造的。把硝酸銀和還原劑混合，使硝酸銀析出銀，附在玻璃上。

　　剃須刀

　　1828年謝菲爾德制成一邊有保護(hù)的刀片，這是安全刀片的前身。1895年，美國一位推銷員吉列偶遇發(fā)明家佩因特·佩因特希望賺大錢，想發(fā)明一種人人都需要而且一次性使用的東西。一天，吉列刮胡子，發(fā)現(xiàn)剃刀的刀片正適合這種構(gòu)想。他設(shè)計(jì)出種安全剃刀夾持柄，但找不到能制成薄刀片的廠家。到1901年，他遇見機(jī)械師卡森，才解決了技術(shù)問題，使鋤形刀架與雙刃可換刀片合成一體，并申請了專利。早在1900年，電動剃須刀已在美國獲得專利，但第一種適于商業(yè)制造的電動剃須刀是由美國退役陸軍希克設(shè)計(jì)，并于1928年獲得專利的。

　　高跟鞋

　　15世紀(jì)的一位威尼斯商人經(jīng)常要出門做生意，又擔(dān)心妻子會外出風(fēng)流。 一個(gè)雨天，他走在街道上，鞋后跟沾了許多泥，因而步履艱難。商人由此受到啟發(fā)，因?yàn)橥崴故亲牵侵饕慕煌üぞ撸倘苏J(rèn)為妻子穿上高跟鞋將無法在跳板上行走，這樣就可以把她困在家里。豈料，他的妻子穿上這雙鞋子，感到十分新奇，就由傭人陪伴，上船下船，到處游玩。高跟鞋使她更加婀娜多姿，講求時(shí)髦的女士爭相效仿，高跟鞋便很快地盛行起來了。

　　雨衣

　　1747年，法國工程師弗朗索瓦·弗雷諾制造出世界上最早的雨衣。他利用從橡膠木上獲得的膠乳，把布鞋和外套放在這種膠乳溶液中進(jìn)行浸涂處理后，就可以起到防水的作用。在蘇格蘭橡膠廠的麥金托什因生活窘迫，無力購買雨具，每逢雨天，只能冒雨上下班。一天，他不小心將橡膠汁沾滿衣褲，怎么也擦不掉，只好穿著這射臟衣服回家。室外陰雨綿綿，麥金托什回到家卻驚喜地發(fā)現(xiàn)，穿在里面的衣服一點(diǎn)沒有濕，他索性將橡膠汁涂滿全身衣服。這就是世界上第一件膠布雨衣。

　　拉鏈

　　拉鏈?zhǔn)?891年由美國芝加哥機(jī)械師賈德森最先發(fā)明的。賈德森為了解除每天系鞋帶的麻煩，就發(fā)明一種可以代替鞋帶的拉鏈。這種拉鏈?zhǔn)怯梢慌陪^子和一排扣眼構(gòu)成，用一個(gè)鐵制的滑片由下往上拉，便可使鉤子與扣眼一個(gè)依次扣緊。賈德森把樣品送到1893年的哥倫比亞博覽會上展出，得到好評，并因此取得了專利。如今，拉鏈的品種不斷增多，其應(yīng)用不只限于日用品，而且已進(jìn)入科研、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域，被某些人譽(yù)為20世紀(jì)科技界的10大文明之一。

　　冰箱

　　第一臺人工制冷壓縮楊是由哈里森在1851年發(fā)明的，哈里森是澳大利亞《基朗廣告報(bào)》的老板，在一次用乙醚清洗鉛字時(shí)，他發(fā)現(xiàn)乙醚涂在金屬上有強(qiáng)烈的冷卻作用。乙醚是一種沸點(diǎn)低的液體，它很容易發(fā)生蒸發(fā)吸熱現(xiàn)象。哈里森經(jīng)過研究研制出了使用乙醚和壓力泵的冷凍機(jī)，并把它應(yīng)用在澳大利亞維多利的一家釀酒廠，供釀酒時(shí)制冷降溫用。第一臺用電動機(jī)帶動壓縮機(jī)工作的冰箱是由瑞典工程師布萊頓和孟德斯于1923年發(fā)明的。后來一家美國公司買去了他們的專利，于1925年生產(chǎn)出第一批家用冰箱。

　　耳環(huán)

　　我們常常會見到，女子手指上戴著戒指，脖子上戴著項(xiàng)鏈，耳朵上垂著耳環(huán)。可是，你知道耳環(huán)是怎么發(fā)明的嗎?據(jù)說，這里面還有一段很長的故事呢!

　　原來，耳環(huán)的發(fā)明與一位醫(yī)生和一個(gè)女子有關(guān)。這位女子名叫宋巧巧，因其美麗動人，所以被財(cái)主看中納為小妾。可是財(cái)主夫人不高興，整天想方設(shè)法折磨她。當(dāng)時(shí)，江南鹽運(yùn)生意好，于是，財(cái)主想帶巧巧去做生意。可是，夫人提前得知了這個(gè)消息，便在巧巧碗里下了毒藥。財(cái)主出行的日子就要到了，可是巧巧萎靡不振，財(cái)主也只好單獨(dú)前往。此后，巧巧受到更加非人的待遇。她被迫每天熬夜繡手帕，因此眼睛也瞎了，最終，夫人把她送到了后山的破廟。

　　雖然后山條件惡劣，可巧巧并沒有自暴自棄。過往路人都同情她的遭遇，于是經(jīng)常救濟(jì)她。有一天，一個(gè)游醫(yī)經(jīng)過此地，他得知了巧巧的遭遇后，決定幫她治療眼睛。在了解了事情的原由后，他認(rèn)為巧巧是用眼過度、生氣以及勞累才導(dǎo)致失明。所以，他決定采用用針扎耳垂的治療法。

　　他在巧巧的耳垂正中各扎了一針，然后小心滾動銀針，巧巧頓時(shí)有了眼前一亮的感覺。就這樣一連扎了幾天，巧巧的視力有了較大的恢復(fù)。可是游醫(yī)要走了，巧巧只好自己扎針治療。然而，她始終找不到穴位，于是她對醫(yī)生說：“你可以在我耳朵上扎上針，不取下來，我自己隨時(shí)捻動銀針就可以治療了。”醫(yī)生聽從了她的建議。

　　沒想到，到了晚上，宋巧巧翻身時(shí)壓到了扎針的部位，痛得一陣鉆心。第二天醫(yī)生聽說后，決定將這種方法進(jìn)行改進(jìn)。他用針在巧巧的耳朵上扎好孔后，將針繞成一個(gè)圈，并將接頭銜緊。這樣一來，一個(gè)圓圈型的環(huán)就形成了。巧巧每天只需要來回移動針圈就可以了。漸漸地，她的視力恢復(fù)到了從前。

　　而后，越來越多的人得知了她的故事，大家都覺得宋巧巧的“針圈”，可以作為裝飾。因此，女子們紛紛效仿。自此，耳環(huán)流傳開來。現(xiàn)如今，佩戴耳環(huán)已成為了一種時(shí)尚。

　　聽診器

　　1816年的一天，在法國巴黎一個(gè)豪華的住宅里，著名的醫(yī)生雷內(nèi)克正在給一個(gè)尊貴的小姐看病。雷內(nèi)克醫(yī)生在聽完病人的病情介紹后，懷疑她患的是心臟病。雷內(nèi)克心想，要是能聽一下小姐的心臟跳動就好了。但是病人是以為年輕的貴族小姐，直接用耳朵聽顯然不合適。

　　雷內(nèi)克醫(yī)生苦苦的思索著，忽然在他的腦海里浮現(xiàn)出孩子們的游戲，一個(gè)孩子在樹的一頭敲打，另一個(gè)孩子在樹的另外一頭聽。他從這件事得到啟發(fā)，拿來一張紙，將紙緊緊的卷成一個(gè)圓筒裝。他將紙圓筒的一頭進(jìn)貼在病人的胸部，另一頭貼在自己的耳朵上。此時(shí)小姐的心跳可以清楚的聽見了。比直接貼在胸部還清楚。

　　雷內(nèi)克醫(yī)生回家后，請人專門做了一個(gè)空心的木管，用作看病時(shí)的聽診用。這就是第一聽診器。這個(gè)聽診器的形狀很象一個(gè)笛子，所以醫(yī)生就叫它“醫(yī)生之笛”。

　　是什么原因讓雷內(nèi)克醫(yī)生聽見的呢?原來聲音的發(fā)出是緣于物體的震動，然后通過空氣傳入耳朵。聲音在空氣中傳播時(shí)是向四面八方傳播的，雷內(nèi)克用“聽診器”將聲音“聚集”到一起，聽起來的效果就好多了。

　　汽車安全帶

　　最早在100多年前，在歐美國家的馬車座位上就已經(jīng)有了安全帶，以防止乘客從馬車上被顛下來。1902年5月20日，美國紐約舉行汽車競賽。參賽選手沃爾特·貝克工程師害怕在激烈的車賽中翻車受傷，他從學(xué)步幼兒在童車?yán)锉徊紬l系捆防止摔出車外的事例中受到啟發(fā)，也在“魚雷牌”賽車上釘上了幾根繩帶，參賽時(shí)把自己和同伴馬達(dá)技工緊緊系好。競賽進(jìn)行中，高速飛馳的“魚雷牌”賽車突然撞上一根垂直地面的鋼軌，騰空跳起，墜入觀眾席，當(dāng)場壓死2人，傷10人，可是貝克和那位技工卻安然無恙。這便是汽車安全帶的起源。

　　1922年，賽車場上的跑車開始使用安全帶，1955年，美國福特汽車裝備了安全帶。而大多數(shù)使用的三點(diǎn)式安全帶卻是瑞典人尼·波林于1957年發(fā)明的，他原來在做Saab(薩博)的飛機(jī)設(shè)計(jì)工作，到了美國沃爾沃公司后發(fā)明了這個(gè)真正廣泛應(yīng)用的安全帶。

　　50年前汽車安全帶發(fā)明問世以來，挽救了無數(shù)人的生命，是對行車安全的一項(xiàng)重要貢獻(xiàn)。為此，美國安全榮譽(yù)紀(jì)念館于近期接納了三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明人尼·波林加入安全榮譽(yù)行列。 尼·波林原系Saab飛機(jī)的一名設(shè)計(jì)師，1958年來到底特律沃爾沃汽車公司公司工作。

　　他想，當(dāng)行車遇到緊急剎車或碰撞事故時(shí)，如何能使喚司機(jī)、乘客牢牢地固定在坐位上，以抵擋住猛烈撞擊不受傷害?他認(rèn)為，只有用皮帶一邊橫跨胸部，一邊橫跨腰下臀部，從同一固定點(diǎn)由上往下緊扣，方能固牢整個(gè)人體。這即是今日人們早已熟知的三點(diǎn)式汽車安全帶。具諷刺意味的是，汽車安全帶發(fā)明者尼·波林，任Saab飛機(jī)設(shè)計(jì)師時(shí)，曾在飛機(jī)倉內(nèi)設(shè)計(jì)過一種彈射座椅，這種座椅在危急情況下把駕駛員彈出機(jī)艙以保障生命安全，這和汽車安全帶在緊急時(shí)刻把人固定在座位上完全相反。一固一彈，同樣是挽救生命的重大發(fā)明。

　　早在1957年，沃爾沃公司曾計(jì)劃在自產(chǎn)的汽車上，安裝一種可調(diào)長短的兩點(diǎn)式“對角線”安全帶，由于安全不理想，未能實(shí)施。1958年以后，尼·波林開始三點(diǎn)式安全帶設(shè)計(jì)。

　　1963年，沃爾沃汽車公司開始把尼·波林的三點(diǎn)式汽車安全帶注冊，并在自產(chǎn)的汽車上裝配，將安全帶介紹給當(dāng)時(shí)尚持懷疑態(tài)度的美國人。

　　與此同時(shí)，沃爾沃公司還把他們的安全帶發(fā)明，免費(fèi)提供給其他汽車制造商使用，以推廣這項(xiàng)保護(hù)生命的發(fā)明。直到1967年，美國通過凡駕車、乘車必須扎安全帶的立法后，三點(diǎn)式安全帶才被廣泛接受。

　　隨后，沃爾沃公司又把裝配安全帶的車輛及設(shè)計(jì)材料向國外展示。在瑞典發(fā)生的28000次車禍中，配有安全帶的沃爾沃車輛于事故中的死傷人數(shù)減少約50%-60%。