歷史上有一位被后人拜為“河神”的清代名臣，獲此殊榮的這位人杰，就是清代名臣栗毓美。下面是學習啦小編為大家精心整理推薦的“河神”栗毓美的故事，希望各位看官能感興趣哦。

　　“河神”栗毓美的故事：

　　清代道光年間，曾出過一位功勛卓著的治河大臣栗毓美，澤被千秋的他去世后不僅萬民哀悼，連道光皇帝和林則徐都為他親自寫了祭文，老百姓們為他修建了祠廟，拜他為“河神”，每逢水患，便去祭祀。

　　栗毓美生于1778年，字含輝，又字友梅，山西省渾源縣人，清嘉慶七年(1802年)以拔貢考授河南知縣，以后歷任知州、知府、布政使、護理巡撫等職。

　　栗毓美一生最大的功績是治理黃河。清道光年間，黃河流經河南境內泛濫成災，引起朝廷重視。道光十五年(1835年)，他就任河南山東河道總督，主持豫魯兩省河務治理黃河事宜。

　　其時，黃河下游河道兩岸均有不少灘地，尤其河南河段，河寬灘廣，每遇伏秋大汛，洪水漫灘，將灘面沖成許多串溝，首尾與大河相通，往往分溜成河，沖刷大堤，造成決口之患。

　　栗毓美到任伊始，經過調查研究，對整治灘面串溝隱患，十分重視。他曾經多次專程乘小船考察了大河南北兩岸，每次行程四十多里，發現北岸串溝積水很深，串由溝尾部已與大河連結起來，并且與沁河、武陟、榮澤諸灘的積水匯合一起，注傾堤下。堤下又沒有任何防護工程，石堤南北全是水，也不能取土筑壩。在這種情況下，只有采取“拋磚筑壩”，才能減緩水勢。于是，栗毓美從老百姓那里買了一批磚塊，組織群眾向河里拋磚，采取應急措施，建成數十個“磚壩”。“磚壩”筑成以后，恰逢風雨大作，此時凡是支流小河，大都決口數十丈，而大堤卻安然無事。從此以后，人們才認識拋磚筑壩的巨大作用。

　　栗毓美試用磚壩成功后，曾向皇帝上書請求推廣，但遭到一些在朝的官員反對，認為拋磚不如修埽，購磚不如購料。粟毓美一再上書力爭，認為每年黃河兩岸，多用石料護埽，但石料采運困難，價格高昂，計一方石可購兩方磚。同時碎石虛方大，磚料虛方小，一方磚可當兩方石用。而秸料埽，抗洪能力不強，年久易于腐爛。建議用備防石料、秸料的經費沿堤多置磚窯，燒制大磚，以備工用。到道光十九年，皇帝才批準制磚修堤的建議，進行推廣。河工用的大磚為橢圓形，每塊重20斤左右，中有圓孔，可以用繩穿系易于拋修，并可用以砌筑壩體。這是黃河上御水工程的一次革新。直到1949年，黃河在開封還設有磚料廠，專門燒制河磚，以補石料之不足。

　　栗毓美心中有一張治水圖，河道之曲直高低，河水之寬窄深淺，流速之快慢，他都了如指掌。每逢風雨即將到來，他立即到達險地。一旦水患發生，他又能親自指揮搶險，將水患降服。因此，很受當地人民愛戴。在他任職五年期間，河東一帶地區很少發生水災。

　　栗毓美于道光二十年病逝任內，任河督雖僅五年，治績卓著。栗毓美一生勤奮，事必躬親，嚴于律己，廉潔奉公，深得皇帝的厚愛和群眾的尊敬。后積勞成疾，死于任上，當他的靈柩從河南北上運往山西時，沿途群眾揮淚相送，千里不絕。許多官吏“亦皆聞之流涕”。他去世后，甚獲殊榮。皇帝追封為太子太保，賜“恭勤”，道光皇帝還作了祭文和碑文，并賜祭葬。這便是現存渾源縣城內由皇家敕建的栗毓美墓。這座全部用巨型漢白玉構件雕刻的規模可觀的陵墓，成為流傳后世的珍貴文物。著名愛國大臣林則徐為他撰寫了墓志銘。如今，兩篇祭文碑刻俱都保存良好。

　　死后道光皇帝向近臣說：“栗毓美辦事實心，連年節省帑金數十萬，一旦病故，誠為可惜。”后人為了紀念他，在河南的一些地方為他修建了祠廟，拜他為“河神”，稱為“栗大王”。

　　栗毓美著有《栗恭勤公磚壩成案》一書傳世。

　　“河神”栗毓美的簡介：

　　栗毓美(1778～1840)， 字含輝，又字友梅，號樸園，又號箕山，山西省渾源縣人，清嘉慶七年(1802年)以拔貢考授河南知縣。以后歷任知州、知府、布政使、護理巡撫等職。道光十五年(1835年)任河南山東河道總督，主持豫魯兩省河務。乾隆四十三年八月二十日生，道光二十年二月十八日卒。

　　黃河下游河道兩岸均有不少灘地，尤其河南河段，河寬灘廣，每遇伏秋大汛，洪水漫灘，將灘面沖成許多串溝，首尾與大河相通，往往分溜成河，沖刷大堤，造成決口之患。栗毓美到任伊始，經過調查研究，對整治灘面串溝隱患，十分重視。道光十五年秋，北岸原武、陽武(今原陽縣境)兩汛串溝分溜，刷成支河，沿堤上下40余里，處處吃緊，險情嚴重，栗毓美親到工地指揮搶險。這一帶堤防，原不靠河，平時未備工料，若用秸埽搶護，堤段太長，不可能全線廂修。鑒于當時灘地民房被淹浸塌，房磚頗多，認為磚與石相仿，故決定收買當地民磚，試拋磚壩搶護，計自陽武板張莊至孫家堤30多里的堤段，經40個晝夜搶修，共筑長短磚壩60余道，從而挑溜外移，化險為夷。這些老磚壩，一直保留到中華人民共和國成立前夕。道光十六年二月陽武三堡串溝過溜，逼近堤根，串溝寬一百二十余丈，深一至二丈，亦采用磚壩截堵串溝，不久淤為平地，效用顯著。上書推廣

　　栗毓美試用磚壩成功后，曾向皇帝上書請求推廣，但遭到一些在朝的官員反對，認為拋磚不如修埽，購磚不如購料。粟毓美一再上書力爭，認為每年黃河兩岸，多用石料護埽，但石料采運困難，價格高昂，計一方石可購兩方磚。同時碎石虛方大，磚料虛方小，一方磚可當兩方石用。而秸料埽，抗洪能力不強，年久易于腐爛。建議用備防石料、秸料的經費沿堤多置磚窯，燒制大磚，以備工用。到道光十九年，皇帝才批準制磚修堤的建議，進行推廣。河工用的大磚為橢圓形，每塊重20斤左右，中有圓孔，可以用繩穿系易于拋修，并可用以砌筑壩體。這是黃河上御水工程的一次革新。直到1949年，黃河在開封還設有磚料廠，專門燒制河磚，以補石料之不足。