八達(dá)嶺長城歷史文化介紹
八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的八達(dá)嶺長城歷史文化介紹，希望能幫到你。
八達(dá)嶺長城歷史文化介紹
八達(dá)嶺自古便是重要的軍事戰(zhàn)略要地，春秋戰(zhàn)國時期為防御北方民族的侵?jǐn)_，在此修筑了長城，至今仍見殘墻，墩臺遺存，其走向與明長城大體一致。八達(dá)嶺是峰巒疊嶂的軍都山風(fēng)吹草動的一個山口，明代《長安夜話》說：“路從此分，四通八達(dá)，故名八達(dá)嶺，是關(guān)山最高者?！笨梢姲诉_(dá)嶺的地理戰(zhàn)略地位。八達(dá)嶺長城是我國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分，建于明代弘治十八年(1505年)，對八達(dá)嶺長城進(jìn)行了長達(dá)八十余年的修建，并將抗倭名將戚繼光調(diào)來北方，指揮長城防務(wù)。經(jīng)過八十余年的修建，八達(dá)嶺長城成為城關(guān)相聯(lián)、墩堡相望、重城護(hù)衛(wèi)、烽火報警的嚴(yán)密防御體系。
歷史上八達(dá)嶺長城是護(hù)衛(wèi)居庸關(guān)的門戶，從八達(dá)嶺長城至今天的南口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中建有關(guān)城“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名“關(guān)溝”，而真正扼住關(guān)口的是八達(dá)嶺長城，八達(dá)嶺高踞關(guān)溝北端最高處，這里兩峰夾峙，一道中開，居高臨下，形勢極為險要。古人有“自八達(dá)嶺下視居庸關(guān)，如建領(lǐng)，如窺井”、“居庸之險，不在關(guān)城，而在八達(dá)嶺”之說。可見當(dāng)時居庸關(guān)只是一個關(guān)城，真正的長城是修建在八達(dá)嶺的。八達(dá)嶺山口的特殊地形，成為歷代兵家必爭之地，因此，在這里修筑長城具有極重要的戰(zhàn)略意義。
八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達(dá)嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達(dá)嶺都是必經(jīng)之地。近代史上，慈禧西逃淚灑八達(dá)嶺、詹天佑在八達(dá)嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達(dá)嶺長城等，留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶，是歷史名地。
民俗文化
名稱由來
八達(dá)嶺這名，最早時見于金代詩人劉迎的長詩中《晚到八達(dá)嶺下，達(dá)旦乃上》和《出八達(dá)嶺》。元代，這里稱“北口”，是與南口相對而言。南口在北京北郊昌平縣境內(nèi)，從南口到北口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中有萬里長城的著名關(guān)口“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名叫“關(guān)溝”。八達(dá)嶺高踞關(guān)溝北端最高處。
關(guān)于八達(dá)嶺的名稱有幾種由來：
1、由“八大嶺”諧音而得名。因這一帶山巒層疊，地勢險峻，據(jù)說所建的長城在這里要轉(zhuǎn)八道彎，越過八座大的山嶺，當(dāng)年興建這段長城很艱難，工期遲遲完不成，曾先后有八個監(jiān)工為其而死。最后通過仙人的點化，采取“修城八法”，
即“虎帶籠頭羊背鞍，燕子銜泥猴搭肩，龜馱石條兔引路，喜鵲搭橋冰鋪?！保虐呀ㄖ牧线\送到山上。所以人們就把這段長城稱為“八大嶺長城”，后來地名就諧音成“八達(dá)嶺”。
2、由“巴達(dá)嶺”諧音而得名。相傳元代有一位叫“巴達(dá)黎黎”的皇帝到此，見這里關(guān)山險峻，層巒疊翠，于是龍顏大悅，給此處賜名“巴達(dá)嶺”，后訛傳為“八達(dá)嶺”。但查閱《歷代帝王錄》、《中國皇帝大事年表》等史料，均查不出元代有過叫“巴達(dá)黎黎”的皇帝，卻有一位叫愛育黎拔力八達(dá)的，他就是元代第四位皇帝仁宗。據(jù)傳他出生在八達(dá)嶺所在的延慶縣內(nèi)。
3、由“把韃靼”諧音而得名。據(jù)傳明代時，八達(dá)嶺一帶曾一度成為防守滿族軍隊的前沿陣地，因明時漢人把東北方的滿族人稱為“韃靼”，所以有人認(rèn)為八達(dá)嶺是“把韃靼”(意為把守韃靼之嶺)的諧音。
4、由“八道嶺”諧音而得名。傳說明末李自成率起義大軍征戰(zhàn)到此，受阻于長城之外，李自成心急如焚。這時探馬來報，說前方還有八道險關(guān)。李自成聽罷長嘆一聲：“這里的八道嶺實在是難以越過，看來強(qiáng)攻是不行!”于是命令起義大軍改道而去，后來這里被稱為“八道嶺”。
以上四種說法沒有確切的文字記載，難以考證。
5、其實最可信的說法，應(yīng)是明代《長安客話》的解釋，“路從此分，四通八達(dá)，故名八達(dá)嶺，是關(guān)山最高者”。因為八達(dá)嶺是居庸關(guān)的外口，北往延慶、赤城、蒙古，西去張家口、懷來、宣化、大同，東到永寧、四海，南去昌平、北京等地區(qū)，可謂是四通八達(dá)，所以它是古代一條重要的交通要道和防衛(wèi)前哨，素有“京北第一屏障”之稱。
歷史重地
八達(dá)嶺自古便是重要的軍事戰(zhàn)略要地，
八達(dá)嶺長城
春秋戰(zhàn)國時期為防御北方民族的侵?jǐn)_，在此修筑了長城，至今仍見殘墻，墩臺遺存，其走向與明長城大體一致。八達(dá)嶺是峰巒疊嶂的軍都山風(fēng)吹草動的一個山口，明代《長安夜話》說：“路從此分，四通八達(dá)，故名八達(dá)嶺，是關(guān)山最高者?！笨梢姲诉_(dá)嶺的地理戰(zhàn)略地位。
經(jīng)過八十余年的修建，八達(dá)嶺長城成為城關(guān)相聯(lián)、墩堡相望、重城護(hù)衛(wèi)、烽火報警的嚴(yán)密防御體系。
歷史上八達(dá)嶺長城是護(hù)衛(wèi)居庸關(guān)的門戶，從八達(dá)嶺長城至今天的南口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中建有關(guān)城“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名“關(guān)溝”，而真正扼住關(guān)口的是八達(dá)嶺長城，八達(dá)嶺高踞關(guān)溝北端最高處，這里兩峰夾峙，一道中開，居高臨下，形勢極為險要。古人有“自八達(dá)嶺下視居庸關(guān)，如建領(lǐng)，如窺井”、“居庸之險，不在關(guān)城，而在八達(dá)嶺”之說?？梢姰?dāng)時居庸關(guān)只是一個關(guān)城，真正的長城是修建在八達(dá)嶺的。八達(dá)嶺山口的特殊地形，成為歷代兵家必爭之地，因此，在這里修筑長城具有極重要的戰(zhàn)略意義。
八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。
第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達(dá)嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征八達(dá)嶺都是必經(jīng)之地。近代史上，慈禧西逃淚灑八達(dá)嶺、詹天佑在八達(dá)嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達(dá)嶺長城等，留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶，是歷史名地。
八達(dá)嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段。八達(dá)嶺接待中外游人超一億三千萬次，先后有尼克松、里根、撒切爾、戈爾巴喬夫、伊麗莎白、希思等372位外國首腦和眾多的世界風(fēng)云人物，登上八達(dá)嶺觀光游覽。
八達(dá)嶺長城歷史文化簡介
八達(dá)嶺長城其關(guān)城為東窄西寬的梯形，建于明弘治十八年
八達(dá)嶺長城典型地表現(xiàn)了萬里長城雄偉險峻的風(fēng)貌。作為北京的屏障，這里山巒重疊，形勢險要。氣勢極其磅礴的城墻南北盤旋延伸于群巒峻嶺之中，視野所及，不見盡頭。依山勢向兩側(cè)展開的長城雄峙危崖，陡壁懸崖上古人所書的"天險"二字，確切的概括了八達(dá)嶺位置的軍事重要性。(1505年)，嘉靖、萬歷年間曾修葺。關(guān)城有東西二門東門額題“居庸外鎮(zhèn)”，刻于嘉靖十八年(1539年);西門額題“北門鎖鑰”，刻于萬歷十年(1582年)。兩門均為磚石結(jié)構(gòu)，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關(guān)城城墻，臺上四周砌垛口。前后共建墩臺1316座。
八達(dá)嶺長城，萬里長城的組成部分，是國家5A級風(fēng)景區(qū)，全國文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點，世界文化遺產(chǎn)，位于北京市延慶縣軍都山關(guān)溝古道北口。八達(dá)嶺長城是明長城的一個隘口。
八達(dá)嶺長城是明長城向游人開放最早的地段，八達(dá)嶺景區(qū)以八達(dá)嶺長城為主，興建了八達(dá)嶺飯店和由江澤民同志親筆題名的中國長城博物館等功能齊全的現(xiàn)代化旅游服務(wù)設(shè)施。
八達(dá)嶺景區(qū)以其宏偉的景觀、完善的設(shè)施和深厚的文化歷史內(nèi)涵而著稱于世。
看了八達(dá)嶺長城歷史文化介紹