中國航空博物館
中國航空博物館坐落在北京市昌平區大湯山腳下。以下是學習啦小編為你整理的中國航空博物館,希望能幫到你。
一、中國航空博物館簡介
中國航空博物館(China Aviation Museum),坐落在北京市昌平區大湯山腳下。籌建工作始于1986年10月,經過三年時間的采集裝修,于1989年11月11日正式向社會開放。館內共收藏飛機91種270架,導彈、雷達、高炮等武器裝備600余種。2007年8月20日,中國航空博物館經全國旅游景區質量等級評定委員會評定為國家4A級旅游景區。
二、展廳介紹
該館一期工程占地約20萬平方米,由山洞大展廳、珍寶館展廳和露天展區組成。山 洞展廳面積為20000平方米,拱型頂上鑲嵌265盞圓燈,構成繁星點點的景觀。兩側兩條光帶,把展廳裝點得更加寬敞明亮。珍寶館展區面積為600平方米,露天展區面積為40000平方米,此外,還有9000平方米的地面防空武器裝備存放場。待二期工程建成后,其整體面積將達到53萬平方米。山洞展廳的展品從中國古代的航空發明與發現到當代使用的高空高速殲擊機,從近代引進國外的航空器到國產的各種類型飛機,依照歷史的時序陳列于大型展廳兩側,構成了航空歷史長河的壯麗景觀。
現任空軍司令員王海在抗美援朝戰爭中所駕戰鷹──米格-15比斯,就停放在這里。展廳右側還展出自己復制的中國航空史上著名的飛機──馮如二號、樂士文一號和列寧號。另有蘇聯、美國、法國、日本、加拿大、捷克等國制造的多種型號飛機。其中,日本制造的99式高級教練機,蘇聯制造的波-2、拉-9、拉-11、圖-2、雅克-12,美國制造的P-51、L-5等飛機均為世界航空珍品,具有極高的文物收藏和觀賞價值。展廳左側是新中國生產的飛機系列,從自行制造的第一架初教機、第一架殲擊機到具有獨特設計格局的輕型殲擊機殲-12,完整地記載著新中國的航空工業發展和人民空軍的發展歷史。展廳的后部還展出雷達、導彈、高炮等其他武器裝備。
洞庫展廳
航空博物館占地50余公頃,有兩座規模宏偉的展廳-洞庫展廳和露天停機坪展廳舉辦“洞內、露天航空裝備展”。洞庫展廳是利用七十年代開鑿的儲機庫改造的,宏偉開闊,總面積達2萬平方米,主要陳列著我國各個時期有代表性的珍貴飛機:初教-5,結束了中國不能造飛機的歷史:殲-12,是我國完全自行設計的新式殲擊機;運-5,曾將的骨灰撒向祖國大地。
露天展廳
露天展廳主要陳列著世界各國制造的各種飛機,如世界上第一種使用渦輪螺 旋槳動力裝置的英制“子爵”號運輸機,還有其它各類飛機精品。除此之外館內還設有“發動機系列展”、“珍品展”、“航空照相設備展”、“救生防護裝備
展”、“毛主席座機展”等陳列。館內共有100多種型號的200多架飛機,還有地對空、雷達等航空展品共600余件,其中不乏精品。規模如此之大的航空專題博物館,在世界上也是不多見的。中國航空博物館,是中國航空史的縮影,也是飛行器的博覽會 露天展區收藏有毛澤東、周恩來、朱德在50、60年代乘坐過的飛機,斯大林送給毛澤東的生日禮物──圖-4重型轟炸機,在“駝峰空運”、建設西藏、邊界反擊戰中屢建戰功的C-46大型運輸機,參加“兩航”起義的康維爾-240、C-47以及英國的子爵式、圖-124、三叉戟等大型客機。
珍寶館
珍寶館里分三個展室。第一展室展出了航空博物館自己制作的各型遙控飛機模型和象真飛機模型;第二展室展出的是外國政府首腦贈送給中國黨和政府領導人的珍貴禮物;第三展室展出的是外國軍事代表團、航空界朋友以及其他友好人士贈送給人民空軍的精美軍徽、部隊徽等禮品。
三、主要功能
作為空軍文化建設的窗口,博物館翔實地記錄了新中國空軍誕生、成長、壯大的奮斗史,展示了國防科技的歷史、現實和未來。20多年來,中國航空博物館在加強愛國主義教育、弘揚優良傳統、提高國防意識、普及科技知識、促進對外交流、推動旅游事業等方面,發揮了獨特的功能與積極的作用,截至目前,已接待社會各界觀眾1300余萬人次。
洞庫展廳是利用七十年代開鑿的儲機庫改造的,宏偉開闊,總面積達2萬平方米,主要陳列著我國各個時期有代表性的珍貴飛機:初教-5,結束了中國不能造飛機的歷史;殲-12,是我國完全自行設計的新式殲擊機(空中李向陽);運-5,曾將周的骨灰撒向祖國大地。
看過中國航空博物館