在日常生活中，處處都離不開交通；走路是交通，開車是交通；關于交通安全先進個人事跡你知道哪些？下面小編給大家帶來了交通安全先進個人事跡(精選5篇)，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠對大家有所幫助。

交通安全先進個人事跡篇1

某某，男，39歲，中共黨員，大學文化。1988年畢業于吉林省交通學校交通監理專業，畢業后分配到撫松縣公安局交警大隊工作至今。先后擔任過崗勤民警、事故處理員，__年通過競爭上崗擔任仙人橋鎮交警中隊長職務。從警18年來，曾先后獲得市、縣兩級“業務能手”、“先進個人”、“優秀民警”稱號，在交警大隊糾正違章和車輛檢驗和考核中，多次取得第一名的成績。無論是作為一名普通民警，還是擔任中隊領導，他都堅持嚴格執法，熱情服務，廉潔奉公，以實際行動踐行了“立警為公、執法為民”的根本要求，用青春與汗水樹立了交警隊伍的良好形象。

堅持學習，做交警隊伍的明白人。某某同志在學校學的是交通監理專業，可以說是為數不多交警科班出身干警。從事交警工作多年來，所有交警業務基本都做過，可他不滿足于現有的知識，又先后函授于中國人民警官大學交通管理專業、省委黨校本科法律專業。在平時工作中，他也是嚴格要求自己，堅持學習。一有時間他就會扎進書堆、鉆研法律法規、公安心理學、社會管理學等等一切有用的學問，并且他勤于思考，勇于實踐，不斷探索新途徑、新方法，運用于交通執法過程中。這些年里由他撰寫的讀書筆錄、心得就有幾萬字，從而具備了扎實的基本功與廣博的知識面。

嚴格執法，做交通管理的放心人。他把全部心血都傾注到交警事業當中，從警18年來，從沒有因為工作失誤而受到群眾投訴。用他的話說，“對交通違法行為處罰只是一種手段。就是讓違法者認識到違法的危害性，從而自覺遵守交通法規，共同搞好交通秩序。”在處理違章車輛工作中，他常用暖人心的問候和細心的解釋，拉近與被處罰者之間的距離，化解他們的抵觸情緒。__年“五.一”節期間，駕駛員孫某的車因超員被查處，孫某蠻橫不講理，還揚言說某某是孫某什么親屬，不放行就處理他。某某根據交通違法情節進行了半個多小時的講解和說服，使孫某虛心接受了處理，并認識到了駕車超員的危害，嚴格執法是為了駕駛員和群眾的安全著想。交警糾正交通違法行為，罰款是在所難免的，也總會有人說情，在這方面他從來都是秉公執法，不恂私情。一次，張某因無證駕駛問題，托一位熟人給某某送來了一千元錢，被他嚴辭拒絕了。__年11月份，交通違法行為人陳某為逃避處罰，把500元塞到某某衣兜中，他堅決地把錢退還了陳某手中，并進行了教育。陳某被他的凜然正氣所折服，老老實實接受了處罰。他正是以這種清正廉潔、秉公執法的良好品質，樹立了人民交警的形象。

率先垂范，做基層中隊的帶頭人。人們常說：“火車跑得快，全靠車頭帶”，擔任中隊長一職，某某深知自己肩負的責任。在改革開放發展社會主義市場經濟的進程的，人們的思想觀念、價值取向、社會文化正在發生廣泛而深刻的變化。針對這種情況，他把中隊民警的思想工作放在首位，進行世界觀、人生觀、價值觀和職業道德教育，使民警思想素質不斷提高。在他的帶領下，中隊民警在工作中更能因情施策，因地制宜。工作中，他時刻嚴以律己，當好表率。每天早出晚歸，只要一上崗，就像上滿了發條的鐘擺，不停的疏導、喊話、糾違，一天要喊話四百余次，來回走路近20公里，寒來暑往，始終如一。認真負責的精神贏得了同志們的充分肯定，也樹起了榜樣。在處理交通違章中，他總是教育民警要耐心細致地做工作，不要莽撞，也不能讓處罰對象有絲毫的抵觸情緒，真正起到促進交通秩序改善的作用。面對車輛突然拋錨而無技可施的駕駛員，某某總是熱情地上前幫忙將車推至路邊，找來修理工幫助買配件，將車修好為止;遇到不熟悉道路的外地司機，他總是耐心地為他們指路，甚至親自駕車為他們引路;面

對不了解地方交通管理規定的外地駕駛員，某某總是熱情地給他們指明違章行為后予以放行。按他自己的話說：“因為許多外地車可能一輩子就到咱這一次，我希望撫松留給他們愉快而美好的記憶，而不是一張不近人情的罰單。”而對于本地交通違法駕駛員，他總是先曉之以理再行處罰，被他處罰過的駕駛員中，至今沒有一個人同他紅過臉。通過這些也為中隊民警樹立了榜樣。在十八年的交警工作中，經過他處罰過的駕駛員不計其數，但從未發生過一起執法過錯或群眾投訴事件。

排憂解難，做人民群眾的貼心人。交通警察，從某種程度上說是一座城市的窗口，民警的形象代表著公安執法的形象，某某把“為人民服務”作為最高宗旨，堅持群眾利益無小事，推車助殘，扶老攜幼，服務車主，關心群眾，體貼群眾，做群眾的貼心人?！叭嗣窬鞛槿嗣瘛边@句話也早已融入某某同志的血液里，流淌著、沸騰著，他深刻的體會“水能載舟，亦能覆舟”的道路，時刻牢記人民警察是人民的公仆，為人民服務是警察的天職。作為一名優秀共產黨員，他堅持以“____”重要思想武裝自己，堅持以人為本，樹立服務意識，在本職工作中身體力行，將“立警為公，執法為民”扎扎實實落到實處。交警在執勤中問事問路為常事，而某某每次都是有問必答，耐心細致。值勤中遇有故障車，他就上前幫忙推一把，移到路邊，幫助修理，直到修好;遇到老人、學生、兒童過馬路，他就上前扶一下，引導幫助安全通過。他把服務群眾當作人民警察義不容辭的責任來認真履行。7月16日的下午15時許，一外地司機李某滿頭大汗地找到某某說：“我是外地的，準備到長白山旅游，路也不熟，能否請交警同志帶一段路，某某同志爽快的答應了，當把這位司機師傅送到目的地的時候己是萬家燈火。不久，司機寄來一封表揚信說：“撫松的交警同志為我們外地司機服務熱情周到，舉止文明，語言和藹可親，給我們留下了美好的印象，從他身上我看到了撫松交警全心全意為人民服務的精神風貌?！?/p>

作為一名普通的交警，他把全部汗水都灑向了交通管理事業，把全部愛心給了他轄區的司機，他把“為人民服務”在實際工作中展開延伸，把群眾植根于心中，他用自己的實際行動，用默默的奉獻精神，書寫新的篇章;用不懈的努力，為撫松縣交通管理事業繼續奉獻自己寶貴的青春。

交通安全先進個人事跡篇2

“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!

人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。

在日常生活中，許多司機不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過，幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時，一名行人正慢慢走過，此時“咚”地一聲，行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“游戲”，當警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無動于衷。看到這個悲慘的場面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不知道一時的放縱，會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦……

在生活中，有不守規的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經常可以看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。

交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。

同學們，讓我們都自覺遵守交通規則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽光。

交通安全先進個人事跡篇3

你知道嗎?我國每年因車禍死亡的達10萬多人，平均每天有300多人，每年因車禍而造成的損失有幾百億之多?？吹竭@里，或許在耳聞目睹了頻繁不斷的車禍之后，我們已經麻木，悲劇只淪為了茶余飯后的談資。晚風中夾雜著沸騰的氣息，伴隨著暮色一起向我們襲擊而來，我們呼吸變得更加緊迫，心也隨之思考著……

近日，廣東佛山南海黃岐的廣佛五金城里，2歲女童小悅悅在過馬路上不慎被一輛面包車撞倒并兩度碾壓，肇事車輛逃逸，隨后開來的另一輛車輛直接從已經被碾壓過的女童身上再次開了過去。

我對著窗戶發呆，記憶從最底層翻了出來……

中午放學時，由于時間緊迫，騎車速度便不自覺提高了許多。十字路口拐角處緩緩使來輛小轎車，馬路上的飛揚塵土朦朧了我的思緒。階下，一片梧葉搖曳下墜。小轎車突然加速，大地是那樣無聲地墜入到靜謐里去。小轎車停了，自行車壓在我腿上。幸好他只撞到自行車后輪，速度不是很快，我傷得比較輕。他停下車說：“沒事吧?”我沒說什么，搖了搖頭。我知道這不是他的錯，是我，是我沒有遵守交通規則;是我估計失誤，以為他會停下;是我太心急，為什么不多等幾秒?我扶起車，淚珠一滴滴往下流，我哭了，寒意向我撲來，內心暗許，以后我一定會遵守交通規則!

中學生“群車”上路更是險象環生，三四輛自行車并駕齊驅，騎車的學生邊走邊聊，旁若無人。有一些同學還隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊掛在車上，向車輛駕駛室投擲石塊，以此為樂。人民網北京10月22日7時許，一名學生騎車上學，途中被一輛高速行使的機動車撞倒在地，路過此地的記者發現，事故現場文具、書本散落滿地，受傷孩子當即被送往醫院救治。深圳新聞網10月24日18時許，鐵路“廣九線”龍崗平湖段發生一起和諧號列車撞死2人的慘劇。

同學們，交通安全對我們并不陌生，每節班會課老師都孜孜不倦的教導我們要遵守交通規則，可你有放在心上嗎?關愛生命，安全出行，是我們每個人的責任。每個人都必須遵守交通規則。

熱愛生命，你才不會因虛度年華而悔恨;珍愛生命，你才不會因碌碌無為而羞愧。青春才剛剛開始，風沙塵粒吹入眼中;不要讓交通事故成為歲月的遺憾，陪伴你的孤單;不要像我一樣在交通事故面前才想起交通規則。為了愛我們的人，也為了我們自己。生命無限美好，生命無比寶貴，生命屬于我們只有一次。仰天空留一場夢，讓小悅悅事件不在你我身邊徘徊，讓交通安全銘記你我心。

最后，我想說的是：希望你，也希望我自己，更希望我們大家都能遵守交通規則，做到珍愛生命，安全出行。

交通安全先進個人事跡篇4

某某同志是市公安局交警支隊高速公路大隊交管股副股長，自__年從武警退伍后一直從事交通管理工作。從警十多年以來，該同志始終牢記服務宗旨，立足交通管理崗位，堅持嚴格執法，熱情服務，廉潔奉公，以實際行動踐行了“立警為公、執法為民”的根本要求，用青春與汗水樹立了交警隊伍的良好形象。其主要事跡如下：

一、堅持學習，與時俱進

某某同志負責股里的交通違法處理和內勤工作。面對工作，他深知打鐵還須自身硬，堅持與時俱進，刻苦鉆研業務知識，不斷提高執法水平。雖然他從事交警工作多年，所有交警業務基本都做過，可他不滿足于現有的知識，先后完成了自學法律大專及本科等課程。在平時工作中，他更是嚴格要求自己，一有時間就扎進書堆，鉆研法律法規、公安心理學、社會管理學等一切與業務工作相關的學問，并且他勤于思考，勇于實踐，不斷探索新途徑、新方法，運用于交通執法過程中。近年來由他撰寫的讀書筆錄、心得就有幾萬字，從而具備了扎實的基本功與廣博的知識面。他把“立警為公、執法為民”的思想貫穿于自己的一言一行，他常常警省自己：“作為一名警察，代表黨和人民執法，在執法過程中的絲毫偏差都會影響黨和政府形象。我們必須堅持學習，不斷更新知識，提高業務水平，切實維護人民群眾的利益，樹立黨和政府的良好形象?！?/p>

二、明察秋毫，累破要案

長期艱苦的工作磨練，不僅練就了某某同志果敢、剛毅、堅韌不拔的意志品質和嚴格的組織紀律，培養了他敏銳的洞察力和豐富的實踐經驗，并且在工作崗位上累立戰功。

__年__月__日早上，某某同志在路面剛處理完一宗交通事故清理現場時，發現一輛白色本田轎車距事故地點200米突然靠邊停車。他憑著職業敏感覺得該車有可疑并立即走向該車，與此同時，該車車門突然打開，有兩名男子沖出來并翻過護欄往外奔跑。該同志見狀立刻跑過去追趕，但由于距離過遠到達現場時兩男子巳逃離高速公路。當他檢查該車輛時發現，該車門鎖有被撬痕跡，經核查是一輛當天被盜的云浮籍轎車。第二天，車主黃某高興地拿著一幅印有“高速交警，人民衛士”的錦旗前來大隊領車時，緊緊握住某某同志的手，激動地說：“全憑你的金睛火眼，挽回了我的損失!高速公路交警，實在是了不起!”

三、立足本職，嚴格執法

對于查處報廢車輛工作，某某同志總是堅持認真細致、嚴謹辦事。一是對每輛車的資料進行細致核對，二是主動耐心地對報廢車主進行耐心教育，指出使用報廢車輛上路行駛存在很大的安全隱患，使每位車主都能心悅誠服地接受處理。據統計，自__年至今，共處理報廢車__輛。在負責處理大隊交通違法申訴工作上，堅持教育和處罰相結合，合理合法地搞好解釋和處罰工作。對于每一宗申訴，某某同志總是先耐心地聽來人把情況講清，聽他們申辯和講理由，然后才向來人講清違法可能產生的后果，講法律法規的規定，使違章者真心接受處罰，至今沒有發生一宗因沒有處理好申述工作的投訴。在交通違法處理工作中，他堅持做到及時送達、準確無誤。由于違法超速是交通事故的重大隱患是大隊加強對路面的監控的重點，每天要寄出的《交通違法通知書》均在200多封并且要按省交管局規定在2個工作日內錄入，在郵寄前還要經過整理、校對和打印等多個繁鎖工序，他經常加班加點工作，保證每一宗違法都在規定時間內準時寄出。此外，他還積極協助股里做好事故處理工作，不管是不是他值班，轄區內發生重大交通事故，他都會毫無怨言地去協助值班民警去處理事故現場。

四、愛崗敬業，無私奉獻

某某同志在公與私的天平上，處處以公安事業為重，無私奉獻，舍小家保大家，一心撲在工作上。他有一個年幼的孩子，因整天忙于工作，便將教育子女和家務重擔交給愛人承擔，趕上妻子加班時，只好將孩子托付給別人照看，像這樣的情況，一年不知有多少次。在他的心目中，個人的事再大也是小事，從來不因家庭瑣事而分心。不僅對子女、妻子不能盡到應有的責任，而且對父母也未能盡到時常前去問安照顧的義務。他的父母都已是年過半百的老人，年邁體弱，作為近在咫尺的他，理應多在父母身邊盡孝，但公安工作的性質和他自身擔負的任務，使他不能對父母多盡頤養天年之責。因工作忙碌，一年到頭，他難得回上幾趟家，即使是回去一趟，也是匆匆而去，匆匆而歸，更不用說在老人面前盡孝道了。當談起這些，他總覺得愧對老人。某某同志在父母眼里不是好兒子，在妻子面前不是好丈夫，在孩子心中不是好父親，盡管對自己苛刻一點，但對待人民群眾始終帶有深厚的感情，想群眾之所想，急群眾之所急，幫群眾之所需，只要人民群眾需要辦的事情，他總是樂此不疲，竭盡全力加以解決。

交通安全先進個人事跡篇5

李明，男，1968年2月出生，現任張掖市公安局交警支隊甘州大隊城市二中隊中隊長，三級警督。一九八八年參加公安交通管理工作以來，他一直在城市執勤第一線工作。二十年如一日，他憑借著對公安交通管理工作的滿腔熱情，憑著對公安工作的高度責任感，忠實地履行著人民警察的誓言，工作中嚴肅認真、腳踏實地，作風嚴謹，上進心強，能盡職盡責地完成組織交給的各項任務。由于工作成績突出，曾多次被市、區公安機關評為“先進個人”，“優秀公務員”，“優秀共產員”，2016年被市公安局嘉獎一次。

面對成績，他不驕不躁，虛心向其他同志學習，經常加強政治學習鉆研業務知識，不斷提高自身素質和工作水平，李惠明同志經常說：要勝任一個崗位，就必須堅持學習，增強素質，努力做“復合型”人才，才能做到永不落伍。他是這樣說的，也是這樣做的。他充分利用業余時間，學習掌握與交通管理等有關的國家法律法規和公安交通管理等方面的知識，不斷汲取新的營養，不斷地充實自己，完善自己，以適應崗位工作的需要。工作中，他立足現實，不恥下問，虛心學習，勤于實踐，經過多年磨練，他對各項管理工作工作駕輕就熟，游刃有余，并且為其他同志起到了帶動和模范作用。

正是堅持長期不懈的注重政治思想修養和業務知識的學習，鑄就了李惠明同志在歲月的磨礪中不斷求索和交管事業的無私奉獻。在枯燥的城市執勤工作中，他沒有辛苦而埋怨，沒有因枯燥而退縮，他始終以身作則，把自己的滿腔報復與情操全部投入到每天的工作之中。他熱愛本職工作，有一股強烈的工作欲，干起工作來雷厲風行，對自己份內的工作，從不拖拉、推諉扯皮，單說近年來，暢通工程和城市交通秩序整治等工作，辛苦、勞累是可想而之的，他和經常同志們一道加班加點，夜以繼日，有時甚至連續工作十幾個小時，吃飯吃不到時間，中午、晚上加班，犧牲節假日，對于李惠明來說，簡直就是家常便飯。但李惠明從來沒有因為工作的辛苦和勞累而抱怨。

從事公安交警工作二十多年以來，李惠明同志始終認為形象重于生命，作為人名警察，良好的形象是體現“公平、公正、文明執法”的前提。在工作中他講原則，但是他對待群眾的態度非常好，能夠以理服人，接待群眾詢問、投訴、辦事，他總是不厭其煩，認真辦理，他從來沒有因工作繁重、瑣碎而跟群眾翻過臉，就是群眾心情不好發了脾氣，他仍然能夠做到有禮有節。在單位內部他也是為人誠樸、謙和，善于團結同志，和同事們相處的十分融洽。在這方面他為民警作出了

好的榜樣，在大隊也是有口皆碑。從事多年一線執勤的李惠明同志，憑借著多年積累的工作經驗，他非常深刻的理解了管理與服務的含義，現在有不少人對交警工作不理解，很多被交警處罰過的群眾認為違法處罰可以接受，接受不了的是交警在執法時態度的生硬、刻板，不聽當事人解釋，帶有明顯的距離感。李惠明同志認為要想贏得人民群眾對我們交警工作的認可與理解，只有轉變我們的執法理念，改變我們的工作作風，規范我們的.執法行為，才能從根本上解決警民關系。作為中隊長，他常給同志們說：敬一個禮，可以縮短警民之間的距離;問一聲好可以緩解對方的心理壓力，在執勤執法中他正是身教勝過言傳。

由于長期的室外工作，見到他時，你總能感覺到黝黑的臉龐，是他多年歷經酷暑嚴冬的見證;但良好的工作習慣養成，鑄就了他端莊嚴整的警容警姿，規范的舉止、文明的語言是他對自己工作的要求。的確，我作為他的同事，曾格外留意發生在我們工作中的人和事。記不清有多少次了，在我的朋友、同事、甚至家人，只要知道李惠明的，提起他，總能聽到這樣一句話：你那同事，的確不錯，工作認真，尤其是那指揮確實規范。在甘州城區有一處最為繁華的地方——南街商貿大十字，這里是城區最為交通最為繁忙的交通樞紐之一，十字路口四周大型商場林立，加之周邊學校較多，每到上、下班高峰期，車流不斷、行人不絕，要是在節假日，那就更不用說了。但就是在這川流不息的車流中，熙熙嚷嚷的人群里，你總能聽到清脆響亮的哨音，尋著哨音的方向你就會經常看到李惠明在默默地工作著，車流與人流在他清脆的哨音與規范利落的手勢指揮下，依次通行。就在這車流與人海中，你經常會看到過往的駕駛員對他投出敬佩的目光，周圍的商業網點的人們對他的工作敬業精神也是贊賞有加。的確，正是李惠明同志長期以來一絲不茍的工作作風，兢兢業業的工作態度，規范文明的指揮疏導，贏得了廣大市民的認可，也影響和帶動著他身邊的同事。

二0一一年春節前夕，大隊派我去搜集一些節日期間民警執勤的素材，作為宣傳材料。我來到南街商貿十字，李惠明和他的同事正在執勤，由于臨近春節，購物的人絡繹不絕，車來人往，此時的交通流是平時的好幾倍。我在旁邊觀察已好久，就感覺手中的相機無從下手，因為李惠明和他的同事都融入這車流與人流當中了，我抓住時機搶拍了幾張。也許就是太忙的緣故，李惠明都沒有注意到我為他拍照。后來我了解到，每年春節前這兒的交通是最繁忙的，從臘月十五以后李惠明每天在什字口工作十幾個小時，他就沒閑過。同事們說起他，都豎起大拇指，說他是稱職的隊長。作為同事我敬佩他。

人們都說交警是一個城市的門面也是城市文明的使者，交警的執法與管理，在一定程度上體現著一個城市的管理水平，也代表著政府和公安機關的形象。李惠明同志正是認識到了這一點，二十年以來，他始終帶著深厚的情感工作，寓服務于管理之中，真正做到了權為民所用、情為民所系、事為民所辦、利為民所謀、他懷著對公安交通管理事業無限的熱愛，一心撲在工作中。由于平時從不間斷加強自身修養，他的執法水平在同行中可以說是首屈一指的。在他從警的二十多年里，從未發生過因執法不當或其他問題對他的投訴。相反，他卻用于自己熟練的業務知識和具有相當說服力的語言表達能力，解決了無數起中隊民警與違法駕駛人之間的矛盾。2016年5月的一天，一位張姓出租車公司駕駛員，要投訴二中隊民警__，大隊教導員鄭湘濤仔細聽取了張師傅的陳述，得知是張師傅不滿意

民警的處罰，原因是民警執法時態度不好。隨即鄭教導將李惠明叫來辦公室，吩咐由我協助李隊長調查此事;在辦公室，李惠明同志給張師傅倒了一杯水，他就開始和張師傅聊了起來，問他們出租車最近的經營情況，以及對我們交警的管理有何反響。張師傅連說：現在民警管理嚴格，交通暢通，他們收入也不錯。當問及他今天發生的事情時，張師傅突然不講話了，停了一會兒，他說道：“二位領導，今天不好意思，其實是我違章了，當時只是不想交這一百元的罰款，所以才來了大隊，其實你們民警沒錯，錯的是我，尤其是看到李隊長這么好的態度，我真內疚，你們平時工作多辛苦，我還給你們找麻煩”。說著起來就要走，李惠明同志忙說：“張師傅，要是不太忙的話多坐一會，咱們再聊聊?”張師傅又坐了下來，李惠明同志仔細詢問了駕駛員對近期交通工作的意見和建議，并逐一詳細做了記錄。臨走時張師傅連聲說：“對不起……”至此，我又一次目睹了李惠明同志執法藝術的真諦，就是在于他推行的一種人性化的執法。

李明同志在交管戰線工作已有21個年頭了，輪換的是季節，不變的是他的身影。多年以來，他在本職崗位上，他盡職盡責，傾盡心血，無私奉獻，以自己的實際行動詮釋著人民警察的神圣誓言，他把自己的青春歲月無私的奉獻給了他所從事的公安交通管理事業，雖然他所做的一切是那么平凡而瑣碎，在工作中他也曾遇到過千難萬苦，但都從未動搖過對自己所鐘愛的事業的愛心，他知道，自己的工作與組織的要求和相比還有很大差距，但他愿把全部精力奉獻給自己鐘愛的公安交通管理事業。