黃河是我們的母親河，那么你知道關(guān)于黃河的歷史故事嗎?一起來看看小編給大家精心準(zhǔn)備的資料，歡迎閱讀!

　　黃河歷史上的六次改道

　　今天我們所講的是歷史地理，內(nèi)容從政治、軍事、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向到有關(guān)自然的問題，主要介紹中國(guó)北方黃河的改道問題。

　　黃河對(duì)于中國(guó)歷史來講，它的作用是非常大的。以往有人說黃河是中華文明的搖籃，當(dāng)然這種說法考古學(xué)家認(rèn)為不太確切，認(rèn)為中華文明的搖籃是多元的，或者說她的源地是多元的。但是有一點(diǎn)是可以肯定的，黃河的文明從仰韶文化到龍山文化，一直進(jìn)入到歷史時(shí)期，周秦漢唐，是沒有中斷過的。這樣一條大河影響到了中國(guó)的文明進(jìn)程，但是它給中國(guó)歷史帶來的災(zāi)難又是十分深重的。黃河的特點(diǎn)是：善淤，善決，善徙，也就是說黃河泥沙的淤積量是非常大的，改道是非常頻繁的。在中國(guó)歷史上，它的決口泛濫次數(shù)是非常多的。有人總結(jié)起來，在這一千多次的決口泛濫之中，有三十多次大的決口，六次大的改道。所有這些大的問題，都匯集在黃河的下游階段。

　　黃河在歷史上都有些什么樣的變化過程?在戰(zhàn)國(guó)以前，黃河是呈漫流狀態(tài)的。漫流狀態(tài)是講在河流進(jìn)入平原的初期階段，沒有形成一條固定的河床，于是在平原的廣大的范圍之內(nèi)，隨處都可以形成它的水流范圍。戰(zhàn)國(guó)以前，黃河就呈漫流狀態(tài)。何以為證?除了來自于地質(zhì)學(xué)家、地理學(xué)家的直接的證據(jù)——對(duì)華北平原地下的土層進(jìn)行鉆探之后發(fā)現(xiàn)的淤泥，還有一個(gè)重要的證據(jù)：大概在二十世紀(jì)的六十年代左右，復(fù)旦大學(xué)譚其驤先生發(fā)現(xiàn)，在太行山以東到今天黃河河道這一個(gè)大的扇狀范圍之內(nèi)，戰(zhàn)國(guó)以前沒有留下任何人類活動(dòng)遺址。在太行山的山麓地帶以及黃河附近的這樣一些地帶，都有大量的人類活動(dòng)遺址，只有這樣一個(gè)扇狀地帶是空白的。而在今天來講，這樣一個(gè)扇狀地帶是華北平原的腹心地帶，人口非常密集。于是綜合地質(zhì)學(xué)家、地理學(xué)家提供的各種依據(jù)，彼此之間進(jìn)行綜合分析，原來早在戰(zhàn)國(guó)之前這段時(shí)期，黃河漫流，從太行山流出來之后，沖入到華北平原，在這樣一個(gè)地方形成了漫流區(qū)，沒有固定的河道，在這個(gè)扇狀地帶隨意進(jìn)行流動(dòng)。這個(gè)時(shí)期是什么時(shí)期呢?大禹治水的故事為中國(guó)人所熟知。那么大禹究竟做了什么?原來那個(gè)時(shí)候傳說的大禹治水，就是由于黃河下游曾經(jīng)存在著漫流階段。于是，人類開始面對(duì)這種漫流的黃河，逐步在黃河的下游地段開始筑堤、束水，將她引向一個(gè)固定的河道。這個(gè)過程是不是真的由大禹開始的?這只是一種傳說。但是傳說是和地理現(xiàn)象彼此之間吻合的。

　　黃河泥沙含量大，自結(jié)束了漫流階段之后，有了固定的河道，于是在泥沙的淤積之下，地上河就開始形成了。在今天的山西和陜西的交界處，從龍門、壺口出來之后，黃河逐漸進(jìn)入了下游地段，進(jìn)入了平原，地上河逐漸形成。從那個(gè)時(shí)候開始，黃河淤積到了今天，所有人都知道開封城附近的黃河段是一個(gè)典型的地上河，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于開封城的地面，黃河大堤更像一堵城墻。我們知道開封鐵塔，那是距今一千年左右的北宋修建的，它是琉璃塔，但顏色是棕色的，所以被人們稱作鐵塔。而今天，黃河水面幾乎到了開封鐵塔的中部。于是，可以說這個(gè)時(shí)候的黃河水就像懸在華北平原尤其是河南段整個(gè)城市和鄉(xiāng)村頭頂上的一把劍，隨時(shí)黃河決口，都會(huì)導(dǎo)致這個(gè)地方的滅頂之災(zāi)。實(shí)際上歷史上每一次泛濫改道都與這種地上河有著直接的關(guān)系。黃河的這種泛濫改道的范圍，最北的接近于河北省的石家莊、邢臺(tái)到鶴壁、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)一線。這些地方的地勢(shì)比較高，是屬于太行山東麓的沖積扇地帶。也就是說，黃河在向北改道的過程之中，按照水往低處流的性質(zhì)，它已經(jīng)到了不能夠再往西北偏的這樣一種局面。向南，從太行山東麓地帶，然后經(jīng)過今天黃河的干道，再向南走，一直影響到淮河。這個(gè)范圍方圓大概有一千多里地，黃淮海平原連結(jié)在一起與黃河有著直接的關(guān)系。

　　下面我們來看一下黃河的六次重大改道都形成了一種什么樣的局面。

　　我們先來看第一次改道。戰(zhàn)國(guó)之前也就是公元前四世紀(jì)左右的時(shí)期，在這個(gè)時(shí)代之前黃河基本呈漫流。由于人口逐漸增多，黃河在整個(gè)華北平原的腹心地帶，于是在人們對(duì)土地的需求之下，開始修堤，將黃河固定下來了。原來黃河沒有河道，是漫流到處走，現(xiàn)在我們把它固定下來了，這個(gè)過程就叫做第一次改道，或者說有了一個(gè)固定的河道。這個(gè)固定河道指的是黃河下游地段，主要流經(jīng)今天的河南和山東境內(nèi)。通過人們的筑堤所保持下來的這條河道要比今天的黃河更偏北一些，也就是說最后它的入海口是和今天的海河基本上是互相吻合的。那么黃河在這個(gè)河道上固定下來之后，又有過多次的泛濫，于是在下游地區(qū)還形成了兩個(gè)分支。戰(zhàn)國(guó)以后到漢代在大多數(shù)時(shí)間保持了這樣一種流向，主要流經(jīng)今天的河北省境內(nèi)，以海河河道為主，然后注入到渤海灣。

　　第二次改道是什么時(shí)候?大概在西漢末年，中國(guó)歷史上出現(xiàn)了一個(gè)王朝，新朝，一般我們把它叫做新莽政權(quán)。這個(gè)時(shí)候黃河出現(xiàn)了一次大的決口。這次河道決口處是在河南省的中部濮陽(yáng)一帶。從這里決口后，水流向南，奪了淮河的水道。這個(gè)時(shí)候王莽政權(quán)的天下并不穩(wěn)定，同時(shí)王莽在黃河決口的過程中，沒有采取得力的措施，去堵住這個(gè)決口，于是從新莽政權(quán)時(shí)期一直到后來東漢王朝的建立，黃河決口沖向南邊的淮河，在整個(gè)黃河與淮河之間，大概有六十年的時(shí)期是呈漫流狀態(tài)。為什么王莽不堵這個(gè)決口?一個(gè)是由于天下不穩(wěn)定，沒有這個(gè)財(cái)力，還有一個(gè)重要的原因，王莽的老家大概是在今天的河北大名一帶，祖墳也在這個(gè)地方。對(duì)于古人來講，祖墳是非常重要的事情，事關(guān)后輩兒孫的發(fā)展。王莽怕堵住了這樣一個(gè)決口，一不留神，黃河再次泛濫的話，不是向南決口，而是向北決口的話，就有可能沖向大名，也就是他老家一帶，就有可能淹了王莽的祖墳。王莽政權(quán)結(jié)束了，然后東漢政權(quán)建立。在初期階段，劉秀也沒有時(shí)間治理黃河，到了東漢的第二個(gè)皇帝——漢明帝，也就是公元69年的時(shí)候，開始治理黃河。這次是一個(gè)叫作王景的水利工程師，主持治理的黃河，堵住了這個(gè)決口，然后引導(dǎo)黃河向下游流，形成新的河道。這個(gè)河道的走向與今天黃河下游的河道有一點(diǎn)偏差，但是最后注入到海洋的入口處和今天十分相近，就是在今天山東省墾利縣附近入海的。這次黃河的治理是非常成功的，整個(gè)黃河大概在八百年左右保持了一個(gè)相對(duì)的穩(wěn)定。這個(gè)相對(duì)穩(wěn)定是說大的泛濫改道不多，小的決口也有。

　　到了公元1048年，北宋仁宗慶歷年間出現(xiàn)了第三次改道。這次改道，決口地點(diǎn)也是大概在今天的河南省的濮陽(yáng)一帶，這個(gè)地方是歷史上黃河決口次數(shù)最多的一個(gè)地帶。這次決口使黃河分成兩條支流，一條支流向北，又走到了海河一線;另外一條支流向南，又從山東一線入口。這兩條支流有人把它們叫作黃河的北流和東流。黃河的北流和東流，在北宋歷史上就變成了一件很熱鬧的事情。北宋的首都開封城，距離黃河的決口地點(diǎn)并不十分遠(yuǎn)，黃河決口之后，朝廷一片混亂。有人就說了必須堵住兩條河道中的一條，然后讓黃河沿著另外一條河道進(jìn)行流動(dòng)。于是朝廷里面就形成了兩大派別，一個(gè)叫北流派，一個(gè)叫做東流派。北流派認(rèn)為，從黃河第一次改道之后，一兩千年之內(nèi)，黃河的河道基本上都是以東流為主，泥沙也主要淤積在這個(gè)地帶，已經(jīng)形成了地上河，顯然這個(gè)地區(qū)不再適合水性。而黃河已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間不走北邊這個(gè)河道了，地面相對(duì)來講比較低，適合水性。東流派認(rèn)為，雖然北流順應(yīng)水性，但是有一個(gè)重要的問題，這個(gè)問題就和政治、軍事搞到一起了。在北宋的北面，是由契丹人建立的遼朝。這個(gè)遼與北宋之間的界線大概就是在今天的河北省白溝。游牧民族契丹人對(duì)于北宋來講是個(gè)巨大的軍事威脅，好在黃河作為一道天險(xiǎn)，可以阻擋契丹人南下。但是，如果黃河北流的話，一直向北走，就進(jìn)入到了契丹人的境內(nèi)，一直向北，到天津附近入海。那么這道天險(xiǎn)不存在了，不但不存在了，還變成了對(duì)于契丹人來講非常便利的一個(gè)交通工具，他們坐著船從黃河逆流而上的話，一直可以抵達(dá)中原的腹心地帶。到了冬天的時(shí)候黃河結(jié)冰，那么可以說這道天險(xiǎn)就完全不存在了，契丹人的馬隊(duì)直接可以渡河。而皇帝無(wú)法判斷究竟是實(shí)行哪一派的主張好，于是政治上的糾紛影響到了治河。東流、北流與北宋王朝的歷史相伴而存。黃河在兩條河道并存的情況下，改道和泛濫又時(shí)時(shí)發(fā)生，北宋時(shí)期真是內(nèi)憂外患。

　　第四次改道發(fā)生在1128年，即南宋建炎二年。我們大家都知道在抗戰(zhàn)的時(shí)候，國(guó)民政府在向南遷的過程中，扒開了黃河的花園口，形成了一次人為的泛濫，歷史上稱之為“以水代兵”。事實(shí)上，1128年所發(fā)生的第四次重大改道，也是一次“以水代兵”，人為的一次決口。1126年，北宋的徽宗、欽宗兩個(gè)皇帝被女真人俘虜，這叫“靖康之難”。到了1128年，女真人繼續(xù)向南打，這時(shí)宋朝當(dāng)局已經(jīng)慌作一團(tuán)了，在軍事抵抗沒有實(shí)質(zhì)性效果的情況下，為了能夠擋住女真人向南走的馬隊(duì)，于是在李固這個(gè)地方，扒開了黃河。李固大概在今天的河南省滑縣，這個(gè)滑縣距離剛才所說的濮陽(yáng)是非常近的。

　　從李固渡把黃河扒開之后，這一次黃河開始向南流。也就是說，北宋時(shí)期的東流結(jié)束了，北流也結(jié)束了，開始了一次大范圍的奪淮的歷程。這叫做第四次改道。我們可以看到黃河經(jīng)過第四次改道之后，整個(gè)河流形成了一個(gè)類似直角的大轉(zhuǎn)彎，然后利用淮河的支流，沖向淮河干流，最后入海。黃河是中國(guó)第二條大的江河，整個(gè)長(zhǎng)度有五千多公里，水的流量是非常大的。淮河和黃河比起來就真的是一條小河了，在黃河第四次改道奪淮的過程之中，可以想象，巨大的水量沖向淮河，淮海河道顯然不匹配，必然由奪淮而造成的泛濫、決口就更多了。

　　從總的意義上叫“奪淮”，事實(shí)上，黃河下游地段形成了數(shù)條支流，也就是將淮河幾條支流全部都利用起來了。而在這個(gè)過程之中，自行的決口和泛濫又不斷地發(fā)生。首先，黃河的一部分水流是從淮河的一條支流——泗水，注入到淮河的。有人進(jìn)行過這樣一種測(cè)量，大概有百分之四十左右的河水是從泗水注入到淮河的;另外的百分之六十是在下一次決口之后，又通過這樣一個(gè)過程，最后也是由泗水注入的，但是沿途所經(jīng)行的路程是和前者有所不同的。此后，又有第三次決口，有一部分水流雖然也遵循著由泗水入淮，但是在附近又形成了一條小的支流。在第四次改道之中，可以說黃河下游地段形成一種并行的路徑。

　　對(duì)于黃河的第五次改道，說法就多了。實(shí)際上很多地理學(xué)家到這個(gè)時(shí)候已經(jīng)分不清楚黃河第四次與第五次改道到底有多大的區(qū)別了。因?yàn)槭裁茨?整個(gè)第四次和第五次黃河的路徑都是奪淮。在奪淮的過程之中，有人認(rèn)為第五次改道的這種奪淮比第四次改道要更為嚴(yán)重。第四次改道是以泗水附近，也就是圍繞著徐州、嘉祥一線形成一條河道，到第五次改道的時(shí)候，原來的經(jīng)過泗水一線注入到淮河的這條河道附近已經(jīng)變成了明顯的地上河，也就是說水流再也不能獨(dú)自從這里走了，于是整個(gè)黃河開始沿著奪淮的路徑向西擺動(dòng)。穎河、賈魯河、渦水、濉水等等全都是淮河的支流，如果從地圖上來講，是呈一種南北向的流向，然后依次排開。黃河從原來奪泗水進(jìn)入到淮河，已經(jīng)不能容納了，于是逐漸地向西，這樣所有的淮河支流都變成了黃河的通道。到了最西面，這就是穎水了。穎水已經(jīng)到了河南省的西部地區(qū)，這個(gè)地方有人把它叫做豫西山地，地形非常高。也就黃河在奪淮的過程之中已經(jīng)向西擺動(dòng)，按照地形，已經(jīng)到了不能再高的形勢(shì)了。我們所看到的，黃河在這一次改道奪淮的過程之中，有一條主干道，仍然是從徐州一線走，但是所有其他的這些支流都與黃河有著直接的關(guān)系。盡管如此，黃河在整個(gè)淮河的流域，又不停地有大大小小的決口。于是整個(gè)這一歷史時(shí)期淮河流域幾乎就存在著一個(gè)泛濫改道與黃河連為一體的歷史過程。

　　治理黃河可以說成了元明清三朝的一個(gè)重大問題。有人就說了，除了黃河水性本身有善徙、善決的特點(diǎn)之外，也有各個(gè)朝代治理過程中不得法的問題。明朝有一位叫謝肇淛的人寫了一本書叫《五雜俎》，這本書中就說到了這樣一個(gè)問題，說明朝人治理黃河，也就是第五次改道的過程中，有很多顧慮。本來治理黃河是應(yīng)該依照水性——水往低處流——來進(jìn)行引導(dǎo)，但明人有很多顧慮。第一個(gè)是怕傷田地，固定河道又怕影響到周圍的農(nóng)田，又怕影響到城市、運(yùn)道、陵寢等等。對(duì)于治理黃河、疏導(dǎo)黃河，怕影響到農(nóng)田、城市，這是在通理之中的，而陵寢和運(yùn)道是指什么呢?元朝的時(shí)候修了一條運(yùn)河，這條運(yùn)河的水道和隋、唐、宋時(shí)不一樣，以前這條運(yùn)河是連接到開封、洛陽(yáng)一線，而元朝則將運(yùn)河修到了北京，也就是說這條人工的運(yùn)河變成南北走向了。明朝也定都北京，北京大量的物資需要從南方運(yùn)來，于是保證這條運(yùn)河對(duì)于朝廷來講就成了保證物資命脈的大事，非常重要。這種南北走向的運(yùn)河與黃河奪淮，二者正好是互相交叉的，如何使黃河泛濫不影響到運(yùn)河，

　　這非常重要。所以說，治理黃河的過程中一個(gè)很大的顧慮就是要保證運(yùn)道。還有一個(gè)顧慮就是不能驚陵寢，這個(gè)陵寢指的就是朱元璋的父母和爺爺、祖爺爺?shù)膲災(zāi)梗謩e在鳳陽(yáng)、泗州一帶，泗州、鳳陽(yáng)都與黃河有著直接的關(guān)系。于是，在治理黃河的過程中，所有這樣一些問題都變成了治理的障礙，就使得黃河在第五次改道的過程中增加了復(fù)雜性。

　　第六次改道是在清朝咸豐年間。1855年，黃河決開了銅瓦鄉(xiāng)，經(jīng)過人為的堵塞之后，黃河發(fā)生了一次變化，形成了今天我們?cè)诘貓D上看到的下游的河道的情況。這一局面結(jié)束了大概七百年左右奪淮的歷史，黃河從此就由山東墾利縣入海了。我們今天打開地圖，可以看到在蘇北地區(qū)還劃了一條虛線，這條虛線被叫作廢黃河，指的就是在第五次改道的時(shí)候，黃河在奪淮的過程中留下來的那條舊河道。雖然改道之后，黃河不再流經(jīng)這里，但原來的舊河道變成了斷斷續(xù)續(xù)形成的湖泊、沼澤地帶。今天仍然能在廢黃河的沿線看到一些狹長(zhǎng)的湖泊，這與當(dāng)時(shí)黃河留下來的遺跡是相關(guān)的。

　　黃河在泛濫改道的過程中，從早期奪海河到后來奪淮河，然后從1855年銅瓦鄉(xiāng)改道之后形成了今天的河道。歷史上整個(gè)黃河的泛濫區(qū)域方圓有千里之地，影響了整個(gè)黃河下游地區(qū)，包括海河流域。

　　黃河是中華文明的締造者，同時(shí)給整個(gè)下游帶來的災(zāi)難也是非常深重的，尤其是地上河自形成之后就是下游地區(qū)的一個(gè)重大的威脅，一旦泛濫，整個(gè)下游的城市和農(nóng)田都面臨著滅頂之災(zāi)。究竟是什么原因?qū)е铝诉@樣一個(gè)問題?其中有不同的說法。黃河從公元69年到1048年的時(shí)候，大概有八百年左右沒有大的泛濫改道，有人就說這是王景治河采取的工程措施有力所致，把整個(gè)原因歸結(jié)為工程說。到二十世紀(jì)六十年代的時(shí)候，譚其驤先生提出了一個(gè)新的命題，認(rèn)為黃河流經(jīng)的中部地區(qū)——黃土高原在這八百年間正好是游牧民族生活的地區(qū)，中國(guó)歷史上最動(dòng)亂的時(shí)期叫作五胡亂華就是在這一時(shí)期，五個(gè)非農(nóng)業(yè)民族在進(jìn)入中原，而他們以牧為主的生產(chǎn)方式使得黃土高原恢復(fù)成了草原的景觀，對(duì)黃土高原的水土保持是有利的，于是進(jìn)入黃河的泥沙就減少了，淤積量也就少了，泛濫決口也就少了。譚先生提出來的這個(gè)觀點(diǎn)在二十世紀(jì)六十年代的時(shí)候卻并沒有被接受，但在七十年代、八十年代以后逐漸被大家認(rèn)同，也就是說人類活動(dòng)對(duì)黃土高原的利用影響到了黃河下游的泛濫和改道。

　　然而，任何一種觀點(diǎn)的提出都有一種矯枉過正的問題。固然在歷史時(shí)期，人類活動(dòng)在黃土高原會(huì)導(dǎo)致水土流失的多與少會(huì)影響到黃河下游的泛濫問題，但是是不是所有的問題都與人類有關(guān)?大自然有自己的規(guī)律，人類所起的作用只是其中的一部分。我們看整個(gè)黃河流域的分布圖，從上游到下游，長(zhǎng)度有五千多公里，黃河從黃土高原經(jīng)過一個(gè)拐彎，進(jìn)入中游地帶，這個(gè)地帶覆蓋著深厚的黃土，而黃土的一個(gè)特點(diǎn)就是直立性非常強(qiáng)，因此陜北人就能在上邊鑿窯洞，但由于直立性非常強(qiáng)，每當(dāng)下雨的時(shí)候或者其他的侵蝕方式產(chǎn)生的時(shí)候，黃土容易產(chǎn)生一種垂直方向的裂縫，這種裂縫形成之后，再有一種推動(dòng)比如刮風(fēng)、下雨，裂縫越來越大，然后就崩塌，順著小河流入大河，就變成了黃河中的泥沙。有人說黃河中的泥沙是一斗水半斗泥，所有的黃土是來自于這樣一個(gè)范圍，而黃土最多的就是在陜北地區(qū)。譚先生所講的人類活動(dòng)是影響到了黃河，那么黃河泥沙的含量這么大，難道都與人類活動(dòng)有關(guān)系嗎?

　　事實(shí)上科學(xué)家早在二十世紀(jì)中期就對(duì)這個(gè)問題提出了研究，有一位中科院的院士劉東生，他的研究團(tuán)隊(duì)從二十世紀(jì)的六十年代在太行山東麓地區(qū)做了一個(gè)系統(tǒng)研究。以往我們說太行山東麓地帶有一系列的沖積扇，這些沖積扇本身與發(fā)源于黃土高原的河流比如桑干河、滹沱河等有關(guān)，這些河流從太行山流出之后就到了華北平原，在華北平原的東部山口地帶形成了一個(gè)一個(gè)的扇狀的沖積帶。沖積扇有一個(gè)特點(diǎn)——中國(guó)的河流季節(jié)性是非常強(qiáng)的，夏天河流的水量大，秋冬水量小，夏天水量大的時(shí)候攜帶的泥沙就比較多，同時(shí)泥沙的顆粒也比較大，到了秋冬水量小，水的動(dòng)力也就小了，泥沙也變細(xì)了，在一年的不同季節(jié)，粗的和細(xì)的沉積在一起就形成了如同書頁(yè)一樣的結(jié)構(gòu)，第二年又是如此。因此，地質(zhì)學(xué)家就能夠通過粗細(xì)的相間分布判斷不同年份之間的區(qū)別。他來觀察太行山東麓泥沙層的厚度，以其中一年為基準(zhǔn)，隨著歷史的發(fā)展，人口的數(shù)量增加，人類的活動(dòng)范圍、密度越來越大。在原來人類活動(dòng)等于零的基礎(chǔ)上，全部的泥沙都可以被認(rèn)為是地球自然力的侵蝕所導(dǎo)致的。在后來進(jìn)入到歷史時(shí)期之后，在原有的純自然力量的侵蝕泥沙的基礎(chǔ)上，又增加了人類活動(dòng)的影響。這個(gè)時(shí)候又進(jìn)行測(cè)試，看看在原有基礎(chǔ)上增加的這部分泥沙——人類加速侵蝕所導(dǎo)致的泥沙侵蝕究竟有多少。在距今六千年以前或者更早的時(shí)候，整個(gè)黃土高原的自然侵蝕量接近十億噸左右，而今天是十六億噸。我們可以發(fā)現(xiàn)，隨著歷史向今天接近，來自于黃土高原進(jìn)入到黃河的泥沙量越來越多。在人類活動(dòng)力度非常小的階段，可以將之視作全部是自然自身的侵蝕，而隨著人類活動(dòng)力度增大而增加的這一部分與人類活動(dòng)的關(guān)聯(lián)并不大。根據(jù)他們做的研究，我們可以看到，自然侵蝕是主導(dǎo)的。除了劉東生在太行山東麓進(jìn)行的這種直接的測(cè)試之外，還有一部分地質(zhì)學(xué)家用另外一種方式——室內(nèi)的模擬實(shí)驗(yàn)加數(shù)學(xué)模型——所得出的結(jié)論和劉東生的結(jié)論是相近的。

　　人類的活動(dòng)在黃土高原的泥沙侵蝕中所占的比例在早期是零，以后逐漸增加，一直到今天占百分之三十，而今天是人類活動(dòng)最大的時(shí)期。也就是說，整個(gè)黃河的問題在科學(xué)家看來是自然侵蝕為主，人類活動(dòng)為輔。有人會(huì)說，如果西部地區(qū)的主要問題在于大自然而不在于人類的活動(dòng)，那么人類就不對(duì)這個(gè)地方進(jìn)行治理了嗎?當(dāng)然不是，我們能控制和解決百分之三十的環(huán)境問題。