坦克，現(xiàn)代陸上作戰(zhàn)的主要武器，有“陸戰(zhàn)之王”之美稱，它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和強大的裝甲防護力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛，主要執(zhí)行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰(zhàn)，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方有生力量，也可與敵坦克作戰(zhàn)。那么你知道是誰發(fā)明的嗎?一起來看看小編給大家精心準備的資料，歡迎閱讀!

　　特里頓發(fā)明坦克

　　第一次世界大戰(zhàn)期間，交戰(zhàn)雙方為突破由塹壕、鐵絲網(wǎng)、機槍火力點組成的防御陣地，打破陣地戰(zhàn)的僵局，迫切需要研制一種火力、機動、防護三者有機結合的新式武器。英國人E.D.斯文頓(又譯作特里頓)在一起意外中發(fā)現(xiàn)，如果在拖拉機上裝上火炮或機槍，它不就無敵了嗎?

　　1914年10月，第一次世界大戰(zhàn)中的歐洲戰(zhàn)場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓提出，需要制造一種能夠在遍布鐵絲網(wǎng)的戰(zhàn)場上開辟道路、翻越壕溝并能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。當時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建“陸地戰(zhàn)艦委員會”，親自領導“陸地戰(zhàn)艦”的研制工作。

　　1915年2月，英國政府采納了E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮制造和冶金技術，于1915年9月制成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為“小游民”，全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米“馬克沁”機槍和幾挺7.7毫米“劉易斯”機槍，發(fā)動機功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，越壕1.2米，能通過0.3米高的障礙物。

　　1916年生產(chǎn)了“馬克”Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側(cè)履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車后伸出一對轉(zhuǎn)向輪。該坦克乘員8人，有“雄性”和“雌性”兩種。“雄性”裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，“雌性”僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有48輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰(zhàn)役，但因為各種原因只有18輛投入了戰(zhàn)斗。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，于是便以“水箱(tank)”這一海軍術語為這一個新式武器命名(關于“坦克”這一名稱的由來說法很多，有一說是坦克發(fā)明后，一個人嘲笑坦克像個大水箱(tank)，誰想到這個名稱便以此傳來了。還有一說，是為了保密。總之，“坦克”這個名稱的由來有很多版本)。結果這一名稱被沿用至今，“坦克”就是這個單詞的音譯。在1918年，法國也研制出了雷諾FT—17坦克，亦在一戰(zhàn)中立下戰(zhàn)功。

　　這種稱為“馬克”Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代。世界上已經(jīng)制造了數(shù)十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊和空降兵的主要作戰(zhàn)武器。坦克是地面作戰(zhàn)的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用于突破敵人的防線，摧毀敵碉堡和野戰(zhàn)工事，粉碎敵步兵的抵抗，擊毀敵方的火炮、車輛、物資彈藥和橋梁，消滅一切有生力量，掩護己方的步兵，與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰(zhàn)。

　　拓展：坦克類型

　　坦克級別

　　根據(jù)車體重量，坦克可以劃分為：

　　超輕型坦克—10噸以下

　　輕型坦克—20噸以下

　　中型坦克—20噸至40噸

　　重型坦克—40噸至80噸

　　超重型坦克—80噸以上

　　但軍方鮮有作此方式分類，以上主要是作為對歷史上的稱謂分類概念。

　　主戰(zhàn)坦克

　　1960年代開始，由于中型坦克的火力和裝甲防護已經(jīng)達到或超過了以往重型坦克的水平，同時克服了重型坦克機動性差的弱點，從而形成了一種具有現(xiàn)代特征的的單一戰(zhàn)斗坦克，即“主戰(zhàn)坦克”或“主力戰(zhàn)車”，成為各國家裝甲部隊的主力(Main battle tank，MBT)。主戰(zhàn)坦克的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的坦克分類方法，從此坦克的分類開始按用途分為主戰(zhàn)坦克和具有其他用途的特種坦克。然而，部分國家如蘇聯(lián)在很長一段時間內(nèi)并沒有主戰(zhàn)坦克這一稱呼，仍稱之為中型坦克。主戰(zhàn)坦克可以理解為具有現(xiàn)代坦克技術特征、在戰(zhàn)斗中擔負主要作戰(zhàn)任務的戰(zhàn)斗坦克。主戰(zhàn)坦克是現(xiàn)代裝甲部隊的基本裝備和地面作戰(zhàn)的主要突擊兵器，同時也是最主要的反坦克武器之一，也是在核戰(zhàn)爭條件下又是生存能力最強的武器。主戰(zhàn)坦克集以往的中型坦克和重型坦克的任務在一身，是坦克發(fā)展史的一大里程碑。

　　仍在生產(chǎn)的主戰(zhàn)坦克戰(zhàn)斗全重一般為40噸至70噸，實際有等同於傳統(tǒng)的重型坦克的重量，從80年代開始各國的主戰(zhàn)坦克的重量有快速飆漲的趨勢。這是因為面對各種步兵使用的反坦克武器，雖然先進裝甲有助不增加車重的前題下加強防衛(wèi)力，但實際仍然是需要有較厚的基本裝甲作為內(nèi)層，而且需要較大的車體保持內(nèi)部良好的分隔，減少車員因燃油或彈藥被火災殉爆的機會。

　　新型坦克火炮口徑多為120或125毫米級，典型型號如前蘇聯(lián)的T—72、德國的豹2、美國的M1艾布蘭等。較大的炮彈也需要較大的車型來儲存的，也是現(xiàn)代坦克車型變大的原因之一。

　　為了不致大大增加車重，在上世紀九十年代開始，一部分最新坦克采用了一系列新技術來保持攻擊和防衛(wèi)力下，車型不致過大過重：

　　自動裝彈機來縮小整個車型，使用液氣壓式懸掛系統(tǒng)來在降低車高下主炮有較大的仰俯范圍，模塊化的裝甲以適合不同的地形需要，個別更主炮可以發(fā)射導彈以減輕使用更大口徑的主炮的需要。如日本的10式戰(zhàn)車，法國勒克萊爾主戰(zhàn)坦克，俄國的T—80、T—90等。

　　偵察坦克

　　包括了傳統(tǒng)的輕型坦克和小坦克，前者有中國的62式坦克，后者有英國的蝎式偵察坦克，主要特點是較輕巧而方便在崎嶇地形部署，并為了大部隊作斥侯的偵察任務。為了方便運輸，其中一部分更是兩棲坦克如俄國的PT—76和空降坦克如美國的M551，M8裝甲火炮系統(tǒng)。俄國的2C25章魚坦克可以空降，同時也有兩棲性能。

　　因為偵察坦克的數(shù)量需求較小，所以常傾向使用步兵戰(zhàn)車相似的底盤，如俄國的BMP—1和法國AMX—13，美國的M3布雷德利騎兵戰(zhàn)車。

　　特種坦克

　　特種坦克意指裝有特殊裝備，負擔專門任務的坦克。

　　兩棲坦克

　　兩棲坦克又稱為“水陸兩用坦克”，意指“無需使用輔助設備及能通過水障礙的坦克”，部份輕型坦克及經(jīng)改造的中型坦克有此功能。

　　裝甲架橋車大部分裝甲架橋車需要在敵人的炮火下進行作業(yè)，因此大部分是以坦克改裝而成，車體裝有架橋裝備。掃雷坦克掃雷坦克就是裝有清除地雷裝置的坦克，用於戰(zhàn)場上排雷開路任務，而掃雷裝置一般有滾壓式、挖掘式、火箭爆破式三種，的掃雷設備大多可直接安裝在戰(zhàn)車上在必要時使用，不需額外編組。

　　噴火坦克是二戰(zhàn)至越戰(zhàn)時期出現(xiàn)的坦克衍生型，主要分別是它把主炮或機槍移除，改為射程可達數(shù)十米的火焰噴射器。俄羅斯曾設計了一款在T—72的底盤加上多管火箭發(fā)射器的縱火戰(zhàn)車。

　　步兵坦克是英國在二戰(zhàn)以及二戰(zhàn)之前使用的坦克分類。設計理念來源于海軍的裝甲艦，以坦克來為步兵近戰(zhàn)火力支援及突擊用途，具備較強的火力與裝甲，但速度很低。

　　而現(xiàn)代的步兵坦克則在坦克基礎上加裝載員艙而成，其特點是既保留了坦克的強大火力和裝甲防護，又可作運兵用途。僅見烏克蘭在T—72和T—84的基礎上研制出兩種現(xiàn)代步兵坦克。以色列也曾將多款坦克改裝成可搭載步兵，以機槍代替火炮，火力不及主戰(zhàn)坦克的坦克，因此嚴格來說現(xiàn)代的步兵坦克只能稱為重型步兵戰(zhàn)車。巡航坦克又名巡洋坦克，亦是英國在二戰(zhàn)以及二戰(zhàn)之前使用的坦克分類，混合了海上的巡洋艦及陸上的騎兵概念，具有高移動速度及良好機動性，配備機槍及小口徑火炮，多進行追擊及長距離偵察任務，但裝甲較步兵坦克弱得多。