美國福特汽車的品牌介紹
福特(Ford)是源自于美國的世界著名的汽車品牌，福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，福特以其高性能和中肯的價位備受青年一代的歡迎。 接下來是小編為大家收集的美國福特汽車的品牌介紹，歡迎大家閱讀。
美國福特汽車的品牌介紹
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的創(chuàng)立于20世紀(jì)初，憑借創(chuàng)始人亨利·福特的“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見，福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，終于成為世界四大汽車集團(tuán)公司之一。截至2013年，它擁有世界著名汽車品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸(Ford Financial)、全球最大的汽車租賃公司Hertz和客戶服務(wù)品牌Quality Care。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時，福特是唯一一家沒有經(jīng)過國家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車集團(tuán)。
福特汽車公司(Ford Motor Company，NYSE：F)是一家生產(chǎn)汽車的跨國企業(yè)，于美國密歇根州迪爾伯恩(現(xiàn)公司總部所在地)由亨利·福特(Henry Ford)所創(chuàng)立，在1903年公司化。在其20世紀(jì)如日中天的時候，福特、通用與克萊斯勒被認(rèn)為是底特律的三大汽車生產(chǎn)商。這三家公司統(tǒng)治著美國汽車市場。福特汽車的商標(biāo)來自創(chuàng)辦人亨利福特常用的簽名字體。福特汽車在美國汽車市場連續(xù)七十五年保持銷售量第二名，僅次于通用汽車，2007年才因油價高漲，大型SUV休旅車與卡車銷量減少，被豐田汽車超越，成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進(jìn)了大批量汽車生產(chǎn)以及大批量工廠員工管理的方法，設(shè)計出以移動式裝配線為代表的新生產(chǎn)序列。其高效率、高工資、低售價的結(jié)合，對當(dāng)時美國制造業(yè)而言，是一次翻天覆地的改革創(chuàng)新，因而這套方法爾后被稱為福特制，而其產(chǎn)業(yè)觀念在后來被安東尼奧·葛蘭西稱為“福特主義”。[2]
在中國，福特汽車公司和中國長安汽車集團(tuán)旗下的長安汽車合資成立了長安福特馬自達(dá)汽車有限公司，并于2003年初正式投產(chǎn)。
美國福特汽車的品牌文化
福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標(biāo)志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
福特汽車公司的商標(biāo)是藍(lán)底白字的英文Ford字樣，被藝術(shù)化了的Ford形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。Ford猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛，溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。
旗下產(chǎn)品
福特汽車主要包含三款車系：長安福特，進(jìn)口福特以及江鈴汽車。其中長安福特當(dāng)前在售車型包括福克斯，蒙迪歐，銳界，嘉年華，翼虎，翼搏，福睿斯等七款車型;進(jìn)口福特當(dāng)前在售車型包括FOCUS ST，銳界，野馬，探險者，F(xiàn)IESTA ST等五款車型;江鈴汽車當(dāng)前在售車型包括福特新世代全順，經(jīng)典全順等兩款車型。
美國福特汽車的重要車型
Thunderbird
如果不提及擁有驚人公眾認(rèn)知度的小型運(yùn)動車——福特Thunderbird，福特汽車的歷史將不會完整。在路易斯·D·克魯索(Lewis D. Crusoe)的領(lǐng)導(dǎo)下，福特Thunderbird誕生于1955年。Thunderbird車型于1954年10月22日在經(jīng)銷商展廳內(nèi)首次亮相，售價為2,695美元，加上運(yùn)費(fèi)則為3,000到4,000美元。人們一下子就被Thunderbird征服了，第一個十日銷售期內(nèi)就下了超過3，500份訂單。
Mustang
二十世紀(jì)六十年代的重心是年輕人。年輕的肯尼迪總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)了一個經(jīng)濟(jì)繁榮、樂觀向上的美國。福特汽車公司已意識到適合年輕人的低價跑車的強(qiáng)大市場需求。時為福特汽車部總經(jīng)理的李·艾柯卡(Lee Iacocca)將Mustang的全新概念車出售給了亨利·福特二世和將信將疑的財務(wù)部。由于公司剛剛并購現(xiàn)有的Falcon發(fā)動機(jī)、變速器和車軸，起動資金被削減。在1964年的發(fā)布會上，Mustang引起了轟動，人們從全國各地紛至沓來只為一睹它的風(fēng)采。自從A型車推出之后，福特再也沒有領(lǐng)受過公眾對一款福特車具有如此強(qiáng)烈的興趣。這款輪廓鮮明的四座1965型Mustang成了美國的“寵兒”。這股“熱情”在第一個百日內(nèi)帶來了10萬輛的銷量，售價為2,368美元。當(dāng)年的總銷售量創(chuàng)下了418,812輛的記錄，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場研究預(yù)測的10萬輛。
40年以來，福特Mustang已經(jīng)成為美國風(fēng)景的一部分。時至今日，它在各年齡層人們的心中還是魅力不減。
Taurus和Sable
福特汽車公司的另一個成功故事發(fā)生在20世紀(jì)80年代早期的經(jīng)濟(jì)滑坡之后。石油價格飛漲和汽車銷量下降促使福特盡快制造出一款既省油又標(biāo)新立異的汽車。目標(biāo)是成為中高檔汽車的全球領(lǐng)袖。其結(jié)果是福特Taurus和水星(Mercury)Sable的問世。這兩款車型為汽車工業(yè)日后的空氣動力設(shè)計潮流奠定了基礎(chǔ)，象征著福特對所有檔次的車型新的質(zhì)量要求。
另外還在歐洲推出了經(jīng)重新設(shè)計的F系列皮卡、新型嘉年華和Galaxy小型廂式車。
F系列卡車
隨著1945年二次世界大戰(zhàn)的結(jié)束，美國的汽車生產(chǎn)線恢復(fù)了民用車的生產(chǎn)。大多數(shù)美國人在戰(zhàn)爭期間都不允許購買汽車，如今他們需要新的小汽車和卡車。1948年1月16日，福特汽車公司建造了第一輛后來成為汽車史上最成功的車型系列的F系列皮卡。
自1948年以來，全球各地的消費(fèi)者、企業(yè)和商用車隊(duì)客戶大約購買了2,750萬輛F系列皮卡。1995年，F(xiàn)系列壓倒大眾甲殼蟲成為歷史上全球最暢銷的汽車品牌，包括小汽車和卡車。在北美，F(xiàn)系列卡車連續(xù)21年成為最暢銷車輛，共計26年榮獲暢銷汽車稱號。
1999年1月1日，小威廉·克萊·福特---亨利·福特的曾孫成為董事長。2001年10月1日，小威廉·克萊·福特成為公司董事長兼首席執(zhí)行官。上任之后，他帶領(lǐng)公司實(shí)施回歸基本原則的改良計劃，重點(diǎn)致力于改進(jìn)使公司獲得成功的基本要素。1月份，福特高級管理層宣布了一項(xiàng)復(fù)興計劃，以產(chǎn)品為中心，強(qiáng)化成本控制，增大公司的盈利能力。
A型車
三大巨頭——鋼鐵、石油和交通——為亨利·福特和早期的福特汽車公司布置了舞臺。1864年，福特出生后第二年，平爐煉鋼法問世，現(xiàn)代鋼鐵時代拉開序幕。
次年，石油部門在阿勒格尼河河谷鋪設(shè)了一個龐大的輸油管網(wǎng)絡(luò)的第一段輸油管路，這個網(wǎng)絡(luò)最終將為7,500萬輛汽車提供燃油。1869年，鐵軌貫穿整個美國大陸。
1903年6月16日17時36分49，福特汽車公司在底特律的一間由貨車車間改造而成的窄小工廠中宣告成立。其全部財產(chǎn)包括一些工具、器材、機(jī)器、計劃書、技術(shù)說明、藍(lán)圖、專利、幾個模型和12位投資者籌措的28,000美元。
S型車
1903年至1908年間，亨利·福特和他的工程師們狂熱地制造了21種車型，從字母表中的A直到S車型。其中有些只是實(shí)驗(yàn)車型，從來沒有上市。有些擁有兩個氣缸，有的有四個，有一輛甚至有六個;有些是鏈驅(qū)動，有些是軸驅(qū)動;有兩輛車的發(fā)動機(jī)置于司機(jī)座椅之下。最成功的生產(chǎn)車型或許要數(shù)N型車了。這是一輛小巧、輕便的四缸汽車，市場售價500美元。售價為2,500美元的K型車是一輛六缸轎車，銷量很差。
T型車
T型車于1908年10月1日步入歷史舞臺。亨利·福特稱之為“萬能車”。它成為低價、可靠運(yùn)輸工具的象征，當(dāng)別的汽車陷于泥濘的道路上時它卻能繼續(xù)前行。T型車贏得了千千萬萬美國人的心，人們親切地稱之為“莉齊”。T型車第一年的產(chǎn)量達(dá)到10,660輛，打破了汽車業(yè)有史以來的所有記錄。
到了1913年末，福特汽車公司的產(chǎn)量已經(jīng)是全國汽車總產(chǎn)量的一半。為了滿足市場需求，福特在工廠實(shí)行批量生產(chǎn)。福特推斷如果讓每一位工人固定在一個位置，負(fù)責(zé)一件工作，而讓汽車從一個工序轉(zhuǎn)到另一個工序，汽車會更快成形，同時可以節(jié)約無數(shù)的工時。
新A型車
在各個方面都有了巨大的改進(jìn)，在1927年末到1931年間，共計450多萬輛不同車身造型和不同顏色的A型車行駛在美國的大街小巷之中。
但是A型車最終又被放到了一邊。消費(fèi)者需要更為豪華、動力更為強(qiáng)勁的汽車。而福特汽車公司的下一個產(chǎn)品---于1932年3月31日推出的第一臺V-8發(fā)動機(jī)正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體。而此前專家們告訴福特先生這是做不到的。這比他的競爭對手學(xué)會造出可靠的V-8發(fā)動機(jī)早了許多年。同時福特汽車及其強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)成為注重汽車性能的美國人的最愛。
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