黃河，中國北部大河，全長約5464公里，流域面積約752443平方公里。世界第五大長河，中國第二長河。一起來看看黃河的歷史故事，歡迎閱讀!

　　黃河的歷史典故

　　黃河是中國第二大河，是古老文明的發(fā)源地。與黃河有關(guān)的典故是很多的，都與黃河的水文地理特性有關(guān)。

　　這一成語比喻堅(jiān)強(qiáng)的、能起支柱作用的人或集體，就像立在黃河激流中的砥柱山一樣。砥柱山其實(shí)是一巨石，位于黃河段的急流中，是一個(gè)，人稱"砥柱石"。黃河水到道峽谷被兩岸山石束成窄窄的一股，沖到砥柱石前，形成急速的漩渦，分成兩股流開，離開谷，場景驚心動(dòng)魄。過去黃河水運(yùn)發(fā)達(dá)，曾為航船要道。傳說中的砥柱石，是用來鎮(zhèn)定河水波瀾的，石上原刻有"照我來"三大字，意即要航朝它駛來。船只要朝它駛來，眼看要撞上時(shí)，砥柱前面的波濤回過水來，正好將船推向安全的，十分神奇。

　　黃河在歷史上曾發(fā)揮過重要的作用，早在春秋時(shí)期就有"秦粟輸晉"的記載。西漢及唐朝均建都長安，利用黃河及渭水水道，溝通運(yùn)河、江淮，使長安運(yùn)輸便利。

　　歷史上曾有的說法。但黃河的水能變清嗎?黃河水在青海境的河段是很清的，但流經(jīng)后，各支流帶入大量泥沙。這主要是因?yàn)槿祟惢顒?dòng)對(duì)的結(jié)果。現(xiàn)在每年入黃的泥沙已非人力所能控制，雖經(jīng)長期努力取得了一定的效果，減少泥沙50%，但至下游仍有8億噸，黃河仍然清不了。出圣人是很難的嘍。出了圣人，首先把黃河治好，這句話就改做了了。

　　龍門在晉陜峽谷的最南端，北距65公里。龍門之南就是開闊的了。黃河水從狹窄的龍門口進(jìn)入寬闊的河床中，河性發(fā)生了很大的變化。龍門之形成，因其東和其各申出，相互靠攏，成為一個(gè)只100多米寬的狹窄口門，束住河水，形成湍急的水流。每當(dāng)洪水季節(jié)，水位升高，而出了狹谷后變寬，水位驟降，落差很大，故有"龍門三"之說。"鯉魚跳龍門"的傳說，就是指跳躍此處。說的是小鯉魚不畏險(xiǎn)阻，紛紛爭跳這個(gè)成龍的門關(guān)。能跳過者，立時(shí)成龍。只有那些的鯉魚，最終才能成龍。這個(gè)傳說千百年來也激勵(lì)著頑強(qiáng)拼博，奮斗不息。

　　這句子的本意是說受了很大冤枉，就算跳進(jìn)黃河這樣的大河也洗不清了。其實(shí)，不論是誰，跳進(jìn)黃河就別想洗清。之所以有這樣的說法，是因?yàn)辄S河的泥沙。黃河以泥沙多而聞名于世。我國古人常以"黃水一石，含泥六斗"、"黃河斗水，泥居其七"等來描述黃河的多沙狀況。黃河的平均含沙量為35公斤每立方米。其沙量之多在世界江河中是的。同時(shí)，黃河的泥沙顆粒很細(xì)，有時(shí)河水甚至成狀態(tài)，沾在身體上確實(shí)不易洗凈，真的是"跳進(jìn)黃河洗不清了"。

　　歷史上黃河曾經(jīng)6次改道

　　黃河是我們的母親河，所以關(guān)于它的神話傳說和怪異現(xiàn)象也不在少數(shù)。黃河曾經(jīng)多次進(jìn)行改道，這一舉動(dòng)的背后隱藏著怎樣的深意。

　　1、新莽魏郡改道

　　公元11年，黃河在魏郡(今臨漳西南)元城(今大名東)以上決口，泛濫清河(今縣東南)以東數(shù)郡。王景、王吳治理黃河，使“河汴分流”，固定了從滎陽到千乘海口的新河道，即東漢到隋唐五代的黃河下游河道。從長壽津(今濮陽西南)與西漢大河分離，流經(jīng)今濮陽、范縣以南，陽谷、東阿以北，茌平以東，禹城以北，商河、惠民以南，東至利津入海。

　　王景治河以后，黃河進(jìn)入一個(gè)相對(duì)安流時(shí)期，原因除了中游地區(qū)由農(nóng)變牧，來沙量減少外，也和這條河道距海較近，地形低下，水流順暢有密切關(guān)系。該河道保持了800余年，至北宋景柏初始塞。

　　2、北宋時(shí)期的“二股河”

　　第二次改道是在宏仁宗慶歷八年(1048年)，黃河又在今河南省濮陽縣決口，河水泛濫后分為兩脈：1034年七月，黃河從澶州(今濮陽西南)橫隴埽(今濮陽東)決口，沖出一條新河道，稱為橫隴河，從今賓縣以北入海。慶歷八年(公元1048)年河決澶州胡埽(今濮陽東)從今天天津市入海。這就是宋代兩股河的北派。

　　嘉佑五年(公元1060年)黃河又從魏縣(今縣東北)、第六埽(今南樂西)決出一股，流經(jīng)西漢大河故道和篤馬河(今馬頰河)入海，這就是北宋黃河的東派。其中，大河趨向北派的時(shí)間較長。而且直至宋哲宗元符二年(1099年)，東流斷絕，全河才都向北脈流去，形成了又一條新的河道。

　　3、南宋建炎二年杜充決河改道

　　建炎二年(1128年)冬，東京留守杜充，“決黃河自酒入淮，以阻金兵”，黃河下游河道，從此又一大變。杜充決河的地點(diǎn)，史無明文，《中國自然地理·歷史自然地理》定在滑縣上流的李固渡(滑縣西南沙店集南三里許)以西。決口以下，河水東流，經(jīng)今滑縣南，濮陽、東明之間，再東經(jīng)、鄄城、巨野、嘉祥、金鄉(xiāng)一帶匯入泗水，經(jīng)泗水南流，奪淮河注入黃海。此后數(shù)十年間，“或決或塞，遷徙無定”。遷徙的范圍，主要在今豫北、魯西南和豫東地區(qū)。此次決河改道，使黃河由合御河入海一變而為合泗入淮，長時(shí)期由淮河入海。

　　4、南宋蒙古軍決黃河改道

　　黃河第四次大改道是在元代初期。這次改道相比前幾次而言，歷時(shí)較久，分支也多。金國行將滅亡時(shí)，蒙古軍攻歸德府(治所在今河南省商丘縣)，在今商丘縣西北決河，河水奪濉水入泗。稍后蒙古軍又在今開封市北決河，河水奪渦水入淮。

　　就在這次改道后不久的元世祖至元二十三年(1286年)，黃河在今原陽、中牟、延津、開封、杞縣、睢縣、陳留、通許、太康等縣15處決口。據(jù)推測，當(dāng)時(shí)黃河在原陽縣內(nèi)分成三股：一股經(jīng)陳留、杞縣、睢縣等縣由徐州入泗水;一股在中牟縣境內(nèi)析西南流，經(jīng)尉氏、洧川、鄢陵、扶溝等縣，由個(gè)安徽北部的穎水入淮;一股在開封境內(nèi)折而南流，經(jīng)通許、太康等縣由今安徽北部的渦水入淮。這是黃河歷史上河道遷徙最大的一次。河水共侵奪四條河流(穎、泗、渦、淮)的河道入海。泛濫的河水遍及今河南中部、安徽及江蘇兩省北部廣大地區(qū)。

　　5、明洪武至嘉靖間河道變遷型

　　在明朝初初年黃河的下游河段流經(jīng)河南的滎澤、原武、開封，根據(jù)史書記載“自商、虞而下，由丁家道口抵韓家道口、趙家圈、石廟、兩河口，出小浮橋下二洪”，然和在經(jīng)過宿遷向南流入了淮河。洪武二十四年(1391年)，黃河在原原武的黑羊山?jīng)Q口，向東經(jīng)過了開封府的北面五里的地方，然后又折向東南，流經(jīng)陳州、項(xiàng)城、太和、顏上，在東面的壽州正陽鎮(zhèn)流入了淮河“曹、單間賈魯所治的舊河遂淤，主流徙經(jīng)今西華、淮陽間入穎河，由穎河經(jīng)穎上入淮。

　　正統(tǒng)十三年(1448年)，黃河先是在新鄉(xiāng)八柳樹決口，漫過曹州和濮州，沖抵東昌府，沖過了張秋，流至張沙灣，破壞了運(yùn)河航道，最終東流入海。其后黃河又在滎澤孫家渡口，洪水漫流于原武，抵開封、祥符、扶溝、通許、洧川、尉氏、臨穎、郾城、陳州、商水、西華、項(xiàng)城、太和，沿顏水流入了淮河。二河分流之初，北河勢(shì)大，因此在沙灣屢次堵塞不成;景泰四年(1453年)以后，南河水勢(shì)漸盛，”原武、西華皆遷縣治以避水氣時(shí)為便利清運(yùn)，納河南御史張瀾的建議，自八柳樹以東挑挖一河以接舊道，流經(jīng)徐州和呂州入海。

　　景泰六年(1455年)七月，由于在沙灣將黃河水堵塞，黃河主流復(fù)回開封以北，沿歸、徐一路舊道，經(jīng)宿遷、淮陰入淮。弘治二年(1489年)以后，白昂、劉大夏采取“北岸筑堤，南岸分流”的方策，一再疏浚孫家渡舊河，從而舒緩了下流水勢(shì)。嘉靖二十三年(1544年)，由于黃河南岸的故道被全被堵塞，這樣黃河水便全部的從徐、郊流出，侵入了淮河和泗水進(jìn)海。到了隆慶六年(1572年)，黃河南岸的河堤加固，這樣就斷絕了黃河向南決口的危險(xiǎn)，從而使黃河的河道變得比較穩(wěn)固。此后，黃河歸為一條河道，由開封、蘭陽、歸德、虞城，下徐、邳入淮，一直維持了280余年。

　　6、清咸豐銅瓦廂改道

　　歷經(jīng)金、元、明和清代前期，黃河奪淮入海已有五、六百年之久，下游河道嚴(yán)重淤積，河床已顯著抬高。明清三代都極力挽河趨向東南，從黃海入口，決口泛濫就多在今豫東、魯西南和蘇、皖兩省的北部，使這里的地形普遍淤高。

　　清咸豐五年(1855年)六月十九日，蘭陽銅瓦廂三堡下無工堤段潰決，到二十日全河全部決堤。銅瓦廂決口后，肆意的黃河水折向東北，至長垣分而為三，一由趙王河?xùn)|注，一經(jīng)東明之北，一經(jīng)東明縣之南，三河至張秋穿過了運(yùn)河，流入了山東境內(nèi)的大清河。當(dāng)時(shí)清廷忙于鎮(zhèn)壓太平軍，根本就沒有時(shí)間來治理黃河，文宗諭示：“現(xiàn)值軍務(wù)未平，餉糈不繼，一時(shí)斷難興筑，……所有蘭陽漫口，即可暫行緩堵”。黃河自此改道東北經(jīng)今長垣、濮陽、范縣、臺(tái)前入山東，奪山東大清河由利津入海。結(jié)束了黃河趨向東南、奪淮入海的歷史。

　　7、黃河為何屢次改道泛濫?

　　黃河所以決徙改道，有自然原因，也有社會(huì)原因，而洪水量和泥沙量則是造成黃河決徙的主要因素。

　　首先，黃河連貫青藏高原、黃土高原、蒙古高原、華北高原河道陡降，一瀉千里，到了平原后，水流緩慢，泥沙沉淀，河床不斷抬升，容易決溢泛濫。

　　其次，黃河流域大部分地區(qū)的氣候比較干燥，全年降雨量的70%集中在夏、秋兩季，容易造成山洪爆發(fā)，河流猛漲。

　　第三，黃河高原是黃河泥沙的大本營。陜、晉兩省黃河峽谷兩岸約十萬平方公里的土地，是黃河粗沙的主要出產(chǎn)地。今天黃土高原縱橫交錯(cuò)的溝壑都有其生成和發(fā)展的歷史。

　　第四，中游地區(qū)的植被不斷遭到破壞。

　　戰(zhàn)國以前，山陜峽谷和涇渭北洛河上游處于游牧射獵時(shí)代，原始植被基本良好，黃河下游的決徙也就比較少。漢武帝時(shí)，徙民戍邊，山陜峽谷和涇渭北洛河上游地區(qū)的人口迅速猛增。中唐以后，過去半農(nóng)半牧地區(qū)迅速發(fā)展為農(nóng)業(yè)區(qū)，水土流失日益嚴(yán)重，溝壑不斷蔓延。

　　最后，人為影響。從水土流失的情況來看，除了黃土高原本身易于水上流失的自然因素外，人為的自覺和不自覺地亂墾亂伐，從而加劇了水上流失。長期水上流失的結(jié)果，使黃土高原支離破碎，千溝萬壑，耕地越來越少，土地肥力減退，農(nóng)民越來越窮，農(nóng)民越窮，又越開荒，形成“越墾越窮，越窮越墾”的惡性循環(huán)。從歷史上黃河下游決溢災(zāi)害情況來看，也有一些是人為決溢造成的。

　　黃河地勢(shì)本來就容易水土流失，再加上人為的破壞植被，所以導(dǎo)致黃河進(jìn)入了惡性循環(huán)，災(zāi)害連連。而改道的目的本質(zhì)上是為了降低災(zāi)害發(fā)生頻率，然而效果并不是很好。