鄭和，大家都不陌生。下面小編就具體給大家講講鄭和七次下西洋的故事。

　　鄭和下西洋的故事介紹

　　以下是關(guān)于鄭和下西洋的故事：一四零五年七月，明成祖朱棣命令鄭和率領(lǐng)兩百多艘由兩萬多人組成的海船訪問西太平洋和印度洋周邊的國家。每一次，鄭和都從蘇州劉家港出發(fā)，一直到明宣德八年，鄭和總共航海七次。在最后一次，鄭和在船上生病過世。民間故事集將他的航海經(jīng)歷稱之為三寶太監(jiān)下西洋。

　　這七次的航海，鄭和到過三十多個(gè)國家，有蘇門答臘島、爪哇、古里、天方等。最遠(yuǎn)到過非洲東海岸，紅海、麥加，而且也很有可能到過澳大利亞。在鄭和第一次下西洋到達(dá)爪哇的時(shí)候，爪哇正在打內(nèi)戰(zhàn)。東王戰(zhàn)敗，地盤被西王占領(lǐng)。鄭和帶領(lǐng)的船隊(duì)來到集市上做生意，被誤認(rèn)為是派來援救東王的，于是大概有一百多號(hào)人被西王所殺。鄭和部下的其他軍官都認(rèn)為將士們的血不可白流，欲向西王宣戰(zhàn)。爪哇事件之后，西王非常害怕，派使者前去謝罪，欲用黃金賠罪?？傮w來說，鄭和第一次下西洋就損失了那么多人，按照常理一定要開戰(zhàn)才對(duì)。但是鄭和知道這是一次誤殺，化干戈為玉帛，用和平的態(tài)度處理這件事。明朝也決定放棄西王對(duì)他們的賠償，西王知道這件事后非常感恩，從此兩國之間和睦友好。

　　對(duì)于鄭和下西洋的故事，有人說鄭和下西洋無非是宣揚(yáng)國威，但也有人說，鄭和下西洋主要目的之一是尋找建文帝朱允炆。不管真正的目的是什么，鄭和下西洋帶來的文化與經(jīng)濟(jì)交流的影響非常深遠(yuǎn)。

　　明朝鄭和幾次下西洋

　　關(guān)于鄭和幾次下西洋的問題，鄭和實(shí)際上一共下了七次的西洋。第一次下西洋是發(fā)生在1405年，也就是永樂三年，鄭和從南京的龍江港出發(fā)，在永樂五年的時(shí)候回國。第二次下西洋是發(fā)生在1407年的10月也就是永樂永樂五年九月份，他這次下西洋經(jīng)過了好幾處地方，有文萊、泰國、印度等地，還在錫蘭山把佛牙帶回來了，最終在1409年回國。

　　鄭和第三次下西洋的經(jīng)歷是從太倉劉家港出發(fā)的，這次隨同的人有姚廣孝、馬歡等人。他們到達(dá)了越南，馬來西亞等地，在回國的路上再次拜訪了錫蘭山，于1411年的7月回國了。第四次下西洋發(fā)生于永樂十一年，翻譯官馬歡跟隨繞過阿拉伯半島，第一次航行到達(dá)東非的麻林迪，兩年后回國。之后便有麻林迪的使者前來進(jìn)獻(xiàn)長頸鹿。

　　永樂十五年五月，鄭和帶著蒲日和一同前往，經(jīng)過泉州到達(dá)占城、爪哇，最遠(yuǎn)的地方便是東非的木骨都束、麻林等國家了。鄭和第六次下西洋發(fā)生在永樂十九年的正月，他們前往孟加拉，可是途中官船遭遇大風(fēng)大浪，搖擺不定，船中的人皆啜泣，繼而跪拜祈求神靈保佑，之后風(fēng)平浪靜了，但是中途返回了。這一次下西洋可謂是歷經(jīng)磨難。永樂二十二年時(shí)，明成祖駕崩，仁宗登基，然而國庫空虛于是下西洋的活動(dòng)便停止了。

　　鄭和第七次下西洋是從龍江關(guān)出水的，返航后的鄭和因?yàn)閯诶圻^度在宣德八年四月逝世于印度，繼而船隊(duì)由王景率領(lǐng)返回。鄭和幾次下西洋的事件開拓了許許多多的海外貿(mào)易，促進(jìn)了亞非各國之間的交流。

　　鄭和下西洋究竟是怎么保存食物的

　　眾所周知，鄭和下西洋是人類航海史上的偉大壯舉，它先后七次，歷時(shí)二十八年，行程幾萬海里，遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸，如此浩大的工程，沒有完善的后勤保障是不可想象的，因此人們對(duì)鄭和下西洋如何保存食物津津樂道，試圖尋找這個(gè)的不解之謎的答案。

　　據(jù)現(xiàn)有資料表明，鄭和的船隊(duì)很重視后勤補(bǔ)給，船隊(duì)中有專門的保障給養(yǎng)的船只，而且船員們?cè)诖蠋狭它S豆，黃豆可以發(fā)豆芽，這樣就有了新鮮蔬菜，保證了維生素的補(bǔ)充。而且船員還飼養(yǎng)了馬、羊等牲畜，既可以當(dāng)做交通工具又可以補(bǔ)充必要的營養(yǎng)，還要雞、鴨等活禽，這些都是船員維持體力的必備食物，這樣就保障了即使在長時(shí)間不能靠岸補(bǔ)充新鮮淡水河食物的情況下，依然不會(huì)出現(xiàn)敗血癥等疾病。

　　另外鄭和下西洋在保存食物方面還有一個(gè)與眾不同的地方，那就是繳獲地方的物資。鄭和下西洋的寶船上都攜帶有當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的火炮，主要就是打擊沿路的海盜，而一旦打敗他們，鄭和便派人繳獲他們的物資，占領(lǐng)他們的基地，這也是船隊(duì)在茫茫大海中能夠得到有效補(bǔ)給的重要手段，因?yàn)閱慰侩S身攜帶的食物，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以抵御茫茫大海的風(fēng)險(xiǎn)。還有就是將傷員安置在就近的小島上，等待他們?nèi)笤賻?，這樣就減輕了船隊(duì)負(fù)擔(dān)，也有效遏制了疾病的傳播。

　　鄭和下西洋途經(jīng)國家有哪些?

　　提及中國明朝，很多人覺得這是一個(gè)并不起眼的朝代，但任何一個(gè)時(shí)代都有它重要的影響力，明朝的影響力便體現(xiàn)在航海事業(yè)上，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸一百年前，明朝就出現(xiàn)了鄭和七下西洋的偉大壯舉，鄭和的航海事跡大大提升了中國在國際上的影響力。那么鄭和下西洋途經(jīng)國家都有哪些呢，鄭和所到國家，是否都按照理想狀態(tài)與其建立了良好的外交友誼呢?

　　歷史上，鄭和曾經(jīng)七次下西洋進(jìn)行航海探索，雖然鄭和的航海行程起點(diǎn)基本一致，但每一次旅程的路線并不相同，所途徑的國家也并不相同。依照航海路線不同進(jìn)行區(qū)分，鄭和航海旅行都途徑了哪些國家呢?

　　第一次旅行，從南京龍江港出發(fā)，到達(dá)了太倉等地。第二次旅行，到達(dá)了文萊、泰國、柬埔寨、印度等國家。第三次旅行，從劉家港出發(fā)，到達(dá)越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山。第四次旅行，繞過阿拉伯半島，首次到達(dá)了東非麻林迪等地。第五次旅行，途經(jīng)泉州，到占城、爪哇，最遠(yuǎn)到達(dá)東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家。第六次旅行，首次到達(dá)了孟加拉等地。第七次旅行，在到達(dá)印度西海岸之時(shí)，鄭和因病去世。

　　鄭和航海所途徑的國家，并非每次都受到對(duì)方的友情款待，其中也遭到來自個(gè)別國家的惡意攻擊，但總體來說，鄭和航海旅行基本上達(dá)成了永樂帝所期望的外交目標(biāo)，與大部分國家建立了良好的外交友誼。

　　鄭和下西洋起點(diǎn)在哪里

　　歷史上，鄭和下西洋并不是一場(chǎng)連續(xù)的活動(dòng)，也不是一次性的活動(dòng)，在整個(gè)航海探險(xiǎn)的歷程中，鄭和曾經(jīng)七度帶領(lǐng)著部署，登上了船只下西洋。雖然鄭和下西洋的次數(shù)有七次之多，但在這七次之中，鄭和下西洋的起點(diǎn)并沒有隨著行程的不同而頻頻更改，反而有些是同一地理位置出發(fā)的，那么為何鄭和下西洋的起點(diǎn)會(huì)如此的相似呢?鄭和下西洋的起點(diǎn)究竟是在我國的哪個(gè)具體地方呢?這個(gè)地方在歷史上又占據(jù)著何種重要的地理位置呢?下面按照鄭和下西洋的次數(shù)，將鄭和下西洋起點(diǎn)做如下說明。

　　鄭和七次的下西洋的行程中，每次鄭和率隊(duì)出發(fā)的地點(diǎn)大部分幾乎是同一個(gè)，那便是明朝時(shí)期的太倉劉家港，也是我國現(xiàn)在的江蘇省劉家港，第一次的行程并沒有持續(xù)很久，在到占城后便返回明朝劉家港內(nèi)，而后又再度從劉家港出發(fā)，不斷的遠(yuǎn)行，最遠(yuǎn)的行程曾經(jīng)到達(dá)古里國等地。

　　那眾人可能就會(huì)有這樣的一種疑惑，為什么鄭和下西洋，單單對(duì)太倉劉家港親睞有加呢?選擇此地作為起點(diǎn)究竟是為何呢?其實(shí)太倉劉家港在整個(gè)明代的發(fā)展歷史之中，是占據(jù)著極為重要的地理位置的，從以下幾個(gè)方面可以體現(xiàn)。

　　其一、太倉港是中國歷史之上聞名的港口，在這里可以容納眾多的船只，方便航?；顒?dòng)的開展;

　　其二、太倉港是一個(gè)繁華的港口，有諸多的人才，這些人才都是熟悉水性、有很好的駕駛經(jīng)驗(yàn)的，選擇此處出發(fā)便于征集相關(guān)的人才;

　　其三、太倉港是一個(gè)富庶的港口，這里經(jīng)濟(jì)貿(mào)易程度發(fā)達(dá)，適合外交貨物的運(yùn)輸。

　　史學(xué)界是如何看待鄭和下西洋的歷史地位

　　鄭和下西洋的歷史地位在中國乃至世界航海史上都得到很高的評(píng)價(jià)，原本在以前東西方隔絕的情況下，鄭和下西洋長期被低估，而且很多資料由于后來明朝后期走向自閉被有意銷毀了，以至于連中國人很長時(shí)間都不知道鄭和下西洋的歷史地位，不過現(xiàn)在隨著東西方交流的深入以及中國國際地位的提高，鄭和下西洋的歷史地位逐漸被人發(fā)掘，人們對(duì)鄭和下西洋的認(rèn)識(shí)也慢慢提高。

　　鄭和下西洋是在1405-1433年，它發(fā)生西方的地理大發(fā)現(xiàn)之前，而且無論從船只大小、人數(shù)、航線等等都是同時(shí)代西方的航海家們所不能比的。鄭和下西洋發(fā)生在明朝最強(qiáng)大的時(shí)期，而且明成祖好大喜功，也為了宣揚(yáng)國威，所以當(dāng)時(shí)幾乎窮全國之力來實(shí)現(xiàn)鄭和七次下西洋的壯舉,尤其在當(dāng)時(shí)古代航海技術(shù)還很落后的情況下，這樣的人類奇跡實(shí)在是非常難以置信的。

　　鄭和下西洋的歷史意義體現(xiàn)在它密切了中國與當(dāng)時(shí)眾多亞非國家的聯(lián)系，促進(jìn)了與當(dāng)時(shí)眾多國家的貿(mào)易交往，也在客觀上讓世界知道在遙遠(yuǎn)的東方，有一個(gè)古老的大帝國，它富庶友好，令人向往，這與同時(shí)代西方以傳教殖民為目的的探險(xiǎn)是有著本質(zhì)的不同。而且從鄭和下西洋之后，中國人的眼界空前開闊，也從此有大批中國人下南洋去經(jīng)商開荒，形成了中國最早的一批華人華僑，可以說鄭和下西洋的影響一直持續(xù)到今天，其歷史意義不容低估。